Chelsea Street Lift Bridge

Chelsea Street Lift Bridge

Porta

Chelsea Strada

Croci

Chelsea Fiume

Locale

Chelsea, Massachusetts

nome Ufficiale

Chelsea Strada Ponte Sollevatore

Altro nome(s)

Chelsea Bridge

Proprietario

MassDOT

Caratteristiche

Design

Verticale-ponte sollevatore

Materiale

Acciaio

lunghezza Totale

448 piedi

Larghezza

50 piedi

Altezza

15 piedi (chiuso); 152 metri (rialzato)

Più lunga span

140 piedi

Storia

inizio lavori

Aperto

Sostituisce

Old Chelsea Street Bridge

Statistiche

Tributo

Nessuno

Il Chelsea Strada Ponte Sollevatore, comunemente indicato semplicemente come il Chelsea Bridge è un verticale-ascensore ponte sul Chelsea Fiume nel quartiere di Chelsea, Massachusetts. Il ponte è stato inaugurato nel 2013 dopo 5 anni di costruzione per sostituire un precedente ponte levatoio strutturalmente e funzionalmente obsoleto e non più adeguato alla quantità di traffico che trasportava.

Il Chelsea Street Bridge originale era un ponte levatoio a traliccio costruito nel 1936. Anche se spesso indicato come un bascule a foglia singola, il ponte era tecnicamente un ponte levatoio a causa del fatto che il contrappeso di cemento era sopra la carreggiata, e il ponte non si basava su un complesso sistema di contrappesi, piuttosto solo un peso. Inoltre, il ponte non ha sollevato fino a un angolo di 90 gradi, cosa che fa un bascule.

Nel 2008, sono stati redatti i primi piani per sostituire il Chelsea Street Bridge. Come progetto di sostituzione è stato scelto un ponte a sollevamento verticale perché le torri di sollevamento potevano essere costruite sopra la struttura a traliccio passante del ponte levatoio originale, consentendo così al ponte di rimanere in servizio durante le fasi iniziali della costruzione. Tuttavia, Chelsea Street è stata chiusa a tutto il traffico nel 2011 per consentire la costruzione e l’installazione della campata di sollevamento effettiva lungo le torri, che ha richiesto diverse gru e altre attrezzature sia in strada che in acqua.

Il nuovo ponte aperto al traffico nel novembre 2013 dopo 5 anni di costruzione. Il ponte originale è stato abbandonato nella posizione rialzata sotto la nuova campata di sollevamento a capriate per quasi un anno, prima che i fondi fossero finalmente assicurati per demolire la campata nel luglio 2014.

Il ponte di Cheslea Street, così come l’Andrew P. McArdle Memorial Bridge a valle, può sollevare la carreggiata in eccesso di 150 piedi sopra il livello medio dell’acqua alta per consentire grandi chiatte dentro e fuori dal fiume, per lo più il trasporto di merci da e per il vicino Revere Beach Cargo Terminal.

Vedi anche

• Andrew P. McArdle Memorial Bridge
• Elenco dei ponti all’interno della Interstate 90 corridoio