Churchill Crocodile

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Il Churchill Crocodile era un carro armato britannico lanciafiamme della seconda guerra mondiale. Era una variante del Carro armato, Fanteria, Mk VI (A22). Il Crocodile fu introdotto come uno dei veicoli corazzati specializzati sviluppati sotto il maggiore generale Percy Hobart, informalmente conosciuto come “Hobart’s Funnies”. Fu prodotto dall’ottobre 1943, in tempo per l’invasione della Normandia. Ne furono prodotti circa 800 esemplari.

Battlefield V

Il Churchill Crocodile è presente in Battlefield V.

Multiplayer

Il veicolo può essere chiamato in battaglia dai Caposquadra come parte del sistema di rinforzo della squadra per il Regno Unito per 20750 punti, ed è l’equivalente di fazione dello Sturmtiger tedesco. Uno o due carri armati di coccodrillo guidabili possono anche apparire abbandonati durante lo Stand finale del quarto giorno della Battaglia di Hannut Grand Operation.

In termini di prestazioni, funziona in modo simile allo standard Churchill Mk VII, ma con alcune differenze. La principale distinzione visiva è il traino di un rimorchio a due ruote articolato dietro il veicolo che non può essere sganciato. Anche l’armatura è stata migliorata permettendo al veicolo di prendere un po ‘ più di punizione rispetto al serbatoio standard, mentre l’equipaggio è stato aumentato a quattro.

Il conducente ha accesso a un cannone principale Mk V da 75 mm, che rispetto alla sua controparte Mk VII, è significativamente più potente sia contro la fanteria che contro l’armatura. I proiettili APCBC-HE a doppio scopo hanno una velocità relativamente elevata e danni da impatto come proiettili AP usati dal Churchill Gun Carrier, ma con un raggio di esplosione maggiore e una capacità di munizioni molto più grande di 30 colpi. Inoltre, ha una minore capacità di back up conchiglie APC che vengono con una minore fornitura di 16 e fare meno danni, ma sono utili quando il conducente ha speso tutti i loro principali proiettili di cannone.

L’arma secondaria del conducente è un Besa MG coassiale, con ulteriori specializzazioni tra cui la possibilità di schierare una cortina fumogena e avviare riparazioni di emergenza dell’equipaggio. Il secondo passeggero, l’Artigliere dello scafo, controlla un lanciafiamme. Questa arma unica è limitata nella traversata e la gamma, ma è altamente efficace contro la fanteria e può colpire i nemici oscurati da ostacoli, fornendo un potente deterrente contro l’attacco a distanza ravvicinata. Il terzo sedile gestisce un Besa scafo montato, mentre il quarto sedile è una posizione superiore cannoniere esposto utilizzando una pistola Bren pintle-montato. Tutte le armi passeggeri hanno munizioni illimitate.

Il Churchill Crocodile sembra essere un aggiornamento rispetto allo standard Churchill sotto ogni aspetto. Con miglioramenti alla sua già considerevole capacità di sopravvivenza, così come un armamento più potente, il veicolo è ben equipaggiato per affrontare sia la fanteria che i carri armati. Tuttavia i punti deboli del Mk VII si applicano ancora al Crocodile-in particolare la sua velocità molto bassa e le sue grandi dimensioni, con la sua lunga lunghezza dello scafo che fornisce punti ciechi per la fanteria nemica da sfruttare. Il veicolo presenta un facile bersaglio anche quando è in movimento, e può essere difficile da navigare in spazi chiusi come strade, che è un notevole svantaggio considerando la portata limitata del lanciafiamme. Inoltre, il rimorchio del carburante può compromettere la manovrabilità soprattutto in retromarcia.

Firestorm

Il Churchill Crocodile (S) è disponibile anche in Firestorm e può essere trovato casualmente nei blocchi dei veicoli. Il veicolo mantiene il suo equipaggio di quattro, lanciafiamme scafo e rimorchio trainato, ma ora il conducente non controlla più la pistola, con il cannone principale gestito da un mitragliere torretta dedicato. Il veicolo ha anche munizioni limitate in tutte le sue braccia – munizioni pistola principale è particolarmente limitata, e il lanciafiamme ha un tempo di combustione di soli circa 10 secondi. La sua dipendenza dal carburante può anche rivelarsi problematica a causa della sua velocità incredibilmente bassa, e i conducenti di solito devono percorrere lunghe distanze per sfuggire alla tempesta di fuoco.

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