Cinghia dentata

Una nuova cintura, già danneggiata dall’annodatura

Le cinghie dentate hanno due modalità di guasto, una graduale e una catastrofica. C’è un rischio aumentato di uno durante la vita della cinghia, in modo da è comune per le cinghie altamente sollecitate da dare una vita di servizio e da sostituire prima che questo guasto possa accadere.

Una modalità di guasto è l’usura graduale della forma del dente, che può portare allo slittamento sui denti arrotondati. La cinghia spesso continua a funzionare, ma la tempistica relativa tra gli alberi cambia.

La modalità di guasto catastrofico è causata dalla delaminazione tra la cintura e il rinforzo del tessuto. Sebbene ciò possa essere causato dall’età e dall’usura, è spesso accelerato dal maltrattamento della cintura, spesso durante l’installazione iniziale. Sovraccaricare la cinghia piegandola a un raggio stretto è una causa comune di danni, sia piegando l’asse progettato della cinghia, torcendo, leverandolo in posizione con strumenti, piegando l’asse corretto ma a un raggio troppo piccolo, o anche annodando una cintura in deposito. Un’altra causa, in particolare con le cinghie di gomma naturale, è la contaminazione da olio, specialmente ai bordi dove il tessuto di rinforzo è esposto e può causare un effetto stoppino.

È estremamente raro che una cinghia di distribuzione si rompa. Più comune è che la cintura si delamini, scollegando l’elemento di resistenza del tessuto dai denti che guidano sulle pulegge. La cinghia viene quindi spesso gettata dalle pulegge e può essere ulteriormente danneggiata, tagliata o rotta. Anche se i denti usurati possono essere rilevabili da un’attenta ispezione, il deterioramento interno non è considerato rilevabile in modo affidabile e quindi è importante il rispetto della vita di servizio.

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