Grande notizia: American Airlines elimina close-in tassa di prenotazione per tutti i membri AAdvantage

Per almeno l’ultimo decennio, American Airlines ha addebitato una tassa di $75 per la prenotazione di biglietti premio o richiedere aggiornamenti chilometraggio entro 21 giorni dalla partenza. Questa tassa è stata addebitata solo ai membri non elite, in quanto la tassa è stata revocata per AAdvantage Gold, Platinum, Platinum Pro e Executive Platinum.

Con effetto immediato, American Airlines ha eliminato questa tassa per tutti i membri AAdvantage.

Per esempio, quando alla ricerca di un volo tra New York e Los Angeles per mercoledì prossimo, troverete che le imposte e le tasse sono solo $5.60:

Nel confermare le modifiche TPG, una compagnia aerea ha detto un portavoce dell’American Airlines è “sempre alla ricerca di modi per rendere AAdvantage redenzione più facile per i nostri clienti, e questo aggiornamento offre una maggiore flessibilità al momento della prenotazione di un viaggio premio e la richiesta di percorrenza aggiornamenti.”

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Mentre la “tassa di elaborazione del premio” è stata eliminata, ci saranno ancora costi di servizio di biglietteria AAdvantage per i premi prenotati tramite prenotazioni AA — a meno che il premio non sia uno dei pochi che non può essere prenotato sul sito web di AA.

L’eliminazione delle commissioni di elaborazione dei premi da parte di American Airlines arriva poco dopo che United ha eliminato la sua tassa di prenotazione ravvicinata. Tuttavia, nel caso di United, che la riduzione delle tasse è venuto con un fermo. Invece di addebitare una tassa di prenotazione di close 75, United ha effettivamente sostituito quella tassa in contanti con un sovrapprezzo chilometraggio sulle prenotazioni premio effettuate entro 30 giorni dalla partenza.

Mentre alcuni viaggiatori possono essere bene con il pagamento di 3.500 miglia extra per risparmiare dover pagare una tassa di 7 75, questo cambiamento effettivamente aggiunto una nuova tassa per le élite. Prima del cambiamento, mid-high e top-tier United elite non hanno dovuto pagare la tassa di prenotazione close-in, ma ora tutti i membri United deve pagare il nuovo sovrapprezzo chilometraggio.

La buona notizia con i cambiamenti American Airlines che stiamo vedendo finora è che non sembra esserci questa tassa chilometraggio aggiuntivo — almeno per ora.

Pur avendo un grafico premio per i propri voli, American Airlines ora prezzi effettivamente dinamicamente premi sui propri voli attraverso il suo programma Web Specials. Quindi, un sovrapprezzo chilometraggio sarebbe più evidente sui premi partner.

Uno dei miei punti dolci preferiti nell’attuale grafico AAdvantage award è la possibilità di volare Qatar Qsuites tra gli Stati Uniti e il Sud Africa per soli 75.000 miglia a senso unico. Anche per l’ultimo minuto viaggi, premi su questa rotta sono ancora prezzi di 75.000 km, e ci sono solo $19.30 in tasse e contributi per tutti i soci AAdvantage:

CORRELATI: i Migliori punti di dolci di American Airlines AAdvantage programma

Come altro esempio, recentemente ho volato Japan Airlines da Tokyo Haneda (HND) a Sapporo, in Giappone (CTS) il premio grafico-elencati 7.500 miglia di sola andata. Quando cerco un volo domani – mentre sono disconnesso dal mio account AAdvantage – il prezzo viene ancora visualizzato a 7.500 miglia di sola andata più $0 in tasse e commissioni:

Così, da quello che stiamo vedendo finora, questi cambiamenti oggi sembrano essere un positivo — una rarità nel programma chilometraggio “miglioramenti.”

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