KIT DI DRENAGGIO

Uno scarico di trincea può essere un elemento costoso da installare. In primo luogo, richiede un investimento di tempo ed energia per risolvere un problema di drenaggio. Poi c’è il costo dei materiali di scarico tra cui il canale, la griglia superiore e il costo di spedizione. Il progetto richiederà anche tempi e costi di installazione, nonché costi di fornitura concreti e di altro tipo. Se avete intenzione di utilizzare un appaltatore, o si decide di farlo da soli, tutto si aggiunge. Se si tratta di un progetto di casa, ci potrebbe essere qualche frustrazione personale associato con l’intera esperienza. L’obiettivo finale è che lo scarico risolva il problema.

Se vengono create scorciatoie o l’ambito del problema non è completamente compreso, ciò potrebbe portare a un errore di drenaggio della trincea. Spesso, Trench Drain Systems™ viene portato a consultare il progetto dopo che lo scarico fallito del proprietario viene scoperto. TDS™ ha visto abbastanza di queste situazioni per raggruppare i guasti in tre categorie separate.

Installazione impropria

Il calcestruzzo polimerico ha forza, ma è fragile e si romperà facilmente in determinate circostanze.

L’errore più comune osservato è dovuto a una scarsa installazione. C’è un equivoco che non è necessario utilizzare calcestruzzo quando si installa un canale di scarico. Dovresti togliertelo dalla testa. Nella maggior parte dei casi, è necessario racchiudere lo scarico della trincea in calcestruzzo. Una situazione in cui il calcestruzzo non è necessario è l’installazione di scarico in un patio finitrice dove non è previsto traffico di veicoli. Utilizzando materiali di drenaggio non corretti e metodi di installazione in un vialetto probabilmente si tradurrà in un guasto del sistema di drenaggio. La foto a sinistra mostra uno scarico in calcestruzzo polimerico installato in un vialetto finitrice. Il calcestruzzo polimerico ha un’elevata resistenza a compressione, ma è fragile e si romperà facilmente quando viene lasciato cadere o messo in situazioni di forza dinamica. Le pietre finitrice accanto al sistema di drenaggio vialetto molto probabilmente si stabilirono con il congelamento stagionale e lo scongelamento causando il bordo superiore dello scarico trincea a diventare esposti alle forze dinamiche delle ruote auto. Questo probabilmente ha avuto un ruolo nel crollo delle pareti del canale alla base dello scarico.

Il calcestruzzo deve aderire strettamente e racchiudere il corpo del canale. Nell’esempio seguente, il cliente ha versato il calcestruzzo lasciando uno spazio vuoto riempito con malta. Questo metodo non ha fornito un adeguato supporto dal basso o sui lati del canale che ha causato il corpo in plastica e griglie per essere schiacciato sotto il peso del veicolo. Se l’intero scarico fosse stato sostenuto da calcestruzzo, il carico di peso della vettura sarebbe stato trasferito al calcestruzzo lasciando intatto il canale e la griglia.

Una corretta installazione è altrettanto importante come avere il giusto sistema di drenaggio trincea per evitare danni.

Ora, che porta alla domanda, ” Posso usare asfalto per installare il mio scarico?”In generale, la risposta sarebbe “No”. Abbiamo visto situazioni in cui la maggior parte dello scarico era racchiuso in calcestruzzo, ma la superficie superiore adiacente lo scarico è stato tamponato con compattazione asfalto. Questa applicazione non è qualcosa che ci piace promuovere. Racchiudere l’intero scarico in calcestruzzo è meglio in quanto il calcestruzzo non si espande tanto quanto l’asfalto. L’asfalto può essere compattato accanto al calcestruzzo. Se c’è un’avversione al contrasto tra il calcestruzzo grigio chiaro e l’asfalto nero, il calcestruzzo potrebbe essere rivestito di tenuta per farlo fondere. Se l’installazione viene gestita in modo diverso, si può finire con uno scarico danneggiato come nella foto a destra.

Selezione di scarico impropria

Un’altra situazione di selezione di scarico improprio è quando si installa uno scarico che vedrà una maggiore quantità di acqua di quanto possa gestire. Ancora una volta, lo scarico può essere installato perfettamente, ma se lo scarico è invaso da un diluvio d’acqua, non sta servendo al suo scopo. È meglio fare un rapido calcolo del flusso prima di selezionare lo scarico, solo per controllare due volte che si dispone di uno scarico in grado di gestire il flusso d’acqua previsto.

Appaltatori e proprietari di case a volte si concentrano sull’aspetto durante l’installazione di sistemi di drenaggio trincea. Tuttavia, se lo scarico sbagliato è installato per l’applicazione specifica, si ha la possibilità di sperimentare un guasto del sistema. Uno di questi esempi è quando uno scarico di plastica è installato in un’area che coinvolge il traffico di carrelli elevatori.

Alcuni scarichi sono pensati solo per applicazioni leggere e residenziali. Gli scarichi di plastica dai grandi negozi di scatole come Lowes, Home Depot e Menard sono pensati per l’uso in un patio o in un vialetto con poco traffico automobilistico. La costruzione leggera di questi canali avrà la tendenza a rompersi sotto carichi pesanti oa causa degli episodi di gelo-disgelo visti negli inverni a nord e il calore estremo nel sud può causare deformazioni.

Per le applicazioni in cui uno scarico sta per vedere ripetere il traffico da automobili, camion di consegna o carrelli elevatori, uno scarico dovere più pesante è richiesto. Si raccomandano corpi di scarico in HPDE o cemento polimerico con scanalature di griglia supportate da calcestruzzo (cioè la griglia è più larga dell’apertura del canale). Più preferibile sarebbe un corpo del canale ricoperto con una struttura metallica e una grata resistente.

Selezione scorretta della griglia

Anche una selezione errata della griglia può causare problemi di drenaggio della trincea. I problemi più comuni sorgono quando la griglia ha una capacità di carico insufficiente, sperimenta temperature estreme o una resistenza chimica insufficiente.

I problemi di carico sono comuni. Le griglie economiche hanno generalmente una classe di carico inferiore. Una griglia con un grado di carico di classe A è destinata alle applicazioni pedonali. In alcuni casi, possono ancora fallire a causa di prato e piscina gambe mobili che possono schiacciare attraverso le griglie. A volte sono utilizzati in modo errato dove il traffico automobilistico è frequente, portando così al fallimento della griglia. Sfortunatamente, abbiamo visto casi in cui appaltatori o ingegneri hanno scelto una griglia di classe inferiore per soddisfare il budget del progetto. Più tardi, ovviamente, il proprietario deve sostituire le griglie.

Evitare di danneggiare le griglie in acciaio inossidabile con traffico pesante ottenendo griglie rinforzate.

Questo è il caso dell’esempio a destra in cui una cantina ha installato griglie scanalate in acciaio inossidabile con un grado di carico di classe A. L’applicazione aveva richiesto una griglia con un grado di carico molto più elevato. L’acciaio inossidabile è già costoso, ma il proprietario del progetto si è stabilito sulle griglie inossidabili più economiche che non potevano sopportare il peso dei martinetti per pallet e delle botti di vino. Inutile dire che in seguito hanno sostituito le griglie con griglie in acciaio inossidabile rinforzato. Questo costo aggiuntivo e tempi di inattività avrebbero potuto essere evitati prendendo la decisione giusta di utilizzare griglie con il carico appropriato per l’installazione iniziale.

La resistenza chimica insufficiente è anche un esempio comune di selezione scorretta della griglia. È importante considerare la qualità dell’acqua o dell’ambiente che lo scarico sta per gestire. A volte ci sfugge di mente. Inoltre, si può essere tentati di ignorare la possibilità che lo scarico veda un ambiente aggressivo che costringerebbe la considerazione di opzioni di griglia più costose, chimiche e resistenti alla temperatura.

I rifiuti animali e le sostanze chimiche aggressive riducono la durata delle griglie in acciaio zincato.

Per coloro che vivono vicino alle coste della Florida, della California o di Washington, l’atmosfera dell’acqua salata gioca il caos sulla ghisa e sull’acciaio zincato. Alla fine, le coperture della trincea si corrodono e devono essere sostituite. Per gli ambienti costieri, è saggio considerare un acciaio inossidabile del grado 316, un HPDE o un prodotto della vetroresina quando possibile.

Allo stesso modo, nelle applicazioni per cani, la griglia in acciaio zincato alla fine si corrode dall’urina animale e dai prodotti chimici per la pulizia. Ciò porta alla sostituzione prematura della griglia. Per le organizzazioni senza scopo di lucro che cercano di ridurre i costi, si è tentati di utilizzare una griglia in acciaio zincato a basso costo per l’applicazione del canile. Sarebbe meglio a lungo termine utilizzare gli stessi materiali consigliati delle aree costiere: acciaio inossidabile, griglia perforata HPDE o fibra di vetro per evitare spese aggiuntive in seguito.

Take Away

La maggior parte dei problemi descritti in questo post possono essere riassunti come scarsa lavorazione e scarsa selezione. È importante essere sicuri che l’appaltatore che installa il tuo scarico sappia cosa stanno facendo. È questa la loro prima installazione di scarico trincea?

Chiedi quante installazioni hanno fatto. Inoltre, non necessariamente lasciare al contraente per trovare uno scarico. Far loro sapere che non si desidera che il locale big-box store scarichi che sono spesso di plastica, non corretto per l’applicazione o esteticamente sgradevole. Ciò impedirà ulteriori investimenti di tempo, denaro e frustrazione per il progetto.

Contattare gli esperti di scarico a Trench Drain Systems per aiutarvi con la vostra selezione di scarico. Dai un’occhiata al nostro sito web trenchdrain.com o il nostro negozio online trenchdrain.com/shop . O darci una chiamata al 610-638-1221, 8am-5pm EST, Lunedi al Venerdì.

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