ON THE ROAD: qualcuno può parcheggiare in spazi per veicoli ad aria pulita?

D. Un conducente di un veicolo non ibrido può ottenere una citazione del traffico per parcheggiare in uno spazio per veicoli ad aria pulita? Jimmy Williams ha fatto questa domanda.

“Per un periodo di tempo, sembra che ho notato un sacco di auto che non sono ibridi parcheggiate in quegli spazi”, ha detto il residente Corona. “Quindi, quali sono le effettive conseguenze per fare questo?”

A. Nel controllare il codice del veicolo della California per tale violazione, solo una sezione sembra applicabile. La sezione 22511 afferma “che un’autorità locale (come un comune), con ordinanza o risoluzione, o una persona in possesso legale di un parcheggio fuori strada ufficiale può designare posti auto allo scopo esclusivo di caricare (veicoli elettrici) e parcheggiare un veicolo collegato a apparecchiature per scopi di ricarica. Ma se tale veicolo non è collegato per scopi di ricarica elettrica, il proprietario dell’impianto o il comune che gestisce l’impianto può avere tale veicolo rimosso (trainato).”

Afferma inoltre che per far rispettare questa legge sul traffico, la struttura è tenuta a pubblicare cartelli in luoghi specificati che indicano il tipo di veicoli che possono essere parcheggiati in quegli spazi e le conseguenze di una violazione, che sono che “i veicoli non autorizzati non collegati per scopi di ricarica elettrica saranno rimorchiati a spese del proprietario.”

Preso al valore nominale, 22511 sembra applicarsi solo ad alcuni ibridi-che sottospecie chiamato plug-in veicolo elettrico.

È interessante notare che la sezione 22511 non fa distinzione tra parcheggi fuori strada situati su proprietà pubblica e quelli su proprietà privata. Perché? Perché i funzionari delle forze dell’ordine in genere non fanno rispettare la maggior parte delle sezioni di codice del veicolo per presunte violazioni che si verificano sulla proprietà privata.

Inoltre, la formulazione generale della sezione 22519 del CVC sembra pertinente: “Le autorità locali possono con ordinanza o risoluzione vietare, limitare o regolare il parcheggio, l’arresto o la sosta dei veicoli su qualsiasi parcheggio fuori strada di cui è proprietaria o gestisce, a condizione che tali regolamenti siano pubblicati.”

Dove significa tutto questo in termini di determinazione se un veicolo non ibrido parcheggiato in uno spazio riservato ai veicoli ibridi in un lotto con cartelli che avvertono i trasgressori possono essere rimorchiati o citati?

Una risposta: Una citazione di violazione o rimorchio sembra giustificata solo se il veicolo è un ibrido plug-in parcheggiato in uno spazio plug-in postato e adeguatamente attrezzato in una struttura off-street che si trova su proprietà pubblica, come la struttura del municipio, e il veicolo non è collegato per la ricarica.

Il California Department of Motor Vehicles ha un programma in base al quale gli adesivi colorati dei veicoli vengono rilasciati a veicoli a basse emissioni qualificati su base contingentale, consentendo a quegli ibridi di utilizzare corsie di carpooling in autostrada quando guidati da conducenti solisti. Tuttavia, il programma non include una disposizione per l’uso di posti auto designati da ibridi con quegli adesivi

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