Perché è necessario disporre di una Guardia costiera Documentata nave Bill Of Sale
Avete deciso di acquistare una barca di seconda mano che è sul registro della Guardia Costiera degli Stati Uniti, e sapere che al fine di completare con successo l’acquisto e registrare che il venditore non è più il proprietario della barca, si dovrà ottenere una guardia costiera documentata nave bill of sale. Questo è essenziale negli stati che non richiedono una titolazione, o imposta sulle vendite, in quanto è l’unica prova che avete acquistato la nave dal venditore legittimo. Capire cos’è questa documentazione e come può aiutarti è essenziale per assicurarti di ottenere un acquisto legittimo.
Quando una nave non è documentata con lo stato, ma è registrata presso la Guardia Costiera degli Stati Uniti, il venditore deve ottenere e compilare un modulo che conterrà tutti i dettagli del titolo e della registrazione della nave. Il venditore consegnerà la fattura di vendita all’acquirente in cambio di un assegno. Per quanto riguarda la Guardia costiera degli Stati Uniti, il proprietario della barca rimane come venditore fino a quando tale fattura di vendita è registrata nel registro come parte di un trasferimento di proprietà. Senza presentare questa documentazione, non sarai registrato come proprietario della tua nuova barca, e questo può portare a essere perseguito per la gestione di una nave che non è a tuo nome, o la gestione di una nave senza licenza. La fattura di vendita fornisce anche le informazioni necessarie per controllare la documentazione contro i numeri scritti sul lato e lo scafo della barca. È necessario completare il crosschecking al fine di stabilire che si sta acquistando la barca che è documentato nel lavoro di ufficio.
Completando la vendita per i venditori
Se stai cercando di vendere la tua barca, allora la fattura di vendita è altrettanto importante per te. Devi consegnare questo modulo compilato al tuo acquirente quando viene effettuata la vendita, e il tuo acquirente dovrà quindi presentare questo come prova di acquisto alla Guardia Costiera. Se l’acquirente non invia il modulo, il tuo primo avviso potrebbe essere quando ricevi i moduli di rinnovo dalla Guardia costiera. Devi assicurarti che l’acquirente presenti questo record, perché potresti essere responsabile – come la persona nominata sul titolo – se ci fossero incidenti. In alcune circostanze, in cui il documento di vendita non è stato presentato dall’acquirente, i venditori potrebbero dover tentare di inviare nuovamente il lavoro di ufficio per conto proprio. I venditori possono anche scegliere di assumere un broker o un avvocato al fine di individuare l’acquirente, e garantire che la fattura di vendita è consegnato al dipartimento della Guardia Costiera necessaria. Questo può essere costoso, ma essere citato in giudizio per danni personali perché la nave è ancora a tuo nome può essere ancora più costoso.
Prove incluse nella fattura di vendita
Quando si arriva a compilare la fattura di vendita, sia come acquirente o un venditore, è necessario completare il documento secondo la documentazione delle navi regolamenti in 67.220 tra cui:
- firmato sia dal venditore che dall’acquirente
- recitando sia i nomi e gli indirizzi dei venditori, sia la loro quota di interesse nella nave
- i nomi e gli indirizzi degli acquirenti e la quota di interesse detenuta da ciascun acquirente.
Senza le prove fornite da questa documentazione, la Guardia Costiera degli Stati Uniti non si renderà conto che una vendita ha avuto luogo, e la nave può ancora essere considerata come appartenente al venditore. Questo può portare a gravi mal di testa su tutta la linea quando si tenta di rinnovare la documentazione, e ricevere un certificato che vi permetterà di operare commercialmente nelle acque degli Stati Uniti. È importante non trascurare questa documentazione, in quanto è una parte importante del trasferimento di proprietà.
Ottenere aiuto con i moduli
C’è una grande quantità di lavoro coinvolto con la presentazione di una guardia costiera documentata nave bill of sale modulo, completo di prove, e lo hanno accettato dal USCG. In alcuni casi, l’acquirente potrebbe non aver completato la fattura di presentazione di vendita perché è stata respinta dalla guardia costiera, e questo significa che il lavoro di ufficio è lasciato in un limbo. Al fine di superare questo problema, si consiglia di cercare l’aiuto e la consulenza di professionisti come il servizio di documentazione nave degli Stati Uniti. Le nostre squadre, una terza parte utilizzata per comunicare tra te e la Guardia Costiera, possono aiutarti a compilare i moduli e farli accettare al primo tentativo. Se desideri completare la documentazione della fattura di vendita e hai deciso di accogliere il nostro aiuto, puoi avviare il processo inviando un’e-mail ai nostri team all’indirizzo [email protected], o chiamaci a (866) 981-8783 ora.
