Riciclaggio a freddo sul posto
Il riciclaggio a freddo sul posto (CIR) è una tecnica di riabilitazione della pavimentazione che riduce il costo del ciclo di vita della struttura della pavimentazione riutilizzando la pavimentazione asfaltata esistente.
Questo processo utilizza generalmente il 100% di pavimentazione asfaltata recuperata (RAP) miscelata con un nuovo legante che può essere emulsione o cemento asfaltato espanso. La natura fredda del processo riduce l’impatto sull’ambiente e preserva l’energia a causa dell’assenza di applicazione di calore.
Il CIR può essere considerato ovunque si verifichino fessurazioni, deformazioni permanenti e/o perdita di integrità nella pavimentazione bituminosa esistente. I pavimenti strutturalmente sani e ben drenati sono i candidati più adatti.
Quando la pavimentazione è distorta, possono essere necessarie operazioni correttive prima del processo CIR che includono la profilatura stradale e/o l’aggiunta di aggregati correttivi. L’aggiunta di un aggregato correttivo può essere richiesta per modificare la gradazione o per migliorare la resistenza del materiale riciclato quando si esegue il rutting, lo spintone e il lavaggio.
Indipendentemente dal fatto che l’emulsione o il cemento espanso dell’asfalto siano utilizzati come legante, il cemento Portland può essere utilizzato per ottenere una rapida polimerizzazione del materiale riciclato. Questa polimerizzazione rapida consente alla carreggiata di rimanere inalterata dal traffico prima di essere sovrapposta con asfalto a miscela calda (HMA) o un rivestimento di tenuta.
CIR è considerato il processo più efficace per mitigare il cracking riflettente in un clima freddo ed è ampiamente utilizzato come alternativa di riabilitazione economica ai metodi di ricostruzione tradizionali grazie al suo costo relativamente basso, al ciclo di vita più elevato e alla facilità di costruzione.
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