SUGGERIMENTO TECNICO: TEMPO FREDDO E BATTERIE LIPO
Batterie LiPo e temperature fredde non si mescolano bene.
La valutazione di scarico di una batteria LiPo è direttamente influenzata dalla temperatura della batteria. Quando la temperatura della batteria è inferiore a 50 ° F (10° C), inizierai a notare un calo delle prestazioni; problemi significativi iniziano a verificarsi quando la batteria scende sotto i 20° F (-7° C). Più fredda è la batteria, maggiore è il calo della valutazione C e il conseguente calo delle prestazioni. Le valutazioni degradate di scarico diminuiranno il tempo di esecuzione, diminuiranno la velocità massima e ridurranno il potere globale; questo è perché la tensione della batteria abbasserà più nell’ambito del carico dovuto nella resistenza aumentata. Questo ceppi la batteria e ridurrà l’aspettativa di vita e le prestazioni della batteria. Aggiungerà anche ulteriore stress ai condensatori dell’ESC e potrebbe portare a potenziali danni. La ricarica delle batterie quando sono fredde comporterà uno stress simile alla batteria e ne ridurrà la durata.
L’esecuzione di batterie C più alte può aiutare un po’, ma anche in questo caso vorrai tenerle il più calde possibile. Quando le batterie vengono utilizzate nel veicolo rimarranno calde mentre stai tirando fuori l’amperaggio; non vuoi lasciarli iniziare a freddo. Temperature inferiori a 0 ° F (-20° C) taglieranno la tua valutazione C a metà! EEK!
Quindi cosa puoi fare? Non lasciate che il vostro LiPos sedersi fuori al freddo prima di uscire per una corsa. Utilizzare riscaldatori di riso, scaldamani o il proprio calore corporeo per mantenere le batterie a una temperatura accogliente prima dell’uso. Inoltre, non caricare i tuoi LiPos quando sono freddi in quanto ciò può causare stress e danni alle cellule. Trasferirsi in una destinazione calda è il nostro ultimo consiglio, e il più costoso.
