Vettore taiwanese Face-off: Eva Air (BR) v. China Airlines (CI)

Taiwan ha due principali vettori internazionali a servizio completo: China Airlines ed EVA Air (E-V-A Airways). China Airlines è la più antica ed è stato in parte avviato da Madame Chiang Kai Shek, Eva Air è di proprietà privata e solo solo 20 anni, ma da allora si è messo sulla mappa come un vettore internazionale superiore, è stato anche uno dei primi insieme a Virgin Atlantic per introdurre premium economy class. Tra volantini frequenti in Taiwan c’è spesso una questione di chi è esattamente il vettore migliore, soprattutto oggi che Eva Air è un Skytrax (con un grano di sale) 5 stelle compagnia aerea e China Airlines ha ridotto i loro poveri record di sicurezza (mentre Eva non ha avuto un incidente, ha avuto la sua giusta quota di incidenti che estremamente efficace dipartimento di PR sopprime) e notevolmente migliorato il loro duro prodotti. Bene, avendo finalmente sperimentato entrambe le compagnie aeree in tutte e tre le cabine che offrono sui voli (Business, Premium Economy, Economy), offro alcune delle mie opinioni. Tuttavia, questo confronto è principalmente di business class in quanto i due vettori sono molto simili se non uguali (anche se diversi posti) in economy (entrambe le compagnie aeree hanno 3-4-3 sul 777s) e premium economy. Le differenze mostrano nell’esperienza premium. Si noti tuttavia che China Airlines offre il “Divano familiare” in economia sui loro 777 e A350 per coppie o famiglie, che è lo stesso del rivoluzionario Skycouch di Air New Zealand.

Chi vince? Come vedrai qui sotto, non c’è davvero un chiaro vincitore tra queste due compagnie aeree. Ognuno di loro fa una certa cosa molto bene, e quando si confrontano solo questi due, uno lo fa meglio dell’altro. Dipende solo da ciò che si priorità nella vostra esperienza di volo, soprattutto a lungo raggio. Per me, probabilmente mi atterrò a China Airlines per le tariffe migliori e il fatto che sono stato un lungo periodo di tempo frequent flyer. Tuttavia, ci saranno momenti in cui sceglierei Eva, in base alla sua frequenza e alla sua rete.

Confronterò Lounge aeroporto, cabina/sedili, cibo & Bevande, intrattenimento in volo, servizio e servizi. Questi sono ciò che personalmente cerco quando si viaggia. Sfortunatamente per i vettori taiwanesi, non c’è un’esperienza di partenza o arrivo a terra (ad esempio: terminale premium dedicato o corsia di sicurezza), entrambe le compagnie aeree hanno una sala check-in dedicata per i loro frequent fliers di alto livello, anche se è raramente usato come nascosto nella parte posteriore delle partenze nel Terminal 2.

Airport Lounge

Nessuno dei vettori taiwanesi di lounge innovative. Tuttavia, dal punto di vista del design, del cibo e delle bevande e dell’atmosfera, c’è sicuramente un vincitore.

Eva Aria: Eva Air ha più sale a Taipei. C’è la principale sala business class: L’Infinity, che è la più accessibile. Ci sono quelli riservati per i diversi livelli di Infinity Mileage membri, Il Giardino, Il Club e La Stella. Il giardino e la Stella si sentono come caffè di lusso nella sala partenze in quanto sono entrambi esposti e aperti e non si sentono o sembrano una lounge aerea a prima vista. Sono tutti di fronte o adiacenti l’uno all’altro al secondo piano del piano partenze nel Terminal 2 dell’aeroporto di Taoyuan. Dato che ero solo un passeggero di business class e non ho lo status con Eva, ancora, ho avuto solo accesso alla Infinity. È stato progettato come una navicella spaziale, e francamente non si sente premium o sul marchio a tutti. L’area buffet era piccola con scelte minime di cibo e bevande e sono rimasto deluso nel vedere che non esiste una stazione di noodle caldo come China Airlines o Cathay Pacific. Il salone offre la connessione wifi gratuita, una doccia e servizi business. Inoltre, questo salone è piccolo, ed era affollato quando sono andato. Purtroppo non ho foto di questo salone come le immagini non sono ammessi all’interno.

China Airlines China Airlines gestisce un totale di tre lounge nell’aeroporto internazionale di Taipei Taoyuan. Il migliore è il Terminal 1 che è stato ristrutturato secondo i nuovi standard interni e di design della compagnia aerea nel 2015. La buona notizia è che la lounge più grande del Terminal 2 è ora in fase di ristrutturazione e riaprirà con un design e aggiornamenti simili a settembre di quest’anno. Nel frattempo, nel Terminal 2, vicino alla sicurezza, c’è una piccola lounge” Plum Blossom ” disponibile anche per i passeggeri. Personalmente non sono mai stato in questo salone come prima solo per i volantini Paragon e Emerald dynasty. Anche con il vecchio design, la China Airlines saloni erano meglio di Eva, ma con la versione aggiornata e coerente di progettazione tra il Terminal 1 e 2, China Airlines salotti certamente piu ‘ alta di Eva. I saloni offrono una buona selezione di cibi caldi e freddi a buffet, così come la loro popolare made-to-order noodle stazione, tra cui una più vasta gamma di dim sum-a differenza di Eva, che contiene solo panini. Inoltre c’è wifi gratuito, un centro business, docce, servizi igienici, ampia selezione di materiali di lettura e aree separate per i possessori della carta paragon/emerald (con il proprio mini-buffet ma è anche possibile ordinare da un addetto al buffet principale). L’estetica del design può essere scuro, ma si sente comunque confortevole, invitante ed esclusivo. È anche molto on-brand e si adatta con i due prodotti longhaul di punta delle compagnie aeree sui loro 777 – 300ER e A350-900.

Vincitore: China Airlines

Cabina/Posti a sedere

Entrambe le compagnie utilizzare il reverse a spina di pesce, posti in business class sul loro flotta a lungo raggio. Eva Air offre lie-flat sulla maggior parte dei wide-body regionali, mentre China Airlines ha angolato-lie-flat, ed entrambi hanno sedili reclinabili classici senza PTV sulle loro flotte a corpo stretto. La spina di pesce inversa è uno dei miei, così come molti altri, prodotto business class preferito.

Eva Air Eva Air utilizza una spina di pesce inversa simile a Cathay Pacific, China Eastern, American Airlines e simili. Il televisore ruota fuori e deve essere conservato durante il decollo, taxi, e l’atterraggio. Gli spazi di archiviazione laterali non possono essere utilizzati anche in questi periodi, cosa che ho trovato molto strana. Il sedile stesso è buono e confortevole. Una volta che il televisore è riposto c’è ampio spazio. Il sedile si adagia in più posizioni diverse e ha braccioli regolabili e poggiatesta regolabili. Ci sono prese di corrente in-seat e porte USB, nonché console multi-superficie. Mentre c’è abbastanza spazio, l’ho ancora trovato un po ‘ carente, il deposito laterale ha spazio per una bottiglia d’acqua e un kit di cortesia. Il vano portaoggetti inferiore ha a malapena spazio sufficiente per cuffie, pigiami e scarpe (non c’è spazio sotto il pouf per la conservazione). Ma le rimostranze di cui sopra sono minori perché ho dormito come un bambino per circa 6 ore in questi comodi posti. Eva ha notti stellate sui loro soffitti in business class, proprio come Emirates fa in prima classe, questa è stata un’aggiunta divertente e calda. Infine, Eva ha una migliore musica d’imbarco, le canzoni strumentali taiwanesi suonate all’arrivo e alla partenza sono molto rilassanti, nostalgiche e accoglienti.

China Airlines La versione di China Airlines della spina di pesce inversa è più simile a quelle trovate su Qatar Airways, Virgin Australia e Air Canada. TV sono impostati di fronte a voi, piuttosto che girevole, il tavolo vassoio si ripiega anche da sotto il televisore. Il sedile di China Airlines ha più opzioni di archiviazione. Oltre a uno scomparto laterale inferiore, il bracciolo regolabile del corridoio è anche un contenitore per i kit di acqua e servizi, nella zona del bracciolo interno ci sono due scomparti dove troverai la tua console, le stazioni di ricarica e il jack per cuffie e lo spazio per altri oggetti. Lo spazio sotto il pouf è aperto e consente di riporre scarpe o borse più piccole. L’aggiunta di una lampada aggiunge alla bellezza di tutte le cabine di China Airlines sui loro A350 e 777. Queste cabine, progettate da Ray Chen, usano il finto legno per disegnare un’estetica accademica e culturale della dinastia Song, e secondo me è molto bella e unica, i gabinetti hanno persino dipinti a inchiostro cinese come carta da parati. Ma perché la TV è ferma, mangia nello spazio del vostro sedile come tale alcuni si sono lamentati che può sentire stretto e una volta reclinato, uno spesso colpisce le ginocchia sul televisore. Personalmente non ho mai avuto molti problemi con questi sedili e come Eva Air, ho sempre dormito comodamente in loro. China Airlines utilizza musica classica durante l’imbarco, che è bene e accogliente, ma solo in ritardo un po ‘ dietro flare taiwanese di Eva.

Vincitore: Tie, personalmente preferisco China Airlines, principalmente per lo stoccaggio aggiunto e l’estetica.

Food & Bevande

Eva Air Eva Air passeggeri di business class sono una sorta di “libro per cuoco” tipo di servizio a disposizione fino a 10 giorni a 24 ore prima della partenza, in aggiunta alle opzioni disponibili in volo, c’è una lunga lista di articoli in pre-ordine è possibile selezionare per la cena/pranzo servizio sui voli di lungo raggio, i prodotti per la colazione restano quelle disponibili in volo. Ho scelto di utilizzare questo servizio e prenotato uno speciale piatto tendine di maiale taiwanese che si è rivelato essere solo ok. Eva Air è andato via con il servizio vassoio per il loro servizio pasto principale e ogni corso è servito singolarmente, che aggiunge al più di tutti i premium sentire l’esperienza culinaria, la colazione è ancora servizio vassoio e utilizzano carrello dessert servizio pure. Tuttavia, su tutto il cibo su Eva, mentre buono, era solo ok come era la presentazione. Per la prima colazione ordino sempre il congee con specialità gastronomiche taiwanesi su China Airlines o Eva Air. Personalmente penso che le offerte di gastronomia della Cina siano migliori. Non ho potuto provare lo spuntino a metà volo mentre dormivo, tuttavia gli altri snack disponibili erano tutti snack confezionati medi. Tuttavia, Eva Air ha un’offerta di bevande molto migliore rispetto a China Airlines. Su rotte selezionate, credo che ora sia a New York, Parigi e Houston, servono Krug, tutti gli altri ottengono Veuve Cliquot Grand Dame. Eva paga le tasse negli Stati Uniti per servire champagne pre-partenza pure. La selezione di vini, anche se non terribilmente ampia, è ottima e offre alcune bottiglie molto belle e gustose, nonché sherry e porto per dessert. Inoltre, Eva ha una selezione di cocktail” house ” e uno dei preferiti è il loro caffè ghiacciato.

China Airlines Come ho detto sopra, China Airlines’ colazione congee è meglio di Eva a mio parere. Nel complesso il cibo di China Airlines è anche dalle mie esperienze leggermente migliore dal punto di vista del gusto. A bordo della A350 e 777s la presentazione degli alimenti è anche molto meglio, nonostante l’utilizzo di vassoi per entrambi i servizi di pasto. Le porcellane utilizzate sono tutte progettate da Ray Chen per conformarsi all’estetica generale e offrono davvero una raffinata esperienza culinaria culturale, indipendentemente dal fatto che tu ordini le opzioni occidentali di Taiwan. China Airlines purtroppo non ha articoli speciali pre-ordine, ma è ancora possibile pre-ordinare il vostro pasto on-line. Le opzioni di snack su China Airlines sono più ampio a mio parere in quanto hanno tagliatelle tazza casa-branded, torte di ananas, tè taiwanesi, caffè taiwanesi, frutta e panini disponibili presso lo Sky Lounge walk-up bar, inoltre il loro spuntino a metà volo è sempre molto confortante. China Airlines’ bevande offerte, mentre ancora grande, sono leggermente meno impressionante di Eva. China Airlines serve ancora grande Champagne, l’ultimo ho volato era Pol Roger, e hanno anche una buona lista di vini, ma non impressionante come Eva. China Airlines doesnt pagare le tasse degli Stati Uniti per servire qualsiasi alcol pre-partenza per gli Stati Uniti in uscita. China Airlines, inoltre, non ha casa-cocktail, ma hanno nespresso pur non avendo ghiacciato-caffè.

Entrambe le compagnie aeree servono whisky taiwanese Kavalan, che è eccellente.

(NOTA: le immagini qui sotto non sono la totalità di ciò che ho mangiato su entrambe le compagnie aeree, solo una manciata di articoli)

Vincitore: Cibo: China Airlines; Bevande: Eva Air

Inflight Entertainment

Eva Air Eva, il sistema di intrattenimento non è così intuitivo per navigare e non è molto esplicativa. Inoltre non c’è solo una vasta selezione di film, programmi tv o musica. Ho sempre pensato questo di intrattenimento di Eva indipendentemente da ciò che cabina volo. La selezione di film di nuova uscita era decente, ma su tutti la Star Gallery di Eva non ha una lunga lista di film tra cui scegliere. Ho trovato difficile navigare e alcuni film sarebbero apparsi in una categoria ma non in un’altra a cui sarebbero chiaramente appartenuti. Per una compagnia aerea internazionale, mi aspettavo anche più film stranieri, soprattutto taiwanesi, cantonesi e cinesi, ma anche queste selezioni erano limitate. Non ho esplorato per vedere se il sistema aveva funzioni aggiuntive. Dirò però che le cuffie con cancellazione del rumore thunder di Eva sono abbastanza buone.

China Airlines Fantasy Sky di China Airline è in realtà piuttosto un buon sistema. Offre una grande selezione di film, circa la stessa quantità di nuove uscite come Eva, ma una lista molto più ampia di altri film, compresi i film stranieri provenienti da tutto il mondo. È anche molto meglio classificato e più facile da navigare. L’elenco degli spettacoli televisivi è anche più esteso. Altre caratteristiche includono sms da sedile a sedile e giochi da sedile a sedile. Mi piace sempre recuperare il ritardo sui miei film stranieri, soprattutto quelli dell’Asia orientale, su China Airlines, ma anche non saltare su una sana selezione di europea, latino-americano, Medio-orientale, o sud film stranieri asiatici pure. C’è anche una vasta selezione di film per bambini e classici. Le cuffie generiche a cancellazione di rumore però non sono così grandi in Cina.

Vincitore: China Airlines

Servizio

Eva Air Eva Air ha un servizio eccellente. I loro assistenti di volo, è interessante notare che una compagnia aerea che assume solo assistenti di volo femminili, sono molto professionali, cortesi, accoglienti e, soprattutto, proattivi. Mi è stato indirizzato per nome l’intero volo, mai una volta ero mi è stato chiesto quale posto ero in. Vedendo che avevo finito il mio pasto e stavo per andare a cambiarmi il pigiama, il mio assistente di volo si offrì di prepararmi il letto. Tutti si sono chinati per prendere ordini di pasto o confermare il mio pasto pre-ordinato, mi è stato persino chiesto se mi sarei unito al normale orario di servizio del pasto o se mi piacerebbe riposare prima di godermi il mio pasto. Il vino è stato servito davanti a te e ogni volta mi hanno fatto assaggiare un po ‘ di vino prima di versarmi il bicchiere pieno. Il servizio era ben ritmato e non affrettato. Almeno su assistente di volo costantemente è venuto attraverso durante il servizio per raccogliere oggetti o chiedere se avevamo bisogno di qualcos’altro. Dopo aver visto la mia ciotola vuota di congee e alcuni contorni rimanenti, l’assistente di volo si offrì di completarlo per continuare a godermi i lati. Si sono offerti di posizionare gli oggetti nel cestino sopraelevato per il decollo e l’atterraggio poiché nessuno dei depositi in sede può essere utilizzato. Quando mi sono svegliato e ho chiesto lo spuntino a metà volo, mi hanno informato che la colazione sarebbe stata servita in 20 minuti, mentre tornavo al mio posto un assistente di volo ha portato fuori il cestino dello spuntino, preoccupato che stavo morendo di fame. Nel corso di tutto il servizio di Eva in Business Class mi ha davvero impressionato.

China Airlines Il servizio di China Airlines è buono ma sicuramente non eccezionale come quello di Eva (per la maggior parte, ho avuto un eccellente servizio su China Airlines). Gli assistenti di volo sono molto amichevoli, professionali, cortesi e accoglienti, ma non così proattivi come Eva (specialmente dopo gli scioperi di successo del sindacato degli assistenti di volo per rinegoziare i contratti). Gli ordini dei pasti sono presi piegati e i passeggeri sono ancora indirizzati per nome. Gli assistenti di volo sono molto efficienti nel servire i vassoi e passare fuori antipasti/ zuppa/ principale e sono pronti a cancellare il vassoio per dessert e servizio di frutta. Questo è anche in parte perché fanno costantemente venire attraverso la cabina durante il servizio. Ma fanno tutto questo con un sorriso, e assicurarsi che si sono 100% finito e vi chiederà se volete qualcos’altro prima di cancellare le cose via. Tuttavia, ho parlato con gli assistenti di volo e dicono che questo è dovuto al fatto che molti passeggeri sui voli a lunga percorrenza vogliono semplicemente dormire e quindi passano attraverso il servizio leggermente più velocemente per massimizzare il tempo di sonno, che è premuroso ma spesso sento che sto correndo il tempo mentre mangio. Il vino non è versato di fronte a voi, tranne quando camminano attraverso a top off bicchieri (che è come una volta un servizio), e certamente non consentono di assaggiare il vino prima. Mentre Eva ha un servizio di carrello per dessert e bevande, China Airlines non ha alcun servizio di carrello, cosa che apprezzo. Quando i 777s volarono per la prima volta, fu offerto il servizio di turn down, al giorno d’oggi devi chiederlo, anche se ho notato che lo offrono ai frequent flyer anziani o di alto livello.

Vincitore: Eva Air

Servizi

Eva Air Eva Air offre kit di amenità Rimowa (apparentemente ora solo Taiwan in uscita, in entrata sono George Jensen) fornito di prodotti Clarins, spazzola per capelli, spazzolino da denti e dentifricio, tappi per le orecchie, calze, maschera per gli occhi e detergente per lenti. Ciabatte vi aspettano al vostro posto e al momento dell’imbarco gli assistenti di volo distribuiranno pigiama morbido a voi. Eva offre anche Fiji acqua e thunder cuffie con cancellazione del rumore. Non c’è un bar walk-up completo, ma c’è una mini area snack walk-up fornita di biscotti, noci, patatine, frutta, acqua e se ti piace puoi chiedere vino seduto nel refrigeratore dietro. La coperta su Eva è molto spessa ma super accogliente e confortevole. I cuscini sono il perfetto equilibrio tra duro e morbido e sono anche molto confortevoli. Eva offre servizio di turn down, un materasso sottile ma ancora comodo è messo sopra il sedile, proprio come Qatar Airways. Una cosa che ho sempre amato di Eva è che passano con un cestino giocattolo per i bambini, offrendo loro giocattoli e libri da colorare per il volo, inoltre i voli di Hello Kitty rendono il viaggio con i bambini un po ‘ più divertente. Eva Air ha anche un migliore catalogo duty-free a mio parere, e offre una migliore gamma di prodotti di marca Eva e modelli di aerei (da una prospettiva nerd aviazione).

China Airlines China Airlines offre anche un kit di custodia rigida piuttosto solido, anche se non è marchiato. All’interno ci sono tappi per le orecchie, dentifricio e spazzolino da denti, filo interdentale, pettine, panno per lenti, maschera per gli occhi, penna a sfera e prodotti di Intitut Karite Paris, e sui kit A350 si ottiene anche un adesivo A350. Anche l’acqua e le pantofole ti aspettano al tuo posto, e secondo me sono più morbide e comode di quelle di Eva. China Airlines non offre pigiami. Gli A350s e 777s offrono un bar walk-up Sky Lounge completamente fornito di alcol, acqua, frutta, spaghetti istantanei di marca, snack, caffè e tè, nonché scaffali con libri e riviste e piccoli controsoffitti (solo 777) per gustare un boccone leggero. La coperta di China Airlines è comoda ma non grande come quella di Eva, e il cuscino che viene fornito con i sedili a spina di pesce inversa è molto buono. China Airlines ha un numero limitato di servizio di couverture piumino / pastiglie e cuscini extra che si deve chiedere su un volo a lunga percorrenza, hanno usato per offrire a tutti i passeggeri quando i nuovi posti prima srotolato, ma hanno ridimensionato su questo da allora. China Airlines offre alcune cose per i bambini, ma non esattamente svenuto come Eva. E il catalogo duty free di China Airlines è buono ma non così grande come quello di Eva.

Vincitore: Eva Air

Bottom Line

Come puoi vedere, è molto soggettivo su chi è effettivamente migliore. Tutto dipende da ciò che apprezzi e da ciò che cerchi su un volo, specialmente a lungo raggio. Ognuno fa certe cose meglio dell’altro. A un certo punto, prima di China Airlines ha introdotto le loro nuove cabine, Eva è stato un vincitore da un colpo lungo. China Airlines da allora ha chiuso il divario in molti modi. Per i voli regionali a corto raggio, entrambi sono fondamentalmente la stessa esperienza quando si tratta di cibo e servizio, quindi la differenza sarebbe l’intrattenimento e l’esperienza di terra. Inoltre, dipenderebbe da dove sei basato e dove i tuoi viaggi ti portano di più. China Airlines è Skyteam e vola solo verso 4 destinazioni negli Stati Uniti, ma ha una rete molto più estesa in Australia/Nuova Zelanda, Asia ed Europa rispetto a Eva. Eva è Star Alliance e vola verso 6 destinazioni statunitensi con molte più frequenze della Cina, ma non hanno una rete così estesa in Asia o in Europa. Infine, come ho già detto, China Airlines tende ad avere tariffe migliori di Eva.