DriveTribe
Porsche Cayenne Transsyberia er en fremtidig samleobjekt du må kjøpe akkurat nå. Denne limited edition SUV ble bare solgt i ett år i 2010 og tilbyr Porsche elskere sjansen til å eie en veldig rad SUV.
I 2007 Gikk Porsche inn i det grusomme 4.400-mils Transsiberian Rally ved hjelp av en spesialbygd Cayenne racer. Porsche Cayenne var i stand til å krysse Noen Av Russlands mest intense terreng og startet et dynasti av rallysuksess med Porsche som vant rallyet tre år på rad. For å feire denne prestasjonen Porsche bygget 600 spesielle utgaver Cayenne Transsyberias så du aldri vil glemme.
Cayenne Transsiberian Er mer enn BARE EN SUV med oransje hjul og noen dekaler. Utviklet på det legendariske Weissach Porsche Center, hjemmet Til Porsches mest potente superbiler og 911s, ingeniører fikk jobbe På fotgjenger Cayenne.
Utstyrt Med Porsches aktive luftfjæring, skidplater i rustfritt stål og terrenglys som et gratis alternativ, Var Cayenne Transsyberia en seriøs pakke. Transsyberia brukte Også Porsches fulltids firehjulstrekksystem innstilt for å sende 62% AV SUV-dreiemomentet til bakhjulene.
For å gi SUV mer offroad cred, Porsche lagt rock rails, en låsing bak diff, en styrket motor bay vakt, og skid plater for drivstofftanken og bakenden. Disse funksjonene betydde Cayenne Transybria eiere kan fornærme eiere av normale Cayennes med myk underbelly og normal farget hjul.
I Dag ER SUV konge, men Da Porsche ga Oss Transsyberia i 2010, var de bare en distraksjon fra sedans som dominert bilsalg. Disse 600 Cayenne Transsyberias ble bygget lenge før Slike Som Lamborghini eller Rolls Royce bygget Suver og kommer fra en tid Da Suver var mer enn bare høyere biler med luker.
Med alle disse spesielle alternativene og funksjonene var Cayenne Transsyberia en seriøs SUV. De dessverre bare 600 Transsyberias ble bygget noe som gjør dem svært vanskelig å finne. Vanligvis gode eksempler med offroad-pakken selger for rundt $40.000, en liten pris å betale for en fremtidig samleobjekt.
Sure Suver er Ikke de mest interessante kjøretøyene er veien, men når du gjør dem til et ytelsesfokusert kjøretøy, gjør de mer enn sminke for deres kjedelige utgangspunkt.
