DriveTribe

Porsche Cayenne Transsyberia är en framtida samlarobjekt du behöver köpa just nu. Denna SUV i begränsad upplaga såldes bara i ett år 2010 och erbjuder Porsche-älskare chansen att äga en mycket rad SUV.

2007 gick Porsche in i den grusande 4400 mil Transsiberian Rally med en specialbyggd Cayenne racer. Porsches Cayenne kunde korsa några av Rysslands mest intensiva terräng och startade en dynasti av rallyframgång med Porsche som vann rallyet tre år i rad. För att fira denna prestation byggde Porsche 600 specialutgåvor Cayenne Transsyberias så att du aldrig skulle glömma.

Cayenne Transsiberian är mer än bara en SUV med orange hjul och några dekaler. Utvecklad på det legendariska Weissach Porsche Center, hem för Porsches mest potenta superbilar och 911-tal, fick ingenjörer arbeta på fotgängaren Cayenne.

Cayenne Transsyberia var ett seriöst paket med Porsches aktiva luftfjädring, glidplattor i rostfritt stål och terrängljus som ett kostnadsfritt alternativ. Transsyberia använde också Porsches fyrhjulsdrivningssystem på heltid för att skicka 62% av SUV: s vridmoment till bakhjulen.

för att ge SUV mer offroad cred, lade Porsche rock rails, en låsande bakre diff, en förstärkt motorfackskydd och glidplattor för bränsletanken och bakre änden. Dessa funktioner innebar Cayenne Transybria ägare kunde genera ägare av normala Cayennes med mjuk buk och normala färgade hjul.

idag är SUV kung men när Porsche gav oss Transsyberia 2010 var de bara en distraktion från sedans som dominerade bilförsäljningen. Dessa 600 Cayenne Transsyberias byggdes långt innan Lamborghini eller Rolls Royce byggde SUV: er och kommer från en tid då SUV: er var mer än bara högre bilar med luckor.

med alla dessa speciella alternativ och funktioner var Cayenne Transsyberia en seriös SUV. De tyvärr bara 600 Transsyberias byggdes vilket gör dem mycket svåra att hitta. Vanligtvis bra exempel med offroad-paketet säljer för cirka 40 000 dollar, ett litet pris att betala för en framtida samlarobjekt.

visst SUV är inte de mest intressanta fordonen är vägen men när du gör dem till ett prestationsfokuserat fordon är de mer än smink för sin tråkiga utgångspunkt.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.