فيسبوك

początki zbroi Chobhama.

Pancerz Chobham (oficjalnie nazywany Burlington Armor) jest rodzajem kompozytowego pancerza opracowanego przez FVRDE w latach 60.w brytyjskim centrum badań czołgów na Chobham Common w Surrey jako dodatkowy pancerz chroniący główny czołg bojowy FV4201 Chieftain przed ukształtowaną bronią ładunkową.

pierwszy pancerz Chobhama był rodzajem pancerza warstwowego, który zawiera Stal o wysokiej twardości i elastyczne polimery umieszczone między nim jako formę pancerza reaktywnego.

pierwotnie został zaprojektowany tylko do zwalczania nowej rakiety przeciwpancernej RPG-7 opracowanej przez Związek Radziecki, która mogła przebić 300 mm walcowanego jednorodnego pancerza, co było więcej niż wystarczające do przebicia pancerza RHA 195 mm-120 mm Chieftain.

dodano pancerz Chobhama na wieży Chieftain ‘ a, górnym przednim kadłubie i bokach kadłuba, co zwiększyło jego masę z 56 ton do 62 ton.

pokonuje ukształtowaną Broń ładunkową za pomocą pancerza przestrzennego i reaktywnego, aby złamać i rozproszyć ukształtowany strumień ładunku, powodując utratę ostrości, co czyni go niemożliwym do przebicia głównego pancerza Rha czołgu.

początkowy problem z tym był po penetracji, stalowe płyty i warstwy polimerowe zostałyby poważnie uszkodzone do tego stopnia, że nie mogłyby pokonać kolejnej penetracji z ukształtowanego strumienia ładunku.

rozwiązano to poprzez wprowadzenie “płyty rozrywającej”, która jest zwykłym stalowym pancerzem dystansowym używanym do detonacji głowicy bojowej z odległości wystarczającej do osłabienia odrzutowca, zanim uderzy on w reaktywne płyty pancerza.

inny problem polega jednak na tym, że pancerz Chobhama był zbyt ciężki, z pojedynczymi modułami ważącymi pół tony i nie mógł pokryć całego przedniego pancerza czołgu bez uczynienia go ciężkim z przodu i zasłaniał właz kierowcy i port widzenia, wymagając użycia pancerza poprzecznego przed czołgiem, podobnego do szwedzkiego Stridsvagn 103, aby zdetonować dowolną broń ładunkową skierowaną do włazu kierowcy.

problem ten jednak nigdy nie został rozwiązany w żadnym kolejnym czołgu głównym, a właz kierowcy i porty widzenia pozostały słabym punktem.

w innych konstrukcjach rekompensowano to pochyłym pancerzem, ale Brytyjskie Challenger 1 i Challenger 2 zachowały właz kierowcy i port widzenia w środku przedniego górnego glacis i utrzymywały takie słabe punkty, które po przebiciu mogły dotrzeć do przedziału bojowego i zranić lub zabić całą załogę.

w latach 70. Brytyjski MoD postanowił stworzyć nową wersję Chieftain, Chieftain 5/2, która używała zbroi Burlington jako swojej głównej ochrony pancerza zamiast oryginalnego walcowanego jednorodnego pancerza, aby zapobiec jego ciężkości z przodu, a także zmniejszyć wagę bez uszczerbku dla ochrony pancerza.

zdecydowano się stworzyć Chieftain 5/2 zamiast rozwijać inny czołg, który zajęłby kilka lat, ponieważ FVRDE wiedziało, że w ciągu 10-20 lat inne kraje wkrótce stworzą własne czołgi z niestandardowo opracowanym kompozytowym pancerzem podobnym do Chobhama.

z powodu problemów z dużą masą pancerza Chobhama, Chieftain 5/2 użył zewnętrznych płyt pancerza z aluminium zamiast stali, aby zapobiec ciężkości czołgu.

pozwoliło to czołgowi zachować pierwotną wagę 56 ton nawet przy cięższym pancerzu Chobham.

jak już omówiliśmy, pierwszy pancerz Chobham został zaprojektowany tylko do zwalczania RPG-7 i innych broni ładunkowych o penetracji od 300 mm do 400 mm, a to również nie zapewniało ochrony przed nowymi radzieckimi czołgami uzbrojonymi w działa gładkolufowe 115 mm i 125 mm, które używały amunicji APFSDS.

to dlatego, że głównym celem w tym czasie była ochrona czołgów przed pociskami przeciwpancernymi w kształcie piechoty, zachowując tylko ten sam poziom ochrony pancerza, co walcowane jednorodne pancerze przed pociskami przebijającymi pancerz.

FVRDE próbowało rozwiązać ten problem zwiększając liczbę warstw reaktywnych płyt pancernych, co poprawiło jego ochronę przed penetratorami energii kinetycznej o 15-20%.

jednak głównym celem jego rozwoju pozostała ochrona przed bronią ładunkową.

pod koniec lat 70.brytyjskie Ministerstwo Obrony zaproponowało również USA przyjęcie zbroi Chobham.

jednak ze względu na niedawną porażkę projektu MBT-70, Stany Zjednoczone nie chciały przyjąć żadnej niesprawdzonej technologii, a Wielka Brytania, nie chcąc zmuszać USA, zaoferowała technologię pancerza Chobhama Francji i Niemcom.

armia francuska odrzuciła jednak również Pancerz Chobhama i zdecydowała się na opracowanie własnego pancerza kompozytowego, ponieważ specjalizował się tylko w zwalczaniu broni ładunkowej i nie oferował znaczącej ochrony pancerza przed penertatorami energii kinetycznej APFSDS.

Wielka Brytania zaczęła opracowywać ulepszoną wersję pancerza Chobham, w ramach projektu Almagest, który doprowadził do pancerza Buckhorse, który opracowali z Niemcami dla projektu MBT-80/Kampfpanzer – 3, który był wspólnym przedsięwzięciem w celu opracowania nowego głównego czołgu bojowego, który zastąpi Chieftain i Leopard 1.

w pancerzu Buckhorse zastosowano płytki ceramiczne o wysokiej twardości, aby poprawić skuteczność pancerza Chobham zarówno przeciwko penetratorom energii kinetycznej, jak i potężniejszym broniom ładującym.

ten projekt doprowadził do rozwoju Challengera 1, Leoparda 2 i M1 Abrams, chociaż M1 Abrams i Leopard 2 pojawiły się wcześniej.

po upadku Związku Radzieckiego kraje NATO były w stanie pozyskać autentyczny Sprzęt Radziecki, w tym najnowszą broń przeciwpancerną i pojazdy opancerzone.

testy przeprowadzone na radzieckich głównych czołgach bojowych przy użyciu amunicji 125 mm DU APFSDS wykazały, że najnowsze radzieckie penetratory energii kinetycznej poważnie uszkadzają kompozyty ceramiczne do tego stopnia, że nie mogą już wytrzymać drugiego uderzenia zarówno z ładunków kształtowych, jak i penetratorów energii kinetycznej.

spowodowało to, że kraje NATO rozpoczęły rozwój nowych kompozytowych pancerzy i rozwiązały problem za pomocą twardszej ceramiki i twardszych matryc metalowych, które zapewniają 5 razy lepszą ochronę niż wcześniej używane, a także za pomocą ciężkich metalowych modułów pancerza, wykonanych ze stopów wolframu lub zubożonego uranu, umieszczonych przed ceramicznymi kompozytowymi płytami pancerza, aby uszkodzić i odkształcić penetratory energii kinetycznej APFSDS, aby ułatwić główne kompozytowe pancerze pokonanie ich bez poważnego uszkodzenia.

zaowocowało to pancerzem Dorchester i innymi kompozytowymi zbrojami drugiej generacji używanymi przez główne Czołgi czwartej generacji, takie jak Challenger 2, M1A2 Abrams i Leopard 2A6.

~Licayan09 ~