Castrol Edge vs Mobil 1

kupując olej silnikowy i dowolny inny płyn do swojego samochodu, kuszące jest szukanie najjaśniejszego znaku i podążanie za nim. Jednak w ostatnim dziesięcioleciu zaszło wiele zmian w przemyśle motoryzacyjnym. Niektóre z najlepszych firm spadły do starszych marek, podczas gdy inni nowicjusze zaskakują wydajnością i ceną.

mimo to, jeśli chodzi o to, chcesz powierzyć zdrowie swojego samochodu firmie, która ma doświadczenie, aby dobrze służyć swoim klientom przez dziesięciolecia. Dwie takie firmy to Castrol i Mobil 1, które w rzeczywistości są spółkami zależnymi największych koncernów paliwowych na świecie. To powiedziawszy, jak te 2 olbrzymy układają się w stosunku do siebie. Czy ktoś ma przewagę, a jeśli tak, to na jakie produkty?

Typ	Model
Standardowe konwencjonalne	Castrol GTX
Standardowa Mieszanka syntetyczna	Mobil Super
Standard Full Synthetic	Mobil 1 roczna Ochrona
Performance Full Synthetic	Mobil 1 Racing
Mieszanka syntetyczna o dużym przebiegu	Castrol GTX o dużym przebiegu
wysoki przebieg pełny syntetyczny	Mobil 1 Extended Performance wysoki przebieg
Restore Synthetic Blend	Castrol GTX Ultraclean
Restore Full Synthetic	Castrol GTX Magnatec
Diesel konwencjonalny	Castrol GTX Diesel
Diesel Full Synthetic	Mobil Delvac 1 ESP

oleje Castrol

Castrol jako marka należy uznać za klasyczną markę oleju silnikowego” blue collar”, marki working man. Niezależnie od tego, w jaki sposób wprowadzają na rynek swoje produkty, oleje silnikowe Castrol mają tendencję do faworyzowania szerokiego wachlarza, a nie ukierunkowania na cel. Oznacza to, że istnieje duża szansa, że jeden z olejów silnikowych Castrol sprawdzi się szczególnie dobrze w Twoim pojeździe. Z drugiej strony, jeśli masz unikalną aranżację, Castrol niekoniecznie musi być pierwszą marką, do której się zwracasz.

oznacza to, że jeśli twój pojazd nie wymaga specjalnej konserwacji producenta, Castrol jest świetnym rozwiązaniem.

Historia firmy

firma Castrol powstała jako mały start-up w XIX wieku w Londynie jako CC Wakefield & Co. Z tych skromnych początków narodził się Castrol, choć sama nazwa jest po prostu portmanteau oleju rycynowego, który był jednym z głównych składników oryginalnej formuły. Obecnie Castrol jest spółką zależną koncernu naftowego BP. W dzisiejszych czasach Castrol dostarcza wysokiej jakości środki smarne praktycznie na każdy rynek-w tym aeronautyczną inżynierię kosmiczną dla NASA. Jednak głównym sednem firmy jest sprzedaż wysokiej jakości oleju silnikowego klasy konsumenckiej dla przeciętnego kierowcy.

najpopularniejsze marki

Castrol prawdopodobnie zaciera linię między rzeczywistymi markami a konkretnymi składami, gdzie można rozsądnie powiedzieć, że istnieją 2 marki oleju silnikowego: Edge i GTX. Jednak ze względu na sposób, w jaki Castrol sprzedaje swoje produkty, często zawierają niszowe produkty oleju silnikowego jako oddzielne marki. Aby wszystko było proste, po prostu pomyśl o marce GTX jako o ich “standardowej” marce, a Edge jako marce “premium” Castrol. Jest to szczególnie prawdziwe, biorąc pod uwagę, że większość różnych niszowych “marek” pojawia się zarówno w formułach GTX, jak i Edge. Warto również pamiętać, że nawet między tymi dwoma markami większość oleju silnikowego Castrol nadal kieruje się na bardziej ogólnego kierowcę.

Castrol Edge

jako marka oleju silnikowego Premium Castrol, linia Edge ma przewidywalne wyniki lepsze niż GTX. To powiedziawszy, istnieje duża szansa, że większość tego wzrostu wydajności wynika z faktu, że marka Edge jest dostępna wyłącznie w pełnych formułach syntetycznych, podczas gdy marka GTX ma tylko jeden pełny produkt syntetyczny w swojej ofercie. Warto również zauważyć, że spośród” niszowych ” produktów, które Castrol klasyfikuje również jako pojedyncze marki, jedynym wspólnym typem między markami Edge i GTX jest typ O WYSOKIM przebiegu. Tutaj znajdziesz również olej silnikowy Castrol do supersamochodów.

Castrol GTX

mimo że nie jest marką “premium” linii olejów silnikowych Castrol, GTX nie jest z natury złym olejem silnikowym. W rzeczywistości GTX żyje głównie w prowincji nie-pełnych olejów syntetycznych. Poza pojedynczym produktem, GTX obejmuje syntetyczne mieszanki i konwencjonalne oleje bardziej niż cokolwiek innego. Warto również zauważyć, że większość” niszowych ” marek w ofercie Castrol to ostatecznie produkty GTX. GTX przeznaczony do wielu starszych pojazdów, jak również tych, które działają na oleju napędowym.

produkty marki GTX na ogół nie są pełnymi olejami syntetycznymi, ale nadal zawierają bogactwo dodatków, z których znane są produkty Castrol.

Castrol Ultraclean

zaczyna się to od “niszowych” marek, których Ultraclean jest technicznie w ramach parasola GTX. Co ciekawsze, “Marka” Ultraclean jest częścią linii syntetycznych mieszanek, które Castrol oferuje-coś, co może pochwalić się olejami silnikowymi Mobil. Jak sama nazwa wskazuje, GTX Ultraclean jest przeznaczony do czyszczenia osadu i brudu w starszym lub źle dbanym silniku. Pod tym względem nie jest tak mocny jak prawdziwy spłukiwanie silnika, ale nadal oferuje znacznie silniejsze detergenty i dyspergatory niż przeciętny “czyszczący” olej silnikowy. Jest to szczególnie dobre dla Castrol w szczególności, ponieważ Mobil nie koncentruje się tak bardzo na przywracaniu, jak na utrzymaniu.

Castrol GTX Magnatec

z punktu widzenia Castrol, po wyczyszczeniu i wypłukaniu silnika należy zapewnić świeżo wyczyszczony silnik z ochroną. W tym miejscu pojawia się niszowa “Marka” Magnatec, która została specjalnie zaprojektowana, aby pomóc kondycjonować, naprawiać i wzmacniać surowe metale w Twoim systemie energetycznym. Warto również zauważyć, że oferta Magnatec w ramach marki GTX to także jedyny w pełni syntetyczny olej silnikowy GTX, który Castrol sprzedaje. Niezależnie od tego, olej silnikowy Magnatec jest wyposażony nie tylko w powszechne środki przeciwzużyciowe i antykorozyjne, ale także w magnetycznie naładowane materiały, które wypełniają uszkodzenia pozostawione w przeszłości.

już od ponad wieku ma pewne zalety, a jednym z największych są połączenia. Castrol zdecydowanie korzysta z połączeń, które udało mu się zbudować w ciągu ostatniego stulecia, pracując ramię w ramię z twórcami swoich produktów przy opracowywaniu własnych. W związku z tym praktycznie każdy olej silnikowy Castrol jest zalecany w danej strefie wpływów przez producentów samochodów, którzy przesuwają granice własnych osiągnięć inżynierii motoryzacyjnej. Jednym z obszarów, nad którym BP może pracować, jest zaangażowanie w zwalczanie niektórych problemów, które mogą powodować ich produkty–obszar, w którym Mobil ma wyraźną przewagę.

Historia Mobila

Mobil jako firma może kiedyś była firmą “ludzi”, ale w dzisiejszych czasach firma wydaje się bardziej skupiać na wyższych szczeblach. Dzieje się tak dlatego, że Mobil tak naprawdę nie oferuje zbyt wielu opcji ani nie dokłada wiele wysiłku, aby zaspokoić właścicieli silników, które są przestarzałe lub w złym stanie. W związku z tym może to nie być marka, która jest najlepsza dla dużej liczby kierowców. Co ciekawe, Mobil jest w stanie utrzymać konkurencyjne ceny z Castrol, mimo że ma mniejszy udział w rynku docelowym. Poza tym Mobil oferuje nieco szerszy zakres zastosowań, którego Castrol nie posiada.

Historia firmy

Mobil jest znaczącym graczem na rynkach ropy naftowej od momentu swojego powstania ponad sto lat temu. Pierwotnie olej próżniowy, Mobil został ostatecznie zakupiony przez Standard Oil, który rozpoczyna długi proces Mobil staje się potęgą smaru, że jest dzisiaj. Oczywiście, po rozwiązaniu Standard Oil, Mobil był własnością Jersey Standard, która ostatecznie zmieniła nazwę na Exxon. Warto zauważyć, że Mobil był kiedyś znacznie większą marką niż jest dzisiaj, choć nadal ma dość spory udział w rynku olejów silnikowych-szczególnie w przypadku zastosowań wymagających dużej wydajności.

najpopularniejsze marki

Mobil 1

jest to marka premium Mobil, a oni poszli w tym kierunku, przelewając przeważającą większość swoich badań i marketingu na rozwój tej marki nad innymi. W uczciwości, Marka Mobil 1 naprawdę spełnia swoje rachunki jako marka premium oleju silnikowego, ale to również wykluczy uczciwą liczbę konsumentów z marki. Jeśli twój silnik nie jest nowy i w przyzwoitym stanie, Marka Mobil 1 może nie być najlepszym wyborem-przynajmniej dopóki nie uzyskasz silnika w lepszym stanie. Mimo to, jeśli masz coś przypominającego nowy model lub wysokowydajny silnik, jest to marka do użycia.

Mobil Super

Mobil Super wydaje się tanim sposobem, aby Twoja standardowa linia olejów wydawała się bardziej imponująca. Jest to tym bardziej oczywiste, że marka nie zawiera wielu produktów i koncentruje się bardziej na nie-pełnych syntetycznych olejach silnikowych.

Marka Mobil Super nie jest złym olejem silnikowym, ale firma nie wkłada prawie tyle wysiłku w formułowanie tych produktów, co ich flagowa marka.

to pokazuje się najbardziej widoczne w samej różnicy produktów w każdej marce, ale marka Mobil Super nie ma nawet wiele zastrzeżonych technologii zawartych w ich formule, takich jak Castrol.

Mobil Delvac

jest to zdecydowanie wyjątkowa marka, ponieważ jest to jedyna marka między firmami 2, które są specjalnie opracowane dla silników wysokoprężnych klasy handlowej lub wyższej. Oznacza to, że rolnicy, kierowcy ciężarówek i ekipy budowlane będą mieli niewielki wybór, jeśli będą musieli wybrać między Mobil i Castrol. To powiedziawszy, Mobil idzie o krok dalej, zapewniając, że oferuje zarówno konwencjonalne, jak i pełne syntetyczne formuły tego ciężkiego oleju silnikowego. Mimo to, nawet Mobil oferuje tylko 2 różne modele, więc pickingi są nadal dość szczupłe. Ponadto Marka Delvac jest zaprojektowana bardziej do jazdy autostradowej niż do celów przemysłowych lub rolniczych.

modele niszowe

“modele niszowe” w tym przypadku odnoszą się do różnych typowych grup marketingowych, z których korzystają różne firmy zajmujące się olejem silnikowym, ale dla których nie ma obiektywnego standardu. Niektóre z tych nisz wymuszają pewien standard, ograniczając ich zastosowanie, ale ogólnie rzecz biorąc, każda firma może swobodnie określić, co każda z tych nisz oznacza dla swoich konkretnych produktów. Jako takie, to jest, gdzie zaczniesz widzieć różne firmy, a nawet ich wymagane marki, zaczynają się rozdzielać i wyróżniać. Jeśli szukasz miejsca, aby naprawdę ocenić różne firmy oleju silnikowego, rynki niszowe są, gdzie znajdziesz największe luki.

czyszczenie

jest to jeden z bardziej popularnych rodzajów sprzedawanego oleju silnikowego, ale na ogół jest to konieczne tylko wtedy, gdy silnik nie był konserwowany. Należy pamiętać, że większość olejów silnikowych zawiera pewne detergenty i Dodatki dyspergujące, ale “czyszczący” olej silnikowy będzie zawierał znacznie wyższe stężenia i moc.

między Castrol i Mobil, Castrol ma wyraźną zaletę, że włożył znacznie więcej badań nad ich czyszczenia olejów silnikowych. Mobil zazwyczaj nie koncentruje się na silnikach w złym stanie i zamiast tego zakłada, że silnik jest w dobrym stanie podczas używania oleju, chociaż zawierają środki czyszczące w swoich olejach.

jest to zdecydowanie najczęstszy rodzaj sprzedawanego modelu oleju silnikowego, biorąc pod uwagę, że większość ludzi jest bardziej zainteresowana utrzymaniem inwestycji swojego samochodu, niż przesuwają jej granice. Istnieje wiele różnych dodatków, które chronią silnik, ale najczęstsze są środki przeciwzmarszczkowe, przeciw tarciu i inhibitory rdzy. Jeśli chodzi o zachowanie wydajności, Mobil 1 będzie nadal dominował.

jednak w przypadku silników, które używają konwencjonalnego oleju silnikowego, Dodatki Magnatec wprowadzają Castrol na rynek konsumencki. Mimo to, w szczególności Mobil i Mobil 1 mają tendencję do zapewnienia lepszych właściwości konserwujących niż Castrol.

Diesel

są to dość proste i dość szczupłe pod względem oferty. Ma to wiele wspólnego z faktem, że coraz więcej olejów silnikowych pracuje równie dobrze zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi. Mimo to nadal istnieje wiele starszych silników wysokoprężnych, które nie będą działać z pełnymi syntetycznymi olejami silnikowymi, które mogą pracować z dowolnym paliwem. W tym przypadku żadna firma nie ma tak naprawdę przewagi nad silnikami wysokoprężnymi klasy konsumenckiej, chociaż Mobil 1 oferuje olej wysokoprężny o wysokiej wydajności. Ponadto Mobil produkuje również olej silnikowy Diesla do pracy specjalnie dla samochodów ciężarowych z więcej niż 3 osiami.

wysoki przebieg

jest to dość powszechna i popularna kategoria “niszowa” do tego stopnia, że większość firm motoryzacyjnych sprzedaje ją jako konkretną markę. Jednak szybkie spojrzenie zwykle pokazuje, że konkretna “marka” o dużym przebiegu faktycznie wchodzi w skład jednej z głównych linii firmy. Niezależnie od tego, w jaki sposób są sprzedawane, oleje silnikowe o dużym przebiegu mają kilka cech wspólnych. Po pierwsze, model ten będzie musiał obejmować zarówno środki czyszczące, jak i konserwujące–i często w równej mierze.

kolejną jakością silnika o dużym przebiegu będą dodatki lepkości, które ułatwią pracę w starszym silniku. Marka mobil mobil 1 High-Mileage motor oil jest w rzeczywistości najwyżej ocenianym olejem silnikowym o dużym przebiegu.

wydajność

ta nisza oleju silnikowego obejmuje wszystkie formuły zaprojektowane specjalnie do pracy z silnikami o wysokiej wydajności. Może to obejmować wszystko, od lokalnego samochodu Honda tuner aż do profesjonalnych pojazdów wyścigowych. Między tymi dwoma firmami, Mobil łatwo wyprzedza Castrol ze swoją marką Mobil 1, zapewniając liczne wejścia na rynki niszowe wydajności. W rzeczywistości oleje silnikowe Mobil 1 Performance oferują pełną gamę opcji, które są specjalnie dostosowane do danego poziomu silnika, który posiadasz. W związku z tym kierowca samochodu tuner nie powinien używać tego samego oleju silnikowego, którego powinien używać kierowca supersamochodu. Warto również zauważyć, że Castrol nie obsługuje silników wyścigowych w swoich markach konsumenckich.

Heavy Duty

pomimo tego, co może sugerować nazwa, oleje silnikowe “Heavy Duty” nie są tak naprawdę przeznaczone do pojazdów klasy konsumenckiej. Oznacza to, że motocykle, samochody, ciężarówki i Suv-y mogą być poddawane próbom, ale nadal nie wymagają oleju silnikowego O Dużej Wytrzymałości. Ważne jest również, aby odróżnić wydajność od oleju ciężkiego, ponieważ ten pierwszy jest przeznaczony do dostrojonych silników.

olej silnikowy o dużej wytrzymałości przeznaczony jest do różnych urządzeń przemysłowych, które często posiadają konsumenci.

ciągniki i inne rodzaje sprzętu rolniczego lub inne rodzaje ciężkiego sprzętu będą używać ciężkiego oleju. Olej silnikowy marki Mobil Delvac jest jedynym olejem sprzedawanym publicznie przez obie firmy.

rodzaje lepkości oleju silnikowego

to może być trochę zaskakujące, aby się dowiedzieć, ale 2 firmy faktycznie mają niewielką różnicę między lepkością oleju, który oferują. W uczciwości, trochę to ma związek z różnymi markami, typami i niszami, ale nie wszystkie przypadki różnicy są z tego oczywistego powodu. Zamiast tego, wydaje się, że ogólny “temat” każdej firmy świeci na pierwszy rzut oka, czego najlepszym przykładem jest ogromna liczba opcji zimnej pogody, które Castrol oferuje w porównaniu z Mobil. Warto również zauważyć, że Castrol ma więcej gorących olejów silnikowych, a Mobil ma węższy zakres lepkości.

• pierwsza liczba-pierwsza liczba powie, jaka będzie lepkość oleju silnikowego w niskich temperaturach. Im wyższa liczba, tym lepiej olej będzie w stanie utrzymać swoją lepkość, nawet jeśli temperatura spadnie do niskich temperatur. Warto zauważyć, że w rzeczywistości można dodać do oleju depresanty w temperaturze krzepnięcia, aby zwiększyć jego wydajność w zimnych warunkach pogodowych. Mimo to, z olejem silnikowym o naturalnej lepkości mrożącej 20, Castrol ma wyraźną przewagę nad Mobil na tym rynku. To powiedziawszy, olej silnikowy 20wxx często nie jest konieczny, nawet jeśli mieszkasz w północnej części kraju.
• druga liczba-podczas gdy pierwsza liczba mówi, jak olej silnikowy zareaguje w zimnych warunkach pogodowych, druga liczba mówi, czego się spodziewać, gdy silnik się nagrzeje. Podobnie jak w przypadku pierwszej liczby, im wyższa jest druga liczba, tym lepiej, choć w tym momencie istnieje ryzyko, że olej będzie zbyt cienki, a nie zbyt gruby. Po raz kolejny, Castrol oferuje najszerszy zakres lepkości dla wysokich temperatur z olejem silnikowym 10w60. To powiedziawszy, Mobil jest firmą z nowym japońskim olejem silnikowym 0w16. Ten olej silnikowy jest niezwykle dobry dla oszczędności paliwa, ale wymaga znacznych dodatków, aby uwzględnić jego cieńszą lepkość.

typy bazowe

“typy” oleju silnikowego odnoszą się do tego, z czego są wykonane ich podstawowe składniki. Chociaż technicznie pełne syntetyczne oleje silnikowe zaczynały jako “czysty” produkt naftowy, ich składniki ulegają wystarczającej zmianie, że nie są już uważane za “prawdziwe” produkty naftowe. W związku z tym masz 3 główne rodzaje oleju silnikowego oparte na ich prawdziwej zawartości składników ropy naftowej. Oleje silnikowe zawierające tylko bazę naftową są konwencjonalnymi olejami silnikowymi, podczas gdy pełne syntetyki nie mają prawdziwych produktów ropopochodnych. Syntetyczne mieszanki są mieszaniną dwóch, choć nie musi to być mieszanina 50/50, a stopień proporcji będzie się różnić w zależności od marki. Mobil ma tendencję do faworyzowania syntetycznej strony ich mieszanek, choć Castrol też nie jest garbikiem w tym dziale.

pełny syntetyczny

szybko staje się to najpopularniejszym rodzajem sprzedawanego oleju silnikowego i nietrudno zrozumieć, dlaczego. W pełni syntetyczne oleje silnikowe przewyższają zarówno mieszanki konwencjonalne, jak i syntetyczne w praktycznie każdym porównaniu head-to-head. Jedyną rzeczą, która może utrzymać pełny syntetyczny olej silnikowy w porównaniu do innych typów, jest kompatybilność – choć szybko staje się przeszłością. Niezależnie od tego, porównując Castrol i Mobil w kategorii full synthetic, Mobil ma dość imponującą przewagę, ponieważ większość ich produktów koncentruje się na tym typie.

Mieszanka syntetyczna

jak sama nazwa wskazuje, mieszanka syntetyczna będzie łączyć składniki zarówno konwencjonalnych, jak i syntetycznych olejów silnikowych. Pozwala to na lepszą pracę oleju ze starszymi silnikami, jednocześnie oferując lepsze osiągi w porównaniu z czystym konwencjonalnym olejem silnikowym. Jest to rynek, który mógłby być szeroko otwarty, gdyby nie fakt, że Castrol, z doskonałą ofertą konwencjonalnych olejów silnikowych, jest w stanie Ogólnie produkować lepsze syntetyczne mieszanki olejów silnikowych. To powiedziawszy, ta kategoria jest prawdopodobnie tam, gdzie firmy 2 są najbliższe i może to być bardzo dobrze podrzucać-chyba że potrzebujesz głębokiego czyszczenia.

konwencjonalny

jest to obecnie najmniej popularny rodzaj oleju silnikowego sprzedawanego do samochodów konsumpcyjnych, ale nadal istnieje wiele starszych silników na innych typach urządzeń, które wymagają konwencjonalnego oleju silnikowego. Jest to również jedyny rodzaj oleju silnikowego, który może być stosowany do silników po pewnym wieku. Ten rodzaj oleju silnikowego jest wytwarzany z” czystych ” produktów ropopochodnych, a także wszelkich dodatków, które zawiera firma. Nie jest tak dobry w zapewnianiu długotrwałego smarowania, ale często jest tańszy. Castrol oferuje coraz więcej lepszych opcji na rynku konwencjonalnej ropy naftowej.

ogólnie

jak widzimy, Mobil i Castrol są doskonałymi firmami, które oferują świetne produkty w swoich markach. To powiedziawszy, nie są one równe pod żadną miarą słowa i zamiast tego lepiej nadają się do różnych zadań. Jeśli masz starszy silnik lub chcesz przedłużyć żywotność i wydajność, Castrol jest prawdopodobnie lepszym wyborem. Oczywiście, jeśli dbasz o swój pojazd i chcesz uzyskać z niego większą wydajność, Mobil jest oczywistym zwycięzcą. Mobil jest również lepszym rozwiązaniem dla większości zastosowań Diesla i jedyną opcją dla ciężkiego oleju silnikowego.