Cobra FLY-z+ Driver
Flipzone – flip & Rip it
wyposażony w rewolucyjną technologię wagi FLIPZONE, sterownik Cobra Fly-Z+ Z regulowanym środkiem ciężkości zapewnia maksymalną długość. Pozycja środka ciężkości z przodu, głęboko zapewnia penetrację krzywej lotu z większym przechyleniem, pozycja środka ciężkości z tyłu, głęboko dla lotu w górę z większą długością przenoszenia.
“projekt rodziny FLY-Z opiera się na połączeniu kilku istotnych inspiracji: strefy adaptacyjne, multi-materiał, Regulacja i personalizacja kolorów. Technologie te wpłynęły na projekt, a rezultatem była doskonała wydajność kija golfowego”. – Doug Roberts, dyrektor R & D, Club design
Technologia wagowa”FLIPZONE”
nowa technologia wagowa”FLIPZONE”po raz pierwszy zapewnia regulowany środek ciężkości, umożliwiając golfistom tworzenie dwóch różnych krzywych lotu z głową rakiety……….. Pozycja środka ciężkości z tyłu, nisko zapewnia lot w górę piłki o większej długości przenoszenia, a pozycja z przodu, nisko tworzy bardziej penetrującą krzywą lotu z większym przechyleniem.
powierzchnia uderzenia kanału prędkości
kanał prędkości to ekskluzywna innowacja COBRA. Rowek włożony w powierzchnię uderzenia otacza go i pomaga zminimalizować grubość powierzchni uderzenia, zwiększając w ten sposób prędkość piłki na całej powierzchni uderzenia, tworząc niesamowitą długość.
Waga strefy korony
zdejmujesz wagę z korony, aby ponownie ustawić ją na dole, z tyłu w głowicy rakiety. Tworzy to głęboki środek ciężkości, który zapewnia ekstremalną odporność na uszkodzenia przy uderzeniach, które nie są wyśrodkowane, a tym samym zapewnia doskonałą długość na całej powierzchni uderzenia.
Kuta masa powierzchni strefy E9
Nowa generacja kutej powierzchni uderzeniowej COBRA E9 zmniejsza wagę w kluczowych obszarach powierzchni uderzeniowej i węża, aby zwiększyć rozmiar i prędkość strefy Sweet, aby uzyskać większą długość przy uderzeniach poza środkiem.
konstrukcja z wielu materiałów z technologią T. O. P nowej generacji
cienka (cienka). Zoptymalizowany (Optmized). Personifikuje (Personalized). Postęp techniczny wykryty w nowej, ulepszonej obudowie Titan 6-4, koronie i elementach podeszwy z włókna węglowego, aby zaoszczędzić na wadze komponentów i zmaksymalizować swobodnie dostępną ruchomą wagę. Pozwala to na redystrybucję ciężaru dla maksymalnej długości i odporności na uszkodzenia.
MyFly8 dzięki SMARTPAD™
osiem regulowanych ustawień poddasza dla maksymalnej długości i regulacji krzywej lotu dla różnych warunków przestrzeni i każdego huśtawki.
DANE TECHNICZNE
| Loft | Długość | waga koła zamachowego | objętość | Elastyczny | Ramię |
|
8.5° / 9.0° / 9.0° narysuj / 10° / 10°narysuj / 11° / 11°narysuj / 11.5°*
|
45.00″ | D4 | 455cc | X, S, R | RH & LH |
Schäfte
| Model | Flex | Gewicht | Kick Point | moment obrotowy | Średnica końcówki |
|
Matrix VLCT ST
|
Extra Stiff (X) | 70gr | high | 4.0 | 0.355 |
|
Matryca VLCT ST
|
sztywna (s) | 65gr | wysoka | 4.0 | 0.355 |
|
Matrix VLCT ST
|
Regular (R) | 65gr | low | 4.0 | 0.355 |
