jak obliczyć wagę płatną frachtu lotniczego

Jak obliczyć wagę płatną frachtu lotniczego przesyłek? Czy tak samo jest z masą objętościową ładunku lotniczego? Jaka jest jego różnica w wadze wymiarowej?

Otrzymujemy wiele telefonów na temat “tajemniczej” wagi płatnej i rozumiemy, dlaczego może to być nieco mylące dla wielu. W związku z tym potrzeba prostego przewodnika, który pomoże wyjaśnić, jak obliczyć wymagalną wagę przesyłek frachtu lotniczego.

dlaczego spedytorzy obliczają na podstawie ciężaru ładunku lotniczego?

zanim zaczniemy badać obliczanie ciężaru ładunku lotniczego, najpierw dowiedzmy się, co to jest i dlaczego jest to konieczne?

ciężar płatny frachtu lotniczego różni się od objętości lub wymiarów i masy brutto. Raczej jest to waga naliczona na fakturze, która może być wagą brutto lub objętościową przesyłki

, więc jaka jest różnica między tymi dwoma pomiarami?

co to jest waga brutto?

masa brutto (rzeczywista) jest również określana jako masa całkowita ładunku. Obejmuje to wagę przesyłki i palety.

Jak obliczyć wagę brutto przesyłek lotniczych?

w USA większość pomiarów jest w jednostkach imperialnych, takich jak funty (lbs). Tak więc po uzyskaniu sumy wagi przesyłki i palety, nadal musisz przeliczyć ją na kilogramy, jak pokazano na poniższym obrazku:

Jak obliczyć wagę brutto przesyłek

co to jest waga objętościowa ładunku lotniczego?

masa objętościowa ładunku lotniczego lub waga wymiarowa to szacunkowa wartość masy na podstawie długości, szerokości i wysokości paczki. Jest to teoretyczna masa obliczona przy użyciu minimalnego współczynnika konwersji kubatury powietrza (167) wybranego przez przewoźnika. Należy pamiętać, że przy użyciu współczynnika konwersji sześciennej powietrza wynoszącego 167, objętość i waga muszą być metryczne. To jest metrów sześciennych dla objętości i kilogramów dla wagi.

Jak obliczyć wzór ciężaru objętościowego ładunku lotniczego?

aby obliczyć masę objętościową ładunku lotniczego, postępuj zgodnie z poniższym wzorem:

Jak obliczyć wagę objętościową ładunku lotniczego

zrozumienie różnicy między masą brutto a masą objętościową

Waga objętościowa koncentruje się na pomiarze przestrzeni wykorzystywanej przez przesyłkę, podczas gdy waga brutto koncentruje się bardziej na lekkości lub ciężkości paczki. Najlepiej jest to zilustrować poniższą ilustracją:

Waga brutto vs wymiarowa

dlaczego istnieje potrzeba obliczenia dla frachtu lotniczego obciążalnej wagi przesyłek frachtu lotniczego?

musisz myśleć, dlaczego istnieje potrzeba, aby mieć dwa różne pomiary w znając frachtu lotniczego Obciążalność przesyłki. Opiera się na poniższej zasadzie.

wyobraź sobie przesyłkę bawełny i stali. Jest oczywiste, że przesyłka bawełny zajmie więcej miejsca w porównaniu z przesyłką stalową. Jednak przesyłka ze stali będzie ważyć więcej. Czy oba powinny być ładowane za pomocą głośności? Waga?

właściwości bawełny a stali

jak wygląda sytuacja?

wybierają wyższą wartość między masą objętościową a rzeczywistą masą ładunku. Jest to wystarczająco uczciwe, ponieważ przesyłki bawełny zajmą więcej miejsca, podczas gdy przesyłki ze stali będą ważyć więcej. W obu przypadkach spedytorzy będą wybierać pomiar o większej wartości.

różnica w ciężarze ładunku lotniczego bawełny i stali

kroki dotyczące obliczania ciężaru ładunku lotniczego

poniższy przykład wyjaśnia, w jaki sposób należy obliczyć ciężar ładunku lotniczego:

przesyłka frachtu lotniczego 1: Regularne kształtowanie przesyłki (Waga brutto w kg> waga objętościowa)

waga brutto przesyłki lotniczej może być wyższa w stosunku do jej wagi objętościowej. To sprawia, że jest to wybrany ciężar obciążający ładunek, jak pokazano w poniższym przykładzie.

pomiar przesyłki:

• Długość (l) = 40.16 in
• Szerokość (w) = 38.58 in
• Wysokość (h) = 41.73 in
• Waga brutto (g) = 1653.47 lbs

Krok 1: Oblicz objętość przesyłki frachtu lotniczego

objętość = długość x szerokość x wysokość
= 40.16 in x 38.58 in x 41.73w
= 64655.33 cale sześcienne

Krok 2: Konwersja pomiaru imperialnego (cale sześcienne) na metry sześcienne
aby przekonwertować cale sześcienne na metry sześcienne, postępuj zgodnie z poniższym wzorem: 61,024 cale sześcienne = 1 cbm

w ten sposób: 64655.33 cale sześcienne = 1.06 cbm

Krok 3: sfinalizuj waga objętościowa
Współczynnik konwersji sześciennej powietrza = 167
waga objętościowa = cbm x 167
= 1,06 cbm x 167
= 177 kg

krok 4: Przelicz wagę na kilogramy
aby przekonwertować funty (funty) na kilogramy, postępuj zgodnie z poniższym wzorem: 1 lbs = 0.4536 kg

waga brutto to 750 kg

Krok 5: Porównaj wagę brutto z masą objętościową

waga brutto vs waga objętościowa = 750 kg vs 177 kg

Waga płatna to większa wartość, która wynosi 750 kg.

fracht lotniczy Obciążalność obliczeniowa jeśli waga brutto wynosi > waga objętościowa

przesyłka frachtowa 2: regularnie kształtowana przesyłka 2szt( waga Brutto w kg < waga objętościowa )

czasami waga objętościowa staje się większa niż waga brutto. W tym przypadku jako ciężar obciążający wybiera się wagę objętościową.

pomiar przesyłki:

• Długość (l) = 47.25 in
• Szerokość (w) = 63 in
• Wysokość (h) = 45.28 in
• Waga brutto (g) = 1102 lbs
• liczba pudełek =2

Krok 1: Oblicz objętość przesyłki frachtu lotniczego

objętość = (długość x szerokość X wysokość) x 2
= (47,25 cala x 63 cale x 45,28 cala) x 2
= 269574,48 cali sześciennych

Krok 2: Konwertuj pomiar imperialny na metry sześcienne
aby przekonwertować cale sześcienne na metry sześcienne, wykonaj następujący wzór: 61,024 cali sześciennych = 1 cbm

w ten sposób: 269574,48 cali sześciennych = 4,42 cbm

Krok 3: sfinalizuj masę objętościową
Współczynnik konwersji sześciennej powietrza = 167
Waga objętościowa = CBM X 167
= 4,42 cbm x 167
= 738,14 kg

krok 4: Przelicz wagę na kilogramy
aby przekonwertować funty (funty) na kilogramy, wykonaj następujący wzór: 1 funty = 0,4536 kg

tak więc 1102 funty = 500 kg

krok 5: Porównaj wagę brutto z masą objętościową

waga brutto vs waga objętościowa = 500 kg vs 738,14 kg

Waga płatna to większa wartość, która wynosi 738,14 kg.

obliczanie ciężaru ładunku lotniczego jeśli waga objętościowa wynosi > waga brutto

jak obliczyć ciężar ładunku lotniczego kontenera o nieregularnym kształcie

istnieją przypadki, w których przedmiot, który ma zostać wysłany, ma nieregularny kształt. Jak to obliczyć?

jest obliczany w ten sam sposób, jednak musisz znać odpowiednie wymiary przesyłki, jak pokazano na tym obrazku:

jak obliczyć wagę przedmiotów o nieregularnym kształcie

po wymienieniu pomiarów możesz teraz użyć wzoru lub frachtu lotniczego, jak omówiono powyżej.

skorzystaj z naszego łatwego w użyciu narzędzia do wyceny online w przeciwnym razie wyślij nam wiadomość o pomoc.

czy potrzebujesz pomocy w transporcie towarów drogą powietrzną? Chętnie Ci pomożemy. Prowadzimy szybką, szczupłą i przejrzystą usługę frachtu lotniczego, więc skontaktuj się z nami online i wyślij wiadomość. Możesz nawet wysłać do nas wiadomość na Facebooku, aby uzyskać wycenę Na wykonanie frachtu lotniczego.