nie zawsze wakacje w USCG Station Lake Tahoe

Lato obfituje w żeglarzy, wioślarzy, pływaków i plażowiczów cieszących się jeziorem otoczonym przez górującą Sierra Nevada. Krystalicznie błękitne wody mogą zwabić wodniaków w fałszywe poczucie bezpieczeństwa. Nieprzewidywalne górskie warunki pogodowe mogą szybko się zmienić, zamieniając spokojną wycieczkę po jeziorze w ciężki dzień na morzu. Silne wiatry i 8-metrowe fale nie są rzadkością na jeziorze Tahoe.

“myślę, że ludzie nie zdają sobie sprawy, jak niebezpieczne może być to jezioro w ciągu kilku minut” – mówi Bosman 2.klasy Kauakea Colon. “To niebezpieczne. Po prostu nie wiesz, co kryje się pod powierzchnią. W zależności od pogody może cię zabić.”

na długości 22 mil i szerokości 12 mil załoga ma dużo wody do pokonania. Każdego lata stacja odpowiada na około 150 przypadków poszukiwawczo-ratowniczych.

“jesteśmy non-stop, gdy nadchodzi pracowity sezon. Dzień pamięci przez Święto Pracy, w ogóle nie siadasz ” – mówi Bosman 2. klasy Megan Archer. “Wstajemy od wschodu słońca do północy, potem kładziemy się spać, aby odpocząć, a następnego dnia robimy dokładnie to samo.”

dzięki zaledwie dwóm 25-metrowym łodziom ratunkowym, które pokonają 72 mile linii brzegowej, stacja w dużym stopniu zależy od czterech pobliskich flotylli pomocniczych Straży Przybrzeżnej i innych federalnych, stanowych i lokalnych organów ścigania oraz Agencji reagowania kryzysowego, aby spełnić swoje wiele misji. Straż Przybrzeżna ma jurysdykcję morską nad jeziorem, ponieważ rozciąga się na dwa stany – Kalifornię i Nevadę.

Jezioro Tahoe, położone na wysokości ponad 6000 stóp nad poziomem morza, jest najwyższym jeziorem swojej wielkości w Stanach Zjednoczonych. Praca na takiej wysokości stawia pewne wyzwania – silniki łodzi tracą około 1000 obrotów na minutę, a utrzymanie sprawności fizycznej jest trudniejsze w powietrzu.

po nadejściu zimy aktywność na jeziorze dramatycznie spada. Załoga może być zadowolona z tej zasłużonej przerwy, ale przetrwanie długiego okresu bezczynności również może być trudne. Członkowie załogi spędzają czas na nauce i szkoleniu, aby utrzymać swoje umiejętności i kwalifikacje. Odśnieżanie staje się częścią codziennego życia.

” zima jest bardzo długa. Pogoda jest ekstremalna i dość często pada śnieg-mówi Bosman Bruce E. Helterbridle, oficer dowodzący stacją. “Jeśli przechodzi silna burza, typowy dzień śniegu oznacza, że sekcja Dyżurna budzi się co cztery godziny i odśnieża przez całą noc i utrzymuje odśnieżanie przez cały dzień.”

mimo to, mimo wyzwań, członkowie załogi mówią, że nie chcieliby być nigdzie indziej.

“Jezioro Tahoe jest jednym z najpiękniejszych miejsc, jakie kiedykolwiek stacjonowałem lub odwiedziłem”, mówi Colon. “To jest jak dobry film – wciskasz “pauzę” i bez względu na to, na jakiej scenie jest, wygląda jak dobre, wysokiej jakości zdjęcie.”