potrącenie i ucieczka zmiany prawa skutkują oddaleniem zarzutów

w 2013 roku, kierowca żółtej taksówki, Michael Brandt został oskarżony o opuszczenie miejsca wypadku ze śmiercią w związku ze śmiercią 62-letniego Bernarda Williamsa, który według doniesień leżał pod wpływem alkoholu na południowym pasie Południowej autostrady federalnej w Dania Beach. 15 kwietnia sprawa została oddalona, a adwokat Brandta, adwokat obrony kryminalnej Robert Malove oklaskiwał prokuratorów za umorzenie sprawy, która podniosła życie niewinnego człowieka.

“wszystkie dowody się nie zgadzały, aresztowano niewłaściwą osobę, a prawdziwy sprawca jest na wolności” – powiedział adwokat Malove, adwokat Brandta.

prokuratorzy uważają, że mogli udowodnić swoją sprawę do czasu zmiany ustawy o potrąceniach. W lutym Sąd Najwyższy Florydy orzekł w sprawie Hrabstwa Palm Beach, że ustawa o potrąceniu i ucieczce wymaga teraz, aby oskarżony wiedział ponad wszelką wątpliwość, że uderzył ofiarę. Wcześniej prokuratorzy musieli jedynie udowodnić, że oskarżony “wiedział lub powinien był wiedzieć”, że uderzył człowieka.

po tym, jak Sąd Najwyższy na Florydzie stanął po stronie decyzji sądu apelacyjnego, Hussein El Rashidy, prokurator w Biurze Prokuratora Okręgowego Broward County, powiedział: “kiedy przyszedłem do mojego biura 2 marca i znalazłem to nowe orzecznictwo na moim krześle, pomyślałem, boom, natychmiast, to będzie miało wpływ na sprawę Michaela Brandta”, powiedział Rashidy, “i nie możemy już udowodnić tej sprawy w oparciu o nowe prawo.”

Brandt pracował jako taksówkarz przez pięć tygodni, gdy zdarzył się wypadek. “To miejscowy Joe, przeciętna osoba, która nie dorównuje systemowi sprawiedliwości w sprawach karnych” – powiedział Malove, zatrudniony do obrony Brandta przez Chabad Z South Broward, gdzie Brandt jest zgromadzonym. “Próbowali podkuć niewinnego faceta do skazania.”

śledczy z biura szeryfa w Broward powiedzieli, że nagrania wideo pokazały podobny pojazd jadący przez skrzyżowanie South Federal Highway i Southwest 12th Street w czasie, gdy Williams został potrącony, ale podczas badania taksówki nie było uszkodzeń zgodnych z awarią, a kamera wideo wrażliwa na ruch na pokładzie nie została aktywowana. Detektywi znaleźli ludzką tkankę i dna Williamsa na podwoziu taksówki i ślad farby na klatce piersiowej Williamsa. powiedzieli, że brakuje farby na zderzaku pojazdu.

“Fragment farby znaleziony na klatce piersiowej ofiary podczas autopsji nie pasuje do wzoru farby złuszczonej ze zderzaka i ma na nim podkład, którego nie ma farba taksówki.”Malove odrzucił DNA znalezione pod taksówką jako tak małe, że każdy, kto przejechał przez ten obszar po wypadku, mógł łatwo dostać plusk-off.”

Malove zapytał, dlaczego detektywi nie polowali na inne pojazdy, które mogły przejechać przez skrzyżowanie tego ranka, aby można było je sprawdzić pod kątem uszkodzeń, bardziej zgodnych z przejechaniem mężczyzny na ulicy. W e-mailu do reporterów w South Florida Sun-Sentinel, Malove później dodał: “wierzę, że gdyby istniały jakiekolwiek dowody na to, że Pan Brandt wiedział lub powinien wiedzieć, że uderzył Pana Williamsa, stan nie wycofałby sprawy.”

Rashidy przyznał, że ” są zdecydowanie kwestie faktyczne, które Państwo musiałoby przezwyciężyć podczas procesu, jak każdy przypadek.”

aby uzyskać więcej informacji na ten temat, przeczytaj artykuł Sun Sentinel.