Recenzja: Chiny Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet

wprowadzenie

zaledwie kilka lat temu podróżnym nie wolno było nawet włączać smartfonów podczas lotu z chińskimi liniami lotniczymi, ale przewiń do 2019 roku i chińskich przewoźników teraz oferują WiFi dla laptopów, tabletów i tak, smartfonów, jak również.

Qantas partner China Eastern zapewnia bezpłatny i nieograniczony dostęp do Internetu na pokładzie różnych typów samolotów, więc Australian Business Traveller wystawił tę usługę na próbę podczas ostatniego lotu China Eastern Airbus A350 z Sydney do Szanghaju i powrotu z Szanghaju do Brisbane na pokładzie China Eastern Airbus A330: oto jak poszło.

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: opcje dostępu

po pierwsze, China Eastern ogranicza liczbę pasażerów, którzy mogą mieć dostęp do Internetu na każdym locie, co oznacza, że dostęp do Internetu nie jest tak prosty, jak w przypadku innych połączeń lotniczych.

musisz albo zarejestrować się na ziemi na 30 dni przed lotem, albo trzymać kciuki za to, że na pokładzie nadal jest dostępna karta WiFi, a usługa ograniczona jest do dostępu dla 100 pasażerów w sumie na lot: chociaż nie wszyscy będą połączeni w tym samym czasie.

najlepszą rzeczą jest wstępna rejestracja, którą możesz zrobić za pośrednictwem strony internetowej China Eastern, podając swoje imię i nazwisko oraz numer biletu, a na następnym ekranie adres e-mail i numer telefonu komórkowego.

jeśli się powiedzie, zostanie wyświetlony sześcioznakowy kod. Jeśli korzystasz z wielu połączeń China Eastern z obsługą Wi-Fi, pamiętaj, że każdy kod dotyczy tylko określonego lotu:

otrzymasz również kopię kodu za pośrednictwem wiadomości e-mail i SMS, działając jako kopia zapasowa, jeśli zapomniałeś zapisać go ręcznie: tak długo, jak urządzenie, do którego go wysłałeś, będzie do ciebie dołączało w locie, oczywiście.

SMS wspomina ,że “wygrałeś 258 juanów wartości kwalifikacji, aby cieszyć się usługą Internetu pokładowego”, ale ponieważ w rzeczywistości nie ma opcji płacenia za dostęp, jest to po prostu mylący sposób powiedzenia, że otrzymasz bezpłatne WiFi!

Alternatywnie możesz spróbować swoich sił w gotowości na pokładzie samego lotu, omówionej w następnym kroku, ale możesz bezpiecznie zignorować komentarz “brak telefonu komórkowego” w wiadomości SMS, ponieważ telefony są teraz dozwolone (China Eastern powinien zaktualizować swoje brzmienie).

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: uzyskiwanie dostępu do Internetu

po podłączeniu do hotspotu “CEAIR-WIFI” wylądujesz na chińskim ekranie powitalnym, który możesz nawigować, klikając ” PL “w prawym górnym rogu, aby zamienić menu na angielskie, a następnie najedź kursorem na “WiFi” i kliknij “Przejdź do Internetu”.:

jeśli skorzystałeś z naszych porad i zarejestrowałeś się wstępnie, aby uzyskać dostęp, aby zagwarantować łączność, wprowadź numer miejsca, sześcioznakowy kod i ostatnie cztery cyfry paszportu, które przedstawiłeś podczas odprawy, aby uzyskać dostęp do Internetu:

jeśli nie zarejestrowałeś się wcześniej, przejdź do zakładki “czuwanie”, wpisz numer swojego miejsca i cztery ostatnie cyfry paszportu i spróbuj szczęścia.

po krótkim oczekiwaniu dowiesz się o swoim sukcesie (lub porażce), a jeśli jesteś gotowy, Twoje połączenie zostanie aktywowane.

pamiętaj, że każdy pasażer może podłączyć tylko jedno urządzenie do sieci na lot, więc nie możesz przełączać się między smartfonem a laptopem (próbowaliśmy), ani nie możesz spróbować zarejestrować drugiego urządzenia jako nowego połączenia, używając tych samych informacji, co pierwszy Gadżet online, ani nawet kupić dodatkowej sesji (próbowaliśmy tego też i chociaż istnieje opcja “dodatkowy zakup przez punkt”, nic nie dało).

moje podejście polega na podłączeniu laptopa podczas lotu dziennego, w którym będę miał pracę do zrobienia, i smartfona podczas lotu nocnego, w którym częściej wysyłam wiadomości lub wykonuję proste zadania, takie jak sprawdzanie pogody dla mojego miasta przylotu.

zauważ również, że podczas gdy chińskie linie lotnicze całkowicie zabraniały używania smartfonów na pokładzie, to ograniczenie zostało złagodzone, a ja nie miałem problemów z używaniem i ładowaniem smartfona podczas tych lotów.

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: użyteczność

poza procesem dostępu do Internetu, najbardziej zauważalną różnicą między tym lotnym serwisem internetowym a usługą większości innych zagranicznych linii lotniczych jest to, że jesteś narażony na “Wielki Firewall Chin” – i przez całą podróż, nie tylko podczas lotu w Chińskiej przestrzeni powietrznej.

oznacza to, że strony internetowe takie jak Facebook, Twitter i Google są zablokowane, co obejmuje również usługi takie jak Gmail; Kalendarz Google, dokumenty i dysk; Facebook Messenger i tak dalej, ale poza zwykłymi podejrzanymi, sama sieć WiFi aktywnie blokuje połączenia VPN i niektóre protokoły e-mail.

mimo że usługa jest bezpłatna, utrudnia utrzymywanie kontaktu z biurem, ponieważ blok VPN uniemożliwia dostęp do sieci korporacyjnych, a blok e-mail uniemożliwia synchronizację skrzynek odbiorczych i sprawdzanie niektórych wiadomości e-mail za pośrednictwem przeglądarki internetowej.

gdy Google jest niedostępny, uciekłem się do używania Bing China jako tymczasowej Wyszukiwarki, a także odkryłem, że Poczta Yahoo nie jest blokowana przez system, więc jeśli wiesz, że musisz wysyłać i odbierać wiadomości e-mail podczas lotu i zwykle polegać na dostawcy zablokowanym przez Wielką zaporę ogniową, jest to jedna z alternatyw do rozważenia.

pod względem prędkości, wysyłanie i pobieranie Zwykle unosiło się wokół 0.Znak 25 mb / s, który był wystarczająco użyteczny dla stron, do których miałem dostęp, chociaż na moim locie A350 z Sydney do Szanghaju połączenie wypadało kilka razy po drodze, często na 10-15 minut na raz, ale zawsze wracało w końcu.

na pokładzie mojej nocnej podróży A330 do Brisbane, gdzie spędziłem większość lotu śpiąc, WiFi działało dobrze po starcie w Szanghaju, aż poszedłem spać, i ponownie po przebudzeniu-nie żebym naprawdę mógł zrobić wiele innego niż czytać poranne wiadomości.

usługa oferowała również funkcję “ulepszenia miejsca”, w której można było zapłacić za ulepszenie na pokładzie, ale te strony były tylko w Języku Chińskim, więc masz pecha, jeśli nie znasz lokalnego żargonu!

Ogólnie rzecz biorąc, nie jest to najbardziej praktyczna instalacja Wi-Fi dla osób podróżujących służbowo, biorąc pod uwagę proces uzyskiwania dostępu do Internetu i ograniczenia dotyczące tego, co można (a czego nie można) uzyskać, ale bez nic do zapłaty, jest to z pewnością lepsze niż brak WiFi w ogóle, a co nadal pozwoliło mi wykonać trochę pracy, gdy tego potrzebowałem.

czytaj także: China Eastern Airbus A350 Business class review, Sydney-Szanghaj

Chris Chamberlin podróżował do Szanghaju jako gość China Eastern Airlines.

Chris Chamberlin jest redaktorem naczelnym Executive Traveller i kieruje się mottem, że Podróż tysiąca mil zaczyna się nie tylko od jednego kroku, ale także od mocnej latte, biletu do teatru, a później dobrego ginu z tonikiem.