tajwański przewoźnik Face-off: Eva Air (BR) V. China Airlines (CI)

Tajwan ma dwóch głównych międzynarodowych przewoźników z pełnym zakresem usług: China Airlines i EVA Air (E-V-A Airways). China Airlines jest najstarszym i został częściowo rozpoczęty przez Madame Chiang Kai Shek, Eva Air jest prywatną własnością i ma zaledwie 20 lat, ale od tego czasu umieścił się na mapie jako czołowy Międzynarodowy przewoźnik, był również jednym z pierwszych wraz z Virgin Atlantic, który wprowadził klasę ekonomiczną premium. Wśród częstych lotników na Tajwanie często pojawia się pytanie, kto dokładnie jest lepszym przewoźnikiem, zwłaszcza w dzisiejszych czasach, że Eva Air jest 5-gwiazdkową linią lotniczą Skytrax (z przymrużeniem oka), a China Airlines ograniczyły swoje słabe wyniki w zakresie bezpieczeństwa (podczas gdy Eva nie miała wypadku, miała spory udział w incydentach, które wyjątkowo skuteczny dział PR tłumi) i znacznie poprawiły swoje twarde produkty. Cóż, mając w końcu doświadczenie obu linii lotniczych we wszystkich trzech kabinach, które oferują na loty (Business, Premium Economy, Economy), proponuję kilka własnych opinii. Jednak porównanie to dotyczy przede wszystkim klasy biznes, ponieważ obaj przewoźnicy są bardzo podobni, jeśli nie tacy sami (choć mają różne miejsca) w gospodarce (obie linie mają 3-4-3 na 777) i gospodarce premium. Różnice pokazują w doświadczeniu premium. Należy jednak pamiętać, że China Airlines oferuje” kanapę rodzinną ” w gospodarce na swoich 777 i A350 dla par lub rodzin, co jest takie samo jak rewolucyjny Skycouch Air New Zealand.

kto wygra? Jak widać poniżej, naprawdę nie ma wyraźnego zwycięzcy między tymi dwoma liniami lotniczymi. Każdy z nich robi pewną rzecz bardzo dobrze, a porównując tylko te dwie rzeczy, jeden robi to lepiej niż drugi. To zależy tylko od tego, co priorytetowo traktujesz podczas latania, szczególnie na długich dystansach. Dla mnie prawdopodobnie będę trzymać się China Airlines dla lepszych taryf i faktu, że od dawna jestem częstym lotnikiem. Będą jednak chwile, kiedy wybieram Ewę, na podstawie jej częstotliwości i sieci.

porównam Salon Lotniskowy, kabinę / fotele, Jedzenie & napoje, rozrywkę, obsługę i udogodnienia. To jest to, czego osobiście Szukam podczas podróży. Niestety dla tajwańskich przewoźników nie ma fantazyjnego odlotu lub przylotu (np. dedykowany Terminal premium lub pas bezpieczeństwa), obie linie lotnicze mają dedykowany salon odprawy dla swoich topowych częstych lotników, choć rzadko jest używany jako schowany w tylnej części odlotów w Terminalu 2.

Airport Lounge

żaden z tajwańskich przewoźników przełomowych salonów. Jednak z punktu widzenia designu, jedzenia i napojów oraz atmosfery zdecydowanie wygrywa.

Eva Air: Eva Air ma wiele salonów w Tajpej. Jest to główny salon klasy biznes: Infinity, który jest najbardziej dostępny. Są one zarezerwowane dla różnych poziomów członków nieskończoności Mileage, Ogród, Klub i gwiazda. Ogród i gwiazda czują się jak ekskluzywne kawiarnie w hali odlotów, ponieważ są zarówno odsłonięte, jak i otwarte i na pierwszy rzut oka nie czują się ani nie wyglądają jak salon lotniczy. Wszystkie są w poprzek lub przylegają do siebie na poziomie odlotów drugiego piętra W Terminalu 2 lotniska Taoyuan. Ponieważ byłem tylko pasażerem klasy biznes i nie mam statusu z Evą, jeszcze miałem tylko dostęp do nieskończoności. Jest zaprojektowany jak statek kosmiczny i szczerze mówiąc w ogóle nie czuje się premium ani marki. Obszar bufetu był mały z minimalnym wyborem jedzenia i napojów i byłem rozczarowany, widząc, że nie ma gorącej stacji makaronu, takich jak China Airlines lub Cathay Pacific. Salon oferuje bezpłatne wifi, prysznic i zaplecze biznesowe. Co więcej, ten salon jest mały i był zatłoczony, gdy poszedłem. Niestety nie mam zdjęcia tego salonu, ponieważ zdjęcia nie są dozwolone w środku.

China Airlines China airlines obsługuje łącznie trzy Saloniki w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Taipei Taoyuan. Najlepszy jest Terminal 1, który został przebudowany zgodnie z nowymi standardami wnętrz i projektowania linii lotniczych w 2015 roku. Dobrą wiadomością jest to, że większy salon w Terminalu 2 jest obecnie w remoncie i zostanie ponownie otwarty z podobnym projektem i aktualizacjami we wrześniu tego roku. Tymczasem w Terminalu 2, w pobliżu ochrony, znajduje się mały salon “Plum Blossom” dostępny również dla pasażerów. Osobiście nigdy nie byłem w tym salonie, jak to było tylko dla Paragon i Emerald dynasty ulotki. Nawet przy Starym projekcie, Saloniki China Airlines były lepsze niż Eva, ale dzięki zaktualizowanej i spójnej konstrukcji między terminalem 1 i 2, Saloniki China Airlines z pewnością przewyższą rangę Evy. Saloniki oferują duży wybór gorących i zimnych potraw w formie bufetu, a także popularną stację makaronów na zamówienie, w tym bardziej szeroką gamę dim-sum w przeciwieństwie do Eva, która zawiera tylko bułki. Dalej jest darmowe wifi, centrum biznesowe, prysznice, toalety, szeroki wybór materiałów do czytania i oddzielne obszary dla posiadaczy Karty paragon/emerald (z własnym mini-bufetem, ale można również zamówić u pracownika z głównego bufetu). Estetyka projektu może być ciemna, ale mimo to czuje się komfortowo, zachęcająco i ekskluzywnie. Jest również bardzo on-brand i pasuje do dwóch flagowych produktów linii lotniczych longhaul na ich 777-300ER i A350-900.

Zwycięzca: China Airlines

kabina/fotele

obie linie używają foteli w klasie biznes w swojej flocie longhaul. Eva Air oferuje leżeć płasko na większości regionalnych szerokokadłubowych, podczas gdy China Airlines ma kątowe leżeć płasko, a oba mają Klasyczne fotele rozkładane bez PTV na wąskich flotach. Odwrócona jodełka to jeden z moich, jak i wielu innych, ulubionych produktów klasy biznes.

Eva Air Eva Air używa podobnej odwrotnej jodełki jak Cathay Pacific, China Eastern, American Airlines i tym podobne. Telewizor obraca się i musi być przechowywany podczas startu, taksówki i lądowania. Boczne schowki nie mogą być również używane w tych czasach, co uważam za bardzo dziwne. Samo siedzenie jest dobre i wygodne. Po schowaniu telewizora jest wystarczająco dużo miejsca. Siedzisko jest odchylane do wielu różnych pozycji i ma regulowane podłokietniki i regulowane zagłówki. Istnieją gniazda zasilania w siedzeniu i porty USB, a także konsole wielopowierzchniowe. Chociaż jest wystarczająco dużo miejsca, nadal uważam, że jest trochę brakuje, boczny Schowek ma miejsce na butelkę z wodą i zestaw udogodnień. Dolna strona przechowywania ledwo ma wystarczająco dużo miejsca na słuchawki, Piżamy i buty (nie ma miejsca pod otomana do przechowywania). Ale powyższe pretensje są niewielkie, ponieważ spałem jak dziecko przez około 6 godzin w tych wygodnych fotelach. Eva ma gwiaździste noce na sufitach w klasie biznes, podobnie jak Emirates w pierwszej klasie, był to zabawny i ciepły dodatek. Wreszcie Eva ma lepszą muzykę na pokład, instrumentalne Piosenki tajwańskich ludzi grane w dniu przyjazdu i wyjazdu są bardzo kojące, nostalgiczne i gościnne.

Wersja rewersu China Airlines jest bardziej podobna do tej, którą można znaleźć w Qatar Airways, Virgin Australia i Air Canada. Telewizory są ustawione przed tobą, a nie obrotowe, stolik rozkłada się również spod telewizora. Siedziba China Airlines ma więcej możliwości przechowywania. Oprócz dolnej komory bocznej regulowany podłokietnik przy przejściu jest również schowkiem na wodę i zestawy udogodnień, w obszarze podłokietnika wewnętrznego znajdują się dwa schowki, w których znajdziesz konsolę, stacje ładowania i gniazdo słuchawkowe, a także miejsce na inne przedmioty. Przestrzeń poniżej otomany jest otwarta i pozwala na przechowywanie butów lub mniejszych toreb. Dodanie lampy dodaje uroku kabin China Airlines na samolotach A350 i 777. Te kabiny, zaprojektowane przez Ray Chen, używać faux-wood narysować dynastii Song naukowej i kulturowej estetyki, i moim zdaniem jest to bardzo ładne i wyjątkowe, toalety nawet chińskie obrazy atramentowe jako papier ścienny. Ale ponieważ telewizor jest stacjonarny, zjada się w przestrzeni fotela, jako taki niektórzy narzekają, że może czuć się wąski i raz odchylony, często uderza w kolana na urządzeniu telewizyjnym. Osobiście nigdy nie miałem większego problemu z tymi siedzeniami i jak Eva Air, zawsze spałem w nich wygodnie. China Airlines używa muzyki klasycznej podczas wejścia na pokład, co jest dobre i przyjemne, ale tylko trochę opóźnia się za tajwańską flarą Evy.

Zwycięzca: remis, osobiście wolę China Airlines, głównie za dodatkowe przechowywanie i estetykę.

Jedzenie & napoje

Eva Air pasażerowie Eva Air business class mają rodzaj usługi typu “book the cook” dostępnej dla nich od 10 dni do 24 godzin przed wylotem, oprócz opcji dostępnych podczas lotu, istnieje długa lista specjalnych pozycji w przedsprzedaży, które można wybrać na kolację/serwis obiadowy w przypadku lotów długodystansowych produkty śniadaniowe pozostają takie same jak te dostępne podczas lotu. Zdecydowałem się skorzystać z tej usługi i zarezerwowałem specjalne tajwańskie danie ze ścięgien wieprzowych, które okazało się po prostu ok. Eva Air odeszła z obsługą tacek dla ich głównego posiłku, a każde danie jest serwowane indywidualnie, co zwiększa ponadprzeciętny klimat doznań kulinarnych, śniadanie jest nadal obsługą tacek i wykorzystują również usługę deserową trolley. Jednak nad całym jedzeniem na Eva, chociaż dobre, było po prostu ok, podobnie jak prezentacja. Na śniadanie zawsze zamawiam congee z tajwańskimi delikatesami w China Airlines lub Eva Air. Osobiście uważam, że chińskie oferty delikatesów są lepsze. Nie udało mi się wypróbować przekąski z makaronem w połowie lotu, ponieważ spałem przez cały czas, jednak inne przekąski dostępne były wszystkie przeciętne przekąski pakowane. Jednak Eva Air ma znacznie lepszą ofertę napojów niż China Airlines. Na wybranych trasach, myślę, że teraz jest do Nowego Jorku, Paryża i Houston, obsługują Krug, wszystkie inne dostają Veuve Cliquot Grand Dame. Eva płaci podatki w USA, aby serwować szampana przed wyjazdem. Wybór win, choć niezbyt obszerny, jest świetny i oferuje bardzo ładne i smaczne butelki, a także sherry i Porto na deser. Ponadto Eva ma wybór koktajli “domowych”, a ulubioną jest ich mrożona kawa.

China Airlines jak wspomniałem powyżej, śniadanie China Airlines congee jest moim zdaniem lepsze niż Eva. Ponad wszystkie China Airlines jedzenie jest również z moich doświadczeń nieco lepsze z perspektywy smaku. Na pokładzie A350 i 777s prezentacja żywności jest również znacznie lepsza, pomimo stosowania tacek do obu usług posiłków. Używany chinaware jest zaprojektowany przez Ray Chen, aby dostosować się do wszystkich estetycznych i naprawdę oferuje wyrafinowane doznania kulinarne niezależnie od tego, czy zamówisz Zachodnie opcje tajwańskie. China Airlines niestety nie ma specjalnych produktów w przedsprzedaży, ale nadal można zamówić posiłek w przedsprzedaży online. Opcje przekąsek w China Airlines są moim zdaniem bardziej szerokie, ponieważ mają domowe makarony kubkowe, ciasta ananasowe, tajwańskie herbaty, tajwańskie kawy, owoce i kanapki dostępne w barze Sky Lounge walk-up, ponadto ich przekąska w połowie lotu jest zawsze bardzo pocieszająca. Oferta napojów China Airlines, choć wciąż świetna, jest nieco mniej imponująca niż Eva. China Airlines nadal serwuje wspaniałego szampana, ostatnim lotem był Pol Roger, a także mają dobrą listę win, ale nie tak imponującą jak Eva. China Airlines nie płaci podatków amerykańskich, aby podawać alkohol przed wylotem do USA. China Airlines również nie ma koktajli domowych, ale mają nespresso, mimo że nie mają mrożonej kawy.

obie linie lotnicze serwują tajwańską whisky Kavalan, która jest doskonała.

(Uwaga: zdjecia ponizej nie sa caloscia tego, co jadlem na obu liniach lotniczych, tylko garsc pozycji)

Zwyciezca: Jedzenie: China Airlines; napój: Eva Air

Inflight Entertainment

system rozrywki Eva Air Eva nie jest tak intuicyjny w nawigacji i nie jest zbyt dobrze skategoryzowany. Ponadto nie ma po prostu szeroki wybór filmów, programów telewizyjnych lub muzyki. Zawsze myślałem, że to rozrywka Evy, niezależnie od tego, jaką kabiną LATAM. Wybór nowych filmów wydawniczych był przyzwoity, ale ponad wszystko Galeria gwiazd Evy nie ma obszernej listy filmów do wyboru. Trudno było mi się poruszać, a niektóre filmy pojawiały się w jednej kategorii, ale nie w innej, do której najwyraźniej również należały. W przypadku międzynarodowych linii lotniczych oczekiwałem również więcej filmów zagranicznych, zwłaszcza tajwańskich, Kantońskich i chińskich, ale te selekcje były również ograniczone. Nie zbadałem, aby sprawdzić, czy system ma jakieś dodatkowe funkcje. Powiem jednak, że słuchawki EVA z redukcją szumów thunder są całkiem dobre.

China Airlines Fantasy Sky Chińskiej linii lotniczej jest właściwie całkiem dobrym systemem. Oferuje duży wybór filmów, mniej więcej tyle samo nowości co Eva, ale o wiele obszerniejszą listę innych filmów, w tym filmów zagranicznych z całego świata. Jest również znacznie lepiej skategoryzowany i łatwiejszy w nawigacji. Lista programów telewizyjnych jest również bardziej obszerna. Dodatkowe funkcje obejmują SMS-y od siedzenia do siedzenia i gry od siedzenia do siedzenia. Zawsze lubię nadrabiać zaległości w moich zagranicznych filmach, zwłaszcza wschodnioazjatyckich, na China Airlines, ale nie pomijają również zdrowego wyboru europejskich, latynoamerykańskich, bliskowschodnich lub południowoazjatyckich filmów zagranicznych. Istnieje również szeroki wybór filmów dla dzieci,a także klasyki. Ogólne Słuchawki Z Redukcją Szumów, choć nie są tak świetne w Chinach.

Zwycięzca: China Airlines

serwis

Eva Air Eva Air ma doskonałą obsługę. Ich stewardessy, co ciekawe linia lotnicza, która zatrudnia tylko stewardessy, są bardzo profesjonalne, uprzejme, gościnne i co najważniejsze proaktywne. Przez cały lot zwracano się do mnie po imieniu, ani razu nie pytano, na jakim siedzeniu siedzę. Widząc, że skończyłem posiłek i miałem zamiar przebrać się w piżamę, moja stewardessa zaoferowała mi pościelenie łóżka. Wszyscy pochylili się, aby przyjąć zamówienia posiłków lub potwierdzić mój zamówiony posiłek, zostałem nawet zapytany, czy dołączę do regularnego czasu obsługi posiłków lub czy chciałbym najpierw odpocząć, a następnie cieszyć się posiłkiem. Wino było serwowane przed wami i za każdym razem pozwolili mi skosztować trochę wina przed nalaniem mi pełnego kieliszka. Obsługa przebiegła sprawnie i bez pośpiechu. Przynajmniej na Stewardesa konsekwentnie przyszedł podczas służby, aby zebrać przedmioty lub zapytać, czy potrzebujemy czegoś innego. Po obejrzeniu mojej pustej miski congee i niektórych pozostałych przystawek, stewardessa zaoferowała mi ją, abym nadal cieszył się bokami. Oferowali umieszczanie przedmiotów w górnym koszu do startu i lądowania, ponieważ żaden z przechowywania w fotelu nie może być używany. Kiedy się obudziłem i poprosiłem o przekąskę w środku lotu, poinformowali mnie, że śniadanie zostanie podane w ciągu 20 minut, gdy wróciłem na swoje miejsce stewardessa przyniosła kosz przekąsek, martwiąc się, że umieram z głodu. Ponad wszystkie usługi Evy w Klasie Biznes naprawdę mi zaimponowały.

China Airlines Obsługa China Airlines jest dobra, ale zdecydowanie nie tak świetna jak Eva (w większości przypadków miałem doskonałą obsługę w China Airlines). Stewardessy są bardzo przyjazny, profesjonalny, uprzejmy i gościnny, ale po prostu nie tak aktywne jak Eva (zwłaszcza po udanych strajków związku Stewardesa renegocjować Kontrakty). Zamówienia na posiłki są przyjmowane pochylone, a pasażerowie nadal są adresowani po imieniu. Stewardessy są bardzo skuteczne w obsłudze tace i przełączyć się przekąski / zupa / główne i są szybkie, aby wyczyścić tacę na deser i owoców usługi. Dzieje się tak również częściowo dlatego, że konsekwentnie przechodzą przez kabinę podczas służby. Ale robią to wszystko z uśmiechem i upewniają się, że jesteś w 100% skończony i zapytają, czy chcesz coś jeszcze, zanim wszystko wyczyścisz. Jednak rozmawiałem z stewardessami i mówią, że wynika to z faktu, że wielu pasażerów lotów longhaul po prostu chce spać, więc przechodzą przez usługę nieco szybciej, aby zmaksymalizować czas snu, co jest rozważne, ale często czuję, że ścigam się z czasem podczas jedzenia. Wino nie jest nalewane przed Tobą, z wyjątkiem sytuacji, gdy przechodzą do kieliszków (co jest jak kiedyś usługa), a na pewno nie pozwalają ci skosztować wina wcześniej. Podczas gdy Eva ma obsługę wózka na desery i napoje, China Airlines nie ma w ogóle obsługi wózka, co doceniam. Kiedy 777s po raz pierwszy poleciał, oferowano usługę turn down, w dzisiejszych czasach trzeba o nią poprosić, choć zauważyłem, że oferują ją osobom starszym lub topowym częstym lotnikom.

Zwycięzca: Eva Air

udogodnienia

Eva Air Eva Air oferuje zestawy RIMOWA amenity (najwyraźniej teraz tylko Taiwan outbound, przychodzące są George Jensen) zaopatrzone w produkty Clarins, szczoteczkę do włosów, szczoteczkę do zębów i pastę do zębów, zatyczki do uszu, skarpety, maskę na oczy i środek do czyszczenia soczewek. Kapcie czekają na Ciebie na miejscu, a po wejściu na pokład stewardessy wręczą Ci miękką piżamę. Eva oferuje również Słuchawki Z Redukcją Szumów Fiji water i thunder. Nie ma pełnego walk-up bar, ale jest mini przekąska walk-up zaopatrzony w ciasteczka, orzechy, frytki,owoce, woda, a jeśli chcesz, możesz poprosić o wino siedząc w chłodnicy za. Koc na Eva jest bardzo gruby, ale super przytulny i wygodny. Poduszki są idealną równowagą między twardym i miękkim, a także są bardzo wygodne. Eva oferuje usługę ściszenia, cienka, ale wciąż wygodna podkładka pod materac jest umieszczana na siedzeniu, podobnie jak Qatar Airways. Jedną z rzeczy, które zawsze uwielbiałem w Eva, jest to, że przechodzą przez kosz z zabawkami dla dzieci, oferując im zabawki i kolorowanki do lotu, ponadto loty Hello Kitty sprawiają, że podróżowanie z dziećmi jest również bardziej zabawne. Eva Air ma też, moim zdaniem, lepszy katalog bezcłowy i oferuje lepszą gamę produktów marki Eva i modeli samolotów (z perspektywy kujona lotniczego).

China Airlines China Airlines oferuje również całkiem solidny, twardy zestaw, choć nie jest markowy. Wewnątrz znajdują się zatyczki do uszu, Pasta do zębów i szczoteczka do zębów, nić dentystyczna, grzebień, ściereczka do soczewek, maska na oczy, długopis i produkty firmy Intitut Karite Paris, a na zestawach A350 otrzymasz również naklejkę A350. Woda i kapcie również czekają na Ciebie w fotelu, a moim zdaniem są bardziej pluszowe i wygodne niż Eva. China Airlines nie oferuje Piżam. A350s i 777S oferują Sky Lounge walk-up bar w pełni zaopatrzony w alkohol, wodę, owoce, markowe makaron instant, przekąski, kawy i herbaty, a także regały z książkami i czasopismami oraz małe blaty (tylko 777), aby cieszyć się lekkim kęsem. Koc China Airlines jest wygodny, ale nie tak świetny jak Eva, a poduszka, która jest dostarczana z odwrotną jodełką, jest bardzo dobra. China Airlines ma ograniczoną liczbę usług w dół kołdry / podkładki i dodatkowe poduszki, które trzeba poprosić o na lot longhaul, kiedyś zaoferować go wszystkim pasażerom, gdy nowe fotele po raz pierwszy walcowane, ale skalowane z powrotem na to od. China Airlines oferuje kilka rzeczy dla dzieci, ale nie do końca zemdlał jak Eva. A Katalog China Airlines Duty free jest dobry, ale nie tak świetny jak Evy.

: Eva Air

Podsumowując

jak widać, jest bardzo subiektywny co do tego, kto faktycznie jest lepszy. Wszystko zależy od tego, co cenisz i czego szukasz podczas lotu, zwłaszcza długodystansowego. Każdy robi pewne rzeczy lepiej niż drugi. W pewnym momencie, zanim China Airlines wprowadziły nowe kabiny, Eva została zwycięzcą przez długi strzał. Od tego czasu China Airlines wypełniło lukę na wiele sposobów. W przypadku lotów regionalnych na krótkich trasach oba rodzaje lotów są zasadniczo tym samym doświadczeniem, jeśli chodzi o jedzenie i obsługę, więc różnica polega na rozrywce i doświadczeniu na ziemi. Co więcej, zależy to od tego, gdzie się znajdujesz i gdzie podróżujesz najbardziej. China Airlines jest Skyteam i lata tylko do 4 miejsc w USA, ale ma znacznie bardziej rozbudowaną sieć w Australii/Nowej Zelandii, Azji i Europie niż Eva. Eva jest Star Alliance i lata do 6 miejsc w USA o znacznie większej częstotliwości niż Chiny, ale nie mają tak rozległej sieci w Azji i Europie. Wreszcie, jak wspomniałem powyżej, China Airlines mają zazwyczaj lepsze ceny niż Eva.