Ten “niemożliwy” napęd EM ma zostać przetestowany w kosmosie

teraz, gdy opublikowano recenzowaną pracę pokazującą łamanie prawa układ napędowy napędu EM, twórca podobnego silnika planuje umieścić swój wynalazek w kosmosie, aby udowodnić, że może on naprawdę tworzyć ciąg bez wytwarzania spalin.

według Popular Mechanics, Guido Fetta, dyrektor generalny Cannae Inc. wynalazca napędu Cannae – bezczynnościowej jednostki napędowej podobnej do napędu EM pierwotnie zaproponowanego przez brytyjskiego inżyniera Rogera Shawyera w 1999 roku-chce ostatecznie zakończyć debatę, udowadniając raz na zawsze, czy tak zwany silnik niemożliwy będzie działał w kosmosie.

podobnie jak napęd EM, Napęd Cannae jest zamkniętym systemem wypełnionym mikrofalami, który nie wytwarza spalin, ale który najwyraźniej jest w stanie wytwarzać ciąg, mimo że wydaje się to naruszać prawa fizyki. Jak wyjaśniono na stronie internetowej, Shawyer uważa, że efekty relatywistyczne wytwarzają różne ciśnienia promieniowania na przeciwnych końcach jego napędu, co skutkuje siłą netto.

napęd EM był jedną z najciekawszych perspektyw w ostatnich latach. (Źródło: NASA)

Fetta, kontynuator popularnej mechaniki, twierdzi, że jego wynalazek wykorzystuje podobną koncepcję, z tym, że zamiast tego wykorzystuje siły Lorentza (elektromagnetyczne). W obu przypadkach silniki nie wymagałyby paliwa, co krytycy twierdzą, że jest niemożliwe, ponieważ generowanie ciągu do przodu bez towarzyszącej mu równej i przeciwnej siły (w postaci materiału pędnego) naruszałoby prawo zachowania pędu. Jednak w jakiś sposób, nowo opublikowane badanie mówi, że wydaje się działać.

w rzeczywistości zespół Laboratorium NASA Eagleworks, który testował Napęd EM, stwierdził, że urządzenie może generować 1,2 millinewtonów na kilowat ciągu (+/-0.1 mN / kW) w próżni, która jest znacznie większa niż to, co produkuje większość żagli słonecznych-powiedział naukowiec. Jak to robi, pozostaje to nieco tajemnicą, chociaż zespół Eagleworks podejrzewa, że teoria fali pilotowej jest w jakiś sposób zaangażowana w ten proces.

Sonda pozostanie na orbicie przez sześć miesięcy; prawdopodobnie wystartuje w 2017 r.

Fetta zamierza położyć debatę raz na zawsze, zgodnie z popularną mechaniką. W sierpniu ogłosił plany przetestowania swojego steru strumieniowego na 6U cubesat lub małym satelicie wielkości małego pudełka po butach, a teraz nawiązał współpracę z Tempe w Arizonie LAI International i SpaceQuest Ltd. Fairfax, VA, aby zrealizować swoje plany.

trzy firmy połączyły się, tworząc firmę znaną jako Tezeusz.jeśli ich plany okażą się udane, zamierzają zaoferować Napęd Cannae innym producentom satelitów-poinformowali na stronie Cannae. Układ napędowy zajmie około 25% cubesat, zauważyli popularni mechanicy, a celem jest pozostawienie satelity na orbicie przez co najmniej sześć miesięcy.

to byłby niezły wyczyn, ponieważ większość satelitów podobnej wielkości pozostaje na orbicie najwyżej przez sześć tygodni. Jak wskazała strona internetowa, im dłużej cubesat z napędem Cannae pozostaje na orbicie, “tym bardziej Satelita pokaże, że musi wytwarzać ciąg bez paliwa.”

” sukces byłby bardzo duży dla branży satelitarnej”, powiedział popularny Mechanik, zauważając, że jest to” czynnik ograniczający dla satelitów o niskiej wysokości”, ponieważ muszą być w stanie generować ciąg w określonych odstępach czasu, aby przeciwdziałać przeciągowi atmosferycznemu, i że podczas gdy panele słoneczne mogą dostarczyć trochę energii, wyczerpanie paliwa zasadniczo dooms orbitujących sond.

Tezeusz powiedział, że głównym celem ich proponowanej misji “jest zademonstrowanie naszej technologii silników na orbicie”, podczas gdy cele drugorzędne “obejmują zmiany wysokości orbitalnej i nachylenia wykonywane przez technologię silników Cannae.”Dodali, że przewidują, że ich ster strumieniowy zużyje mniej niż 10 W mocy, aby wykonać pchanie stacji.”Chociaż nie ogłoszono jeszcze daty premiery tej misji, popularna Mechanika mówi, że rok 2017 wydaje się prawdopodobny”.”