w drodze: czy ktoś może zaparkować w czystych przestrzeniach pojazdów?
pytanie: czy kierowca pojazdu nie hybrydowego może uzyskać mandat za parkowanie w przestrzeni czystego powietrza? Jimmy Williams zadał to pytanie.
“Więc jakie są rzeczywiste konsekwencje tego?”
A. Sprawdzając Kalifornijski Kod pojazdu pod kątem takiego naruszenia, wydaje się, że ma zastosowanie tylko jedna sekcja. Sekcja 22511 stanowi ” że władze lokalne (takie jak gmina), w drodze zarządzenia lub uchwały, lub osoba w legalnym posiadaniu oficjalnego parkingu off-street może wyznaczyć miejsca parkingowe do wyłącznego celu ładowania (pojazdy elektryczne) i parkowania takiego pojazdu, który jest podłączony do urządzeń do celów ładowania. Jeżeli jednak taki pojazd nie jest podłączony do celów ładowania elektrycznego, właściciel obiektu lub Gmina obsługująca obiekt może zażądać usunięcia (holowania) takiego pojazdu.”
dalej stwierdza, że w celu egzekwowania tego prawa o ruchu drogowym, obiekt jest zobowiązany do umieszczania znaków w określonych miejscach, które określają rodzaj pojazdów, które mogą być zaparkowane w tych miejscach i konsekwencje naruszenia, które są takie, że ” nieautoryzowane Pojazdy nie podłączone do celów ładowania elektrycznego będą holowane na koszt właściciela.”
biorąc pod uwagę wartość nominalną, 22511 wydaje się mieć zastosowanie tylko do niektórych hybryd-podgatunku nazywanego plug-in electric vehicle.
warto zauważyć, że sekcja 22511 nie wprowadza rozróżnienia między parkingami off-street zlokalizowanymi na terenie publicznym a tymi na terenie prywatnym. Dlaczego? Ponieważ urzędnicy organów ścigania na ogół nie egzekwują większość sekcji Kodeksu pojazdu dla domniemanych naruszeń, które występują na własności prywatnej.
również ogólne brzmienie sekcji 22519 CVC wydaje się istotne: “Władze lokalne mogą w drodze zarządzenia lub uchwały zakazać, ograniczyć lub regulować parkowanie, zatrzymywanie lub postój pojazdów na dowolnym parkingu poza ulicznym, którego są właścicielami lub operatorami-pod warunkiem opublikowania takich przepisów.”
gdzie to wszystko oznacza, jeśli chodzi o określenie, czy pojazd nie-Hybrydowy zaparkowany w miejscu zarezerwowanym dla pojazdów hybrydowych w wielu znakach ostrzegających naruszających może być holowany lub cytowany?
jedna odpowiedź: Stwierdzenie naruszenia lub holowanie wydaje się uzasadnione tylko wtedy, gdy pojazd jest hybrydą plug-in zaparkowaną w umieszczonej i odpowiednio wyposażonej przestrzeni plug-in w obiekcie poza ulicą, który znajduje się na terenie publicznym, takim jak Urząd Miasta, i pojazd nie jest podłączony do ładowania.
California Department of Motor Vehicles ma program, w ramach którego kolorowe naklejki pojazdów są wydawane pojazdom o niskiej emisji na podstawie kwot, umożliwiając tym hybrydom korzystanie z pasów przejazdu autostradą, gdy są prowadzone przez kierowców solo. Program nie zawiera jednak Przepisu o korzystaniu z wyznaczonych miejsc parkingowych przez hybrydy z tymi naklejkami
Wyślij pytania i wątpliwości, podając swoje imię i nazwisko, adres e-mail, numer telefonu i miasto zamieszkania, na adres [email protected]. lub telefon 951-368-9670.
skontaktuj się z autorem: [email protected], lub 951-368-9670
