zestawy drenażowe

drenaż kanalizacyjny może być kosztownym elementem do zainstalowania. Po pierwsze, wymaga inwestycji czasu i energii, aby rozwiązać problem drenażu. Następnie jest koszt materiałów spustowych, w tym kanału, górnej kraty i kosztów wysyłki. Projekt będzie również wymagał czasu i kosztów instalacji, a także betonu i innych kosztów dostawy. Niezależnie od tego, czy planujesz użyć wykonawcy, czy zdecydujesz się zrobić to sam, wszystko się zgadza. Jeśli jest to projekt domu, nie może być pewne osobiste frustracji związane z całym doświadczeniem. Ostatecznym celem jest, aby drenaż rozwiązał problem.

jeśli są skróty, lub zakres problemu nie jest całkowicie zrozumiały, może to prowadzić do awarii drenażu wykopu. Często zdarza się, że Trench Drain Systems™ jest wprowadzany w celu konsultacji projektu po wykryciu nieudanego odpływu właściciela. TDS ™ widział wystarczająco dużo takich sytuacji, aby podzielić awarie na trzy oddzielne kategorie.

niewłaściwa instalacja

najczęstszym obserwowanym błędem jest zła instalacja. Istnieje błędne przekonanie, że nie trzeba używać betonu podczas instalowania odpływu kanałowego. Powinieneś przestać o tym myśleć. W większości przypadków należy zamknąć odpływ wykopu w betonie. Sytuacja, w której Beton nie jest potrzebny, to instalacja drenażowa w patio brukarskim, w którym nie przewiduje się ruchu pojazdów. Użycie niewłaściwych materiałów drenażowych i metod instalacji na podjeździe prawdopodobnie spowoduje awarię systemu drenażowego. Zdjęcie po lewej stronie przedstawia spust z polimerobetonu zainstalowany na podjeździe brukarskim. Polimerobeton ma wysoką wytrzymałość na ściskanie, ale jest kruchy i łatwo się łamie po upuszczeniu lub wprowadzeniu w dynamiczne sytuacje siłowe. Kamienie brukarskie przy systemie odwadniania podjazdu najprawdopodobniej osiadły z sezonowym zamarzaniem i rozmrażaniem, powodując wystawienie górnej krawędzi drenażu wykopu na działanie sił dynamicznych kół samochodu. Prawdopodobnie odegrało to rolę w zapadaniu się ścian kanału u podstawy odpływu.

beton musi ściśle przylegać i zamykać korpus kanału. W poniższym przykładzie klient wylał Beton pozostawiając szczelinę wypełnioną fugą. Metoda ta nie zapewniała odpowiedniego podparcia od dołu lub po bokach kanału, co powodowało zgniecenie plastikowego korpusu i krat pod ciężarem pojazdu. Gdyby cały odpływ był podparty betonem, ciężar samochodu zostałby przeniesiony na beton, pozostawiając nienaruszony kanał i ruszt.

teraz, to prowadzi do pytania, ” Czy mogę użyć asfaltu do zainstalowania mojego drenażu?”Ogólnie rzecz biorąc, odpowiedź brzmiałaby “Nie”. Widzieliśmy sytuacje, w których większość odpływu była wyłożona betonem, ale górna powierzchnia przylegająca do odpływu była ubijana zagęszczaniem asfaltu. Ta aplikacja nie jest czymś, co lubimy promować. Zalanie całego odpływu betonem jest najlepsze, ponieważ beton nie rozszerza się tak bardzo, jak asfalt. Asfalt może być zagęszczany obok betonu. Jeśli istnieje awersja do kontrastu między jasnoszarym betonem a czarnym asfaltem, beton może być powlekany uszczelnieniem, aby wtopić się w. Jeśli instalacja jest obsługiwana inaczej, możesz skończyć z uszkodzonym drenażem, jak na zdjęciu po prawej stronie.

niewłaściwy wybór spustu

inną niewłaściwą sytuacją jest zainstalowanie spustu, który zobaczy większą ilość wody niż jest w stanie obsłużyć. Ponownie, odpływ może być zainstalowany idealnie, ale jeśli odpływ jest przekroczony przez Potop wody, nie służy jego celowi. Przed wyborem odpływu najlepiej wykonać szybkie obliczenia przepływu, aby dokładnie sprawdzić, czy masz odpływ, który poradzi sobie z przewidywanym przepływem wody.

wykonawcy i właściciele domów czasami skupiają się na wyglądzie podczas instalowania systemów odpływowych. Jeśli jednak zostanie zainstalowany niewłaściwy drenaż dla konkretnej aplikacji, może wystąpić awaria systemu. Jednym z takich przykładów jest instalacja odpływu z tworzywa sztucznego w obszarze, który obejmuje ruch wózków widłowych.

niektóre odpływy są przeznaczone wyłącznie do zastosowań lekkich i mieszkalnych. Plastikowe odpływy z dużych sklepów pudełkowych, takich jak Lowes, Home Depot i Menard ‘ S, są przeznaczone do użytku na patio lub podjeździe o małym natężeniu ruchu samochodowego. Lekka konstrukcja tych kanałów będzie miała tendencję do pękania pod dużym obciążeniem lub z powodu epizodów zamarzania i odwilży obserwowanych podczas zimy na północy, a ekstremalne upały na południu mogą powodować wypaczenia.

w przypadku zastosowań, w których drenaż będzie widział powtarzający się ruch z samochodów, ciężarówek dostawczych lub wózków widłowych, wymagany jest cięższy drenaż. Zalecane są korpusy wpustowe wykonane z HPDE lub polimerobetonu z wgłębieniami kratowymi, które są podparte betonem (tzn. ruszt jest szerszy niż otwór kanału). Bardziej korzystny byłby korpus kanału zwieńczony metalową ramą i wytrzymałą kratą.

niewłaściwy wybór kraty

nawet nieprawidłowy wybór kraty może prowadzić do problemów z odpływem wykopu. Najczęstsze problemy pojawiają się, gdy krata ma niewystarczającą Obciążalność, doświadcza ekstremalnych temperatur lub niewystarczającej odporności chemicznej.

problemy z obciążeniem są powszechne. Niedrogie kraty mają zazwyczaj niższą klasę obciążenia. Ruszt o klasie nośności A przeznaczony jest do zastosowań pieszych. W niektórych przypadkach mogą one nadal zawieść z powodu nóg do trawników i mebli basenowych, które mogą zmiażdżyć kraty. Są one czasami niewłaściwie stosowane tam, gdzie ruch samochodowy jest częsty, co prowadzi do awarii krat. Niestety widzieliśmy przypadki, w których wykonawcy lub inżynierowie wybierali kraty niższej klasy, aby sprostać budżetowi projektu. Później, oczywiście, powoduje to, że właściciel musi wymienić kraty.

tak jest w przypadku przykładu po prawej stronie, w którym Winiarnia zainstalowała kratki szczelinowe ze stali nierdzewnej o klasie obciążenia A. Aplikacja wymagała kraty o znacznie wyższej nośności. Stal nierdzewna jest już droga, ale właściciel projektu zdecydował się na tańsze kraty nierdzewne, które nie wytrzymały ciężaru podnośników paletowych i beczek z winem. Nie trzeba dodawać, że później zastąpiono kraty wzmocnionymi rusztami ze stali nierdzewnej. Tego dodatkowego kosztu i przestojów można było uniknąć, podejmując właściwą decyzję o zastosowaniu kratek o odpowiedniej nośności do początkowej instalacji.

niewystarczająca odporność chemiczna jest również częstym przykładem niewłaściwego doboru krat. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę jakość wody lub środowiska, które drenaż będzie obsługiwać. Czasami to po prostu wymyka się z naszego umysłu. Ponadto może być kuszące, aby zignorować możliwość odpływu widząc agresywne środowisko, które wymusiłoby rozważenie droższych, chemicznych i odpornych na temperaturę opcji krat.

dla tych, którzy mieszkają w pobliżu wybrzeży Florydy, Kalifornii lub Waszyngtonu, atmosfera słonej wody gra spustoszenie w żeliwie i stali ocynkowanej. Ostatecznie pokrywy wykopów korodują i wymagają wymiany. W przypadku środowisk przybrzeżnych rozsądnie jest rozważyć produkt ze stali nierdzewnej klasy 316, HPDE lub włókna szklanego, jeśli to możliwe.

podobnie w zastosowaniach dla psów krata ze stali ocynkowanej ostatecznie koroduje z moczu zwierzęcego i trudnych chemikaliów czyszczących. Prowadzi to do przedwczesnej wymiany kraty. Dla organizacji non-profit, które chcą obniżyć koszty, kuszące jest użycie taniego ocynkowanego rusztu stalowego do zastosowania w hodowli. W dłuższej perspektywie lepiej byłoby użyć tych samych zalecanych materiałów, co obszary przybrzeżne: stali nierdzewnej, perforowanej HPDE lub siatki z włókna szklanego, aby później uniknąć dodatkowych wydatków.

większość problemów opisanych w tym poście można podsumować jako złe wykonanie i zły wybór. Ważne jest, aby upewnić się, że wykonawca instalujący odpływ wie, co robi. Czy to ich pierwsza instalacja kanalizacyjna?

zapytaj ile instalacji zrobili. Również, nie musi pozostawiać go do wykonawcy, aby znaleźć Ci drenażu. Daj im znać, że nie chcesz, aby lokalne odpływy sklepowe były często plastikowe, niepoprawne dla aplikacji lub estetyczne. Zapobiegnie to dalszemu inwestowaniu czasu, pieniędzy i frustracji w projekt.

skontaktuj się z ekspertami drenażu w Trench Drain Systems, aby pomóc ci w wyborze odpływu. Zajrzyj na naszą stronę internetową trenchdrain.com lub nasz sklep internetowy trenchdrain.com/shop . Lub zadzwoń do nas pod numer 610-638-1221, od 8: 00 do 17: 00 EST, od poniedziałku do piątku.