A Que Velocidade É Que O Concorde Voou De Nova Iorque Para Londres?
Concorde é conhecido por muitas coisas, mas, mais notavelmente, sua velocidade. Está nos livros de história para a travessia mais rápida entre Nova Iorque e Londres, mas a que velocidade foi?
Concorde’s record transatlantic crossing
The record for the fastest transatlantic crossing is, of course, awarded to the Concorde. Em 1996, a aeronave fez a travessia mais rápida de Londres para Nova Iorque com a British Airways. A que velocidade? Em 7 de fevereiro de 1996, BA voou do Concorde De Nova York para Londres em duas horas, 52 minutos e 59 segundos impressionantes. A aeronave atingiu uma velocidade máxima em seu voo de 1,350 mph.
naquele dia, cerca de 24 anos atrás, o Concorde testou os limites do que era então voo moderno. Aviões subsônicos, ou regulares, nunca se aproximaram de um voo tão rápido. Este ano, a British Airways foi capaz de estabelecer o recorde para a travessia do Atlântico mais rápida não supersônica graças à tempestade Ciara. Com fortes ventos laterais, um BA Boeing 747 deixou Nova York e aterrou em Londres após apenas quatro horas e 56 minutos.
antes disso, o recorde para o mais rápido cruzamento subsônico do Atlântico foi mantido pela Noruega. Ele estabeleceu seu recorde em janeiro de 2018 com um Boeing 787 Dreamliner no voo DY7014 em um tempo de travessia de cinco horas e 13 minutos.
como o Concorde viajou tão rápido?Os jatos subsônicos simplesmente não se comparam com a velocidade do Concorde. Enquanto eles viajam a uma velocidade média de cerca de 575 mph, Concorde mais do que duplica isso.
a velocidade do Concorde tem sido tradicionalmente medida em Mach. Voa às 2h02. Em comparação, um dos mais rápidos jatos subsônicos modernos, o Boeing 747-400, viaja a apenas 0,855 Mach. Isto significa que os jatos regulares viajam a cerca de 80% da velocidade do som, mas o Concorde voa mais do dobro da velocidade do som.
tem um design meticuloso a agradecer por isso. O Concorde é racionalizado de seu corpo para asas e nariz estendido. Seu design significa que o Concorde pode reduzir o arrasto. Como o Concorde pode atravessar a 60.000 pés, as forças da natureza trabalham com ele. Quanto mais alto, menos pressão de ar e, consequentemente, menos queima de combustível.
além disso, o Concorde tinha motores potentes. Ao contrário dos motores a jato tradicionais, o Concorde tinha afterburners como os vistos em aviões militares. Estes afterburners são projetados especificamente para melhorar o impulso e poderia dar ao Concorde 50% mais do que não usá-los.
porque é que o Concorde precisava de ir tão depressa?
criar um jato supersônico não era no interesse de torná-lo nos livros de história. Sua velocidade foi fundamental para o avanço da indústria da aviação na época. O Concorde estava a servir os passageiros conscientes do tempo que tinham dinheiro para gastar em luxo de primeira classe. Ele precisava ir rápido para corresponder às necessidades de seus viajantes, e ele fez isso com sucesso por um tempo.
tanto a Air France como a British Airways operaram a aeronave e também tiveram lucro. Os rápidos cruzamentos transatlânticos foram um sucesso, tornando o mundo ainda mais acessível.
só porque já não vemos o Concorde, isso não significa que suas vantagens não são relevantes hoje em dia. A velocidade do avião é perfeita. As próximas questões a abordar são a sua gama e o seu custo.
