a transportadora Taiwanesa Face-off: Eva Air (BR) v. China Airlines (CI)

Taiwan tem duas principais transportadoras internacionais de serviços completos: China Airlines e EVA Air (E-V-a Airways). China Airlines é a mais antiga e foi parcialmente iniciado por Madame Chiang Kai Shek, Eva Air é de propriedade privada e apenas 20 anos de idade, mas desde então colocou-se no mapa como uma das principais transportadoras internacionais, foi também um dos primeiros, juntamente com Virgin Atlantic para introduzir classe de economia premium. Entre frequente panfletos em Taiwan, há muitas vezes uma questão de quem é, exatamente, a melhor operadora, principalmente hoje em dia que a Eva Air é um Skytrax (com um grão de sal) de 5 estrelas companhia aérea e a China Airlines tem restringida a sua má registro de segurança (enquanto Eva não tinha um acidente, ele teve a sua quota-parte de incidentes, que é extremamente eficaz departamento de RP suprime) e melhoraram significativamente a sua rígido produtos. Bem, tendo finalmente experimentado ambas as companhias aéreas em todas as três cabines que oferecem em voos (Negócios, Economia Premium, Economia), ofereço algumas das minhas próprias opiniões. No entanto, esta comparação é principalmente da classe de Negócio, uma vez que as duas transportadoras são muito semelhantes, se não o mesmo (embora lugares diferentes) na economia (ambas as companhias aéreas têm 3-4-3 sobre os 777s) e economia premium. As diferenças mostram na experiência premium. Note, no entanto, que a China Airlines oferece o “sofá familiar” em economia em seus 777s e A350s para casais ou famílias, que é o mesmo que o skycouch revolucionário da Air Nova Zelândia.Quem ganha? Como verão a seguir, não há realmente um vencedor claro entre estas duas companhias aéreas. Cada um faz uma certa coisa muito bem, e ao comparar apenas estes dois, um faz melhor do que o outro. Apenas depende do que você prioriza em sua experiência de voo, especialmente de longo curso. Para mim, provavelmente ficarei com a China Airlines pelas melhores tarifas e pelo facto de ter sido um passageiro frequente durante muito tempo. No entanto, haverá alturas em que escolheria a Eva, com base na sua frequência e rede.

vou comparar o Aeroporto Lounge, cabine / assentos, alimentos & bebidas, entretenimento, serviços e comodidades. Isto é o que eu pessoalmente procuro quando viajo. Infelizmente para os transportadores taiwaneses, não há uma experiência chique de partida ou chegada no solo (ou seja: terminal Premium dedicado, ou faixa de segurança), ambas as companhias aéreas têm um salão de check-in dedicado para os seus fliers freqüentes de nível superior, no entanto, embora raramente é usado como o seu aconchegado na parte de trás das partidas no Terminal 2.

Aeroporto Lounge

nenhum dos porta-aviões taiwaneses de lounges inovadores. No entanto, a partir de uma perspectiva de design, comida e bebida, e atmosfera, definitivamente há um vencedor.

Eva Air: A Eva Air tem várias salas em Taipé. Há o salão principal da classe de negócio: o infinito, que é o mais acessível. Há alguns reservados para os diferentes níveis de Infinity Mileage membros, o jardim, O Clube e a estrela. O jardim e a estrela sentem-se como cafés de luxo no salão de partida, uma vez que estão expostos e abertos e não se sentem ou parecem com um lounge de companhia aérea à primeira vista. Eles estão todos do outro lado ou ao lado um do outro no nível de partidas do segundo andar no Terminal 2 do Aeroporto de Taoyuan. Uma vez que eu era apenas um passageiro de classe executiva e não tenho status com Eva, no entanto, eu só tinha acesso ao infinito. É projetado como uma nave espacial, e francamente não se sente premium ou em marca de todo. A área do buffet era pequena com escolhas mínimas de comida e bebidas e fiquei desapontado ao ver que não há nenhuma estação de macarrão quente como a China Airlines ou a Cathay Pacific. O salão oferece acesso Wi-Fi gratuito, chuveiro e instalações de negócios. Além disso, este salão é pequeno, e estava lotado quando eu fui. Infelizmente, não tenho imagem deste salão, uma vez que as fotos não são permitidas lá dentro.China Airlines China airlines opera um total de três lounges no Aeroporto Internacional Taipei Taoyuan. O melhor é o Terminal 1, que foi remodelado para os novos padrões de interiores e design da companhia aérea em 2015. A boa notícia é que o salão maior no Terminal 2 está agora em renovação e vai reabrir com design semelhante e atualizações em setembro deste ano. Enquanto isso, no Terminal 2, Perto da segurança, há um pequeno “Plum Blossom” lounge disponível para os passageiros também. Eu, pessoalmente, nunca estive neste salão como costumava ser apenas para os panfletos da Dinastia Paragon e Emerald. Mesmo com o design antigo, a China Airlines salões eram melhores do que Eva, mas com a atualização e design consistente entre o Terminal 1 e 2, a China Airlines ” lounges, certamente vale mais do que o Eva. Os salões oferecem uma boa seleção de alimentos quentes e frios no buffet, bem como a sua populares feitos sob encomenda, macarrão estação, incluindo uma ampla gama de dim-sum, ao contrário de Eva que contém apenas pães. Além disso, há Wi-Fi gratuito, um centro de negócios, Chuveiros, casas de banho, ampla seleção de materiais de leitura, e áreas separadas para porta-cartões paragon/emerald (com seu próprio mini-buffet, mas você também pode pedir de um funcionário do buffet principal). A estética de design pode ser escura, mas no entanto se sente confortável, convidativa e exclusiva. Ele também é muito On-brand e se encaixa com os dois produtos emblemáticos da companhia aérea longhaul em seus 777-300ER e A350-900.Vencedor: China Airlines

Cabine/Bancos

Ambas as companhias aéreas utilizar inversa de espinha de peixe assentos na classe executiva em sua frota de longo curso. A Eva Air oferece lie-flat na maioria dos grandes organismos regionais, enquanto a China Airlines tem angled-lie-flat, e ambos têm assentos reclináveis clássicos sem PTVs em suas frotas de corpo estreito. O herringbone reverso é um dos meus, bem como muitos outros, Produto de classe executiva favorito.Eva Air Air Air usa um osso Herringbone reverso semelhante ao Cathay Pacific, China Eastern, American Airlines e the likes. A TV gira para fora e deve ser armazenado durante a decolagem, táxi e aterragem. Os espaços laterais de armazenamento não podem ser usados durante estes tempos também, o que eu achei muito estranho. O assento em si é bom e confortável. Uma vez que a TV está armazenada, há amplo espaço. O banco inclina-se para várias posições diferentes e tem apoios de braço ajustáveis e apoios de cabeça ajustáveis. Há tomadas de energia no banco e portas USB, bem como consoles multi-superfície. Enquanto há armazenamento suficiente, eu ainda achei que era um pouco ausente, o armazenamento lateral tem espaço para uma garrafa de água e kit de amenity. O armazém do lado inferior mal tem espaço suficiente para auscultadores, Pijamas e sapatos (não há espaço sob o otomano para armazenamento). Mas as queixas acima são menores porque dormi como um bebé durante 6 horas nestes lugares confortáveis. Eva tem noites estreladas em seus tectos em classe executiva, muito como a Emirates faz em primeira classe, esta foi uma adição divertida e quente. Finalmente, Eva tem melhor música de embarque, as músicas instrumentais do Povo taiwanês tocadas na chegada e partida é muito relaxante, nostálgico e acolhedor.

China Airlines China Airlines versão do herringbone reverso é mais semelhante aos encontrados na Qatar Airways, Virgin Australia e Air Canada. As TVs são definidas na sua frente em vez de girar, o tabuleiro também dobra por baixo da TV. O assento da China Airlines tem mais opções de armazenamento. Além de um compartimento lateral inferior, o braço ajustável é também uma unidade de armazenamento para água e equipamentos de Comodidade, na área interior do braço existem dois compartimentos de armazenamento onde você vai encontrar o seu console, estações de carregamento e auscultador jack, bem como espaço para outros itens. O espaço abaixo do otomano está aberto e permite o armazenamento de sapatos ou sacos menores. A adição de uma lâmpada adiciona toda a beleza das cabanas da China Airlines em seus A350 e 777s. Estas cabines, desenhadas por Ray Chen, usam madeira falsa para desenhar uma estética acadêmica e cultural da Dinastia Song, e na minha opinião é muito agradável e único, as retretes até têm pinturas de tinta chinesa como papel de parede. Mas como a TV está estacionária, ela come no espaço de seu assento como tal, alguns queixaram-se de que pode se sentir estreito e, uma vez reclinado, muitas vezes bate seus joelhos na unidade de TV. Pessoalmente, nunca tive muitos problemas com estes lugares e, como a Eva Air, sempre dormi confortavelmente neles. China Airlines usa música clássica durante o embarque, o que é bom e acolhedor, mas apenas fica um pouco atrás do flare taiwanês de Eva.Vencedor: Tie, pessoalmente prefiro China Airlines, principalmente para o armazenamento adicionado e estética.

Alimentos & Bebidas

Ar Eva Eva Air, os passageiros da classe executiva têm uma espécie de “livro do cozinheiro” tipo de serviço disponível a partir de 10 dias a 24 horas antes da partida, além das opções disponíveis em voo, há uma longa lista de pré-pedido de itens que você pode selecionar para o jantar/almoço de serviço nos voos de longo curso, o pequeno-almoço itens permanecem os mesmos como aqueles disponíveis em voo. Escolhi usar este serviço e reservei um prato especial de tendões de porco taiwanês que acabou por ficar bem. Eva Air foi embora com o serviço de bandeja para o seu serviço principal de refeição e cada curso é servido individualmente, o que adiciona a sensação geral premium da experiência de jantar, o café da manhã ainda é serviço de bandeja e eles utilizam serviço de sobremesa trolley também. No entanto, sobre toda a comida em Eva, embora bom, foi apenas ok como foi a apresentação. Para o pequeno-almoço, peço sempre o congee com Delicatessen taiwanês na China Airlines ou na Eva Air. Pessoalmente, penso que as ofertas chinesas de charcutaria são melhores. Eu não pude experimentar o lanche de macarrão a meio do voo enquanto eu dormia, no entanto os outros lanches disponíveis eram todos os lanches normais embalados. No entanto, a Eva Air tem uma oferta de bebidas muito melhor do que a China Airlines. Em rotas selecionadas, acredito que agora é até Nova York, Paris e Houston, eles servem Krug, todos os outros têm Veuve Cliquot Grand Dame. Eva paga os impostos nos EUA para servir champanhe antes da partida também. A seleção de vinho, embora não muito extensa, é grande e oferece algumas garrafas muito boas e saborosas, bem como xerez e porto para sobremesa. Além disso, Eva tem uma seleção de cocktails “house” e um favorito é o seu café gelado.China Airlines Como eu mencionei acima, China Airlines’ café da manhã congee é melhor do que Eva, na minha opinião. A comida da China Airlines também é, em todas as minhas experiências, um pouco melhor do ponto de vista do gosto. A bordo dos A350 e 777s, a apresentação dos alimentos também é muito melhor, apesar de usar tabuleiros para ambos os Serviços de refeições. O chinaware usado é todo projetado por Ray Chen para se conformar com toda a estética e realmente oferece uma experiência refinada de jantar cultural, independentemente de se você encomendar a oeste de Opções de Taiwan. China Airlines infelizmente não tem itens especiais pré-encomenda, mas você ainda pode pré-encomendar sua refeição on-line. As opções de lanche na China Airlines são mais abrangentes na minha opinião, uma vez que eles têm macarrão com a marca da casa, bolos de ananás, chás de Taiwan, cafés de Taiwan, frutas e sanduíches disponíveis no Sky Lounge walk-up bar, além do seu lanche a meio do voo é sempre muito reconfortante. China Airlines ainda serve Grande champanhe, o último eu voei foi Pol Roger, e eles também têm uma boa lista de vinhos, mas não tão impressionante como Eva. China Airlines não paga impostos dos EUA para servir qualquer álcool pré-partida para os Estados Unidos. China Airlines também não tem house-cocktails, mas eles têm nespresso apesar de não ter iced-café.

ambas as companhias aéreas servem uísque Kavalan Taiwanese, o que é excelente.

(nota:: imagens abaixo não são a totalidade do que eu comi em qualquer companhia aérea, apenas um punhado de itens)

vencedor: Alimentos: China Airlines; Bebidas: A Eva Air

Entretenimento

Ar Eva Eva sistema de entretenimento não é tão intuitivo para navegar e não está muito bem categorizada. Além disso, não há apenas uma ampla seleção de filmes, programas de tv ou música. Sempre pensei nisto do entretenimento da Eva, independentemente da minha cabine. A seleção de novos filmes de lançamento foi decente, mas em toda a Galeria de Estrelas de Eva não tem uma extensa lista de filmes para escolher. Eu achei difícil navegar e alguns filmes apareciam em uma categoria, mas não em outra a que eles claramente pertenceriam também. Para uma companhia aérea internacional, eu também esperava mais filmes estrangeiros, especialmente taiwaneses, cantoneses e chineses, mas essas seleções também eram limitadas. Eu não explorei para ver se o sistema tinha quaisquer funções adicionais. Mas digo que os auscultadores que cancelam o som do trovão da Eva são muito bons.China Airlines China Airline’s Fantasy Sky é na verdade um bom sistema. Ele oferece uma grande seleção de filmes, em torno da mesma quantidade de novos lançamentos que Eva, mas uma lista muito mais extensa de outros filmes, incluindo filmes estrangeiros de todo o mundo. Também é muito melhor categorizado e mais fácil de navegar. A lista de programas de tv também é mais extensa. Recursos adicionais incluem mensagens de assento-A-assento e jogos de assento-a-Assento. Gosto sempre de pôr em dia os meus filmes estrangeiros, especialmente os da Ásia oriental, da China Airlines, mas também não saltam para uma selecção saudável de filmes estrangeiros europeus, latino-americanos, do Médio Oriente ou do Sul Da Ásia. Há também uma ampla seleção de filmes infantis, bem como clássicos. Os auscultadores genéricos que cancelam o ruído embora não sejam tão bons na China.

Winner: China Airlines

Service

Eva Air Eva Air has excellent service. As suas Hospedeiras de bordo, curiosamente uma companhia aérea que só contrata Hospedeiras de bordo femininas, são muito profissionais, corteses, acolhedoras e, mais importante, pró-activas. Todo o voo foi endereçado pelo nome, nunca me perguntaram em que lugar estava. Ao ver que tinha acabado a minha refeição e estava prestes a vestir o pijama, a minha Hospedeira ofereceu-se para me fazer a cama. Todos se inclinaram para aceitar pedidos de refeição ou confirmar a minha refeição pré-encomendada, até me perguntaram se me juntaria à hora normal de serviço de refeições ou se gostaria de descansar primeiro e depois apreciar a minha refeição. O vinho era servido à tua frente e cada vez que me deixavam provar um pouco do vinho antes de me servirem o copo cheio. O serviço foi bem organizado e não apressado. Pelo menos, na hospedeira de bordo passou consistentemente durante o serviço para coletar itens ou perguntar se precisávamos de mais alguma coisa. Ao ver a minha tigela vazia de congee e alguns pratos laterais restantes, a hospedeira ofereceu-se para a encher para que eu continuasse a desfrutar dos lados. Eles se ofereceram para colocar itens no compartimento superior para decolagem e pouso, uma vez que nenhum do armazenamento no assento pode ser usado. Quando acordei e pedi o lanche, informaram-me que o pequeno-almoço seria servido em 20 minutos, quando regressei ao meu lugar, uma hospedeira trouxe o lanche, preocupada que eu estivesse esfomeada. O serviço da Eva na classe executiva impressionou-me muito.

China Airlines China Airlines’ serviço é bom, mas definitivamente não tão grande como Eva (para a maior parte, eu tive excelente acima e além do serviço na China Airlines). As hospedeiras de bordo são muito amigáveis, profissionais, corteses e acolhedoras, mas não tão proativas como as da Eva (especialmente depois das greves bem sucedidas do Sindicato da hospedeira de bordo para renegociar contratos). As encomendas de refeições são baixadas e os passageiros ainda são endereçados pelo nome. As hospedeiras de voo são muito eficientes em servir os tabuleiros e trocar aperitivos/ sopa/ main e são rápidos a limpar a bandeja para sobremesa e serviço de fruta. Isto deve-se também, em parte, ao facto de passarem sistematicamente pela cabina durante o serviço. Mas eles fazem tudo isso com um sorriso, e garantem que você está 100% acabado e vai perguntar se você quer mais alguma coisa antes de limpar as coisas. No entanto, eu falei com Hospedeiras de voo e eles dizem que isso é devido ao fato de que muitos passageiros em voos longhaul simplesmente querem dormir e então eles passam pelo serviço um pouco mais rápido para maximizar o tempo de sono, o que é atencioso, mas eu muitas vezes sinto que estou correndo tempo enquanto eu comer. O vinho não é derramado na sua frente, exceto quando eles caminham até copos de cima (que é como uma vez um serviço), e certamente não deixam você provar o vinho antes. Enquanto Eva tem serviço de cart para sobremesa e bebidas, China Airlines não tem nenhum serviço de cart em tudo, o que eu aprecio. Quando os 777s voaram pela primeira vez, o serviço de recusa foi oferecido, hoje em dia você tem que pedi-lo, embora eu tenha notado que eles oferecem a idosos ou de alto nível freqüentes voadores.

Vencedor: Eva Air

Comodidades

Ar Eva Eva Air oferece Rimowa amenity kits (aparentemente, agora só Taiwan de saída, de entrada são George Jensen) abastecido com produtos Clarins, escova de cabelo, escova de dentes e creme dental, tampões de ouvido, meias, máscara de olho e de limpeza para lentes. Os chinelos esperam – te no teu lugar e, ao embarcar, as assistentes de bordo irão entregar-te Pijamas suaves. Eva também oferece Fiji água e thunder auscultadores que cancelam o ruído. Não há um bar completo, mas há uma mini área de lanche com biscoitos, nozes, batatas fritas, frutas, água e se você gosta pode pedir vinho sentado no refrigerador atrás. O cobertor em Eva é muito grosso, mas super aconchegante e confortável. As almofadas são o equilíbrio perfeito entre duro e suave e também são muito confortáveis. Eva oferece serviço de recusa, um fino, mas ainda confortável colchão é colocado sobre o assento, muito parecido com a Qatar Airways. Uma coisa que sempre adorei na Eva é que eles passam com um cesto de brinquedos para as crianças, oferecendo-lhes brinquedos e livros de colorir para o voo, além dos voos Hello Kitty fazer viajar com as crianças um pouco mais divertido também. Eva Air também tem um catálogo melhor duty-free na minha opinião, e oferece uma melhor gama de produtos de marca Eva e modelos de avião (a partir de uma perspectiva nerd aviação).China Airlines China Airlines também oferece um kit de amenity de Caso sólido, embora não seja marcado. Dentro há tampões de ouvidos, pasta de dentes e escova de dentes, fio dental, Pente, pano de lente, máscara de olho, Caneta de ponta de bola e produtos por Institut Karite Paris, e nos kits A350 você obter um autocolante A350 também. Água e chinelos também esperam por você em seu assento, e na minha opinião eles são mais peludos e confortáveis do que Eva. China Airlines não oferece Pijamas. Os a350s e 777s oferecem um bar Sky Lounge walk-up totalmente abastecido com álcool, água, frutas, macarrão instantâneo de marca, lanches, cafés e chás, bem como livrarias com livros e revistas e pequenos balcões (apenas 777) para desfrutar de uma mordida leve. O cobertor da China Airlines é confortável, mas não tão grande como o da Eva, e a almofada que vem com os assentos de herringbone reverso são muito bons. China Airlines tem um número limitado de edredões de serviço recusados e almofadas extras que você tem que pedir em um voo longhaul, eles costumavam oferecê-lo a todos os passageiros quando os novos assentos rolaram pela primeira vez, mas têm escalado para trás sobre isso desde então. A China Airlines oferece algumas coisas para crianças, mas não exactamente desmaiada como a Eva. E o catálogo da China Airlines é bom, mas não tão grande como o da Eva.

vencedor: A Eva Air

Linha de Fundo

Como você pode ver, é muito subjetiva a respeito de quem realmente é o melhor. Tudo depende do que você valoriza e do que você procura em um voo, especialmente de longo curso. Cada um faz certas coisas melhor do que o outro. Em um ponto, antes da China Airlines introduzir suas novas cabines, Eva foi um vencedor por um tiro no escuro. A China Airlines, desde então, fechou a lacuna de muitas maneiras. Para voos regionais de curta distância, ambos são basicamente a mesma experiência quando se trata de comida e serviço, de modo que a diferença seria entretenimento e experiência no solo. Além disso, isso dependeria de onde você está baseado e onde suas viagens o levam mais. China Airlines é Skyteam e só voa para 4 destinos nos EUA, mas tem uma rede muito mais extensa na Austrália/Nova Zelândia, Ásia e Europa do que Eva. Eva é Star Alliance e voa para 6 destinos nos EUA com muito mais frequências do que a China, mas eles não têm uma rede tão extensa na Ásia ou na Europa. Por último, como já referi, as companhias aéreas da China tendem a ter melhores tarifas do que a Eva.