Cobra T-Rail Irons Review
50 palavras ou menos
projetadas para facilitar a transmissão da bola pelo ar, o conjunto Cobra T-Rail iron-hybrid também é longo e indulgente. O melhor na categoria parece adicionar ao apelo.
Introduction
Hollow body super game improvement irons are not a new concept, but there’s a definite influxo offerings for 2020. Com uma ênfase de design em obter a bola no ar e maximizar a distância para velocidades de swing lentas a moderadas, Cobra acha que seus T-Rails vai ” ajudá-lo a experimentar o golfe mais fácil de sua vida. O conjunto Cobra T-Rail, com T sendo de transição, consiste de clubes híbridos de ferro em 5 thru PW e um verdadeiro híbrido no 4 spot.
olha
não há maneira de esconder completamente o tamanho de uma cabeça de ferro-híbrido, mas Cobra faz um grande trabalho em minimizá-lo. Olhando para baixo sobre os ferros T-Rail, a aparência toda preta cria um efeito de Emagrecimento e disfarça a linha de topo grossa.
a sola dos Ferros T-Rail revelam os trilhos Baffler testados no tempo do Cobra, que realmente se destacam em seu acabamento de metal bruto. Eu gosto do tamanho e localização do número de ferro azul e o logotipo Cobra simples no lado de trás do dedo do pé.
com o híbrido T-Rail 4, a forma da cabeça (acima) e altura da face (abaixo) parecem familiares e confortáveis para os jogadores híbridos. Os designers Cobra fizeram um trabalho maravilhoso fazendo o híbrido parecer consistente com o resto do conjunto. O híbrido T-Rail 4 também vem com uma tampa de cabeça espinhosa.
som & sentir
embora haja uma forma semelhante ao longo do conjunto de ferros T-Rail, o som varia. A cunha lançadora tinha um ‘ting’ metálico, enquanto o ferro 8 deslocou-se para um ‘tock’woodsy. Com o ferro 6 o som tinha transitado para um ‘tick’woodsy. O 4 híbrido tinha um “crack” clássico, sólido e metálico no impacto. Todos os sons foram de volume moderado e consistente em toda a face.
atípico de ferros SGI, o Cobra T-Rails forneceu algum feedback nas mãos. As bolas do centro deram a sensação desejada de corada, e você poderia dizer quando a localização se desviou – mas nada duro.
Performance
olhando para trás sobre as minhas notas de campo, a minha primeira entrada foi “alta e longa”, que foi apoiada empiricamente por dados recolhidos no Club Champion. Eu tinha captado cerca de 10 metros através do conjunto de ferros T-Rail com uma combinação de lançamento elevado e baixa rotação. Outra observação notável foi a consistência, tanto leste-oeste quanto Norte-Sul – estes clubes são indulgentes.
o lançamento elevado é atribuível ao design oco que permite um centro de gravidade baixo e profundo. Sempre difícil de quantificar, minha experiência ao longo dos anos com Cobra Baffler Rails me leva a concluir que eles fazem ajuda no perdão, mantendo a velocidade e estabilidade da cabeça do clube durante a interação com o território. Para maximizar a velocidade da bola, mesmo em rebatidas fora do centro, o Cobra utilizou sua tecnologia E9 forjada que emprega bolsos finos de aço de alta resistência.
como um jogador de aperto médio, levou algumas sessões com o T-Rails para perceber que eles vêm padrão com pegas Lamkin midsize. Se você está acostumado a jogar apertos de tamanho padrão, dê a estes algumas rodadas para ver como você gosta deles. Muitos golfistas acham que as pegas de tamanho médio fornecem menos tensão em seus braços, permitindo um swing mais suave e mais rápido. Vejam os nossos mitos de golfe desligados no tamanho das garras.
conclusão
se você é um iniciante ou alguém que perdeu alguma velocidade de balanço, colocar a bola no ar facilmente evoca um sentimento de realização. Ver a bola ir longe faz com que seja divertido. Os ferros T-Rail do Cobra e os híbridos entregam ambos enquanto adicionam perdão. E se gostares de cereja no teu bolo, o Cobra Baffler Rails dar-te-á confiança para jogares a partir de qualquer mentira.
Cobra T-Ferros preço & Specs
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Matt Meeker
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