Combustão de propanol isómeros: Experimental e modelagem cinética de estudo

neste trabalho experimental e modelagem cinética estudo de n-propanol e o eu-propanol de combustão foi realizada. Novas medições da velocidade de combustão foram realizadas usando o método do fluxo de calor em 1 atm sobre a faixa de temperatura de 323-393 K. A análise da dependência da temperatura foi realizada para verificar a consistência dos dados novos e disponíveis da literatura. Importantes inconsistências foram identificadas com os experimentos da literatura realizados usando o método da chama esférica e a natureza de tais inconsistências foi discutida. Além disso, um novo mecanismo cinético, baseado no modelo mais recente de Konnov e estendido para incluir subconjunto químico de isômeros C3 de álcool, foi validado contra novos e todos os dados disponíveis da literatura obtidos em diferentes regimes de combustão. Os parâmetros constantes da taxa foram cuidadosamente selecionados avaliando todas as fontes experimentais e teóricas. Além disso, Sarathy et al. (2014) mecanismo cinético detalhado também foi testado. De um modo geral, ambos os modelos cinéticos reproduzem dados experimentais com boa fidelidade, mas o modelo apresentado foi considerado superior em representar dados de tempos de atraso de ignição realizados em condições de alta pressão.