De pós-graduação do Hospital vizinhos, luz verde, a maior e última parte do desenvolvimento na antiga fábrica de chocolate site

Compartilhe

Facebook
Twitter
e-Mail
Imprimir

Renderização da proposta de desenvolvimento 2101 Avenida Washington. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

na reunião mais recente do SOSNA, os residentes do Graduate Hospital apoiaram a parte final do plano do desenvolvedor Ori Feibush para construir um prédio de apartamentos de seis andares, 256 unidades no antigo local da fábrica de Chocolate Frankford, localizado em 2101 Washington Ave., por uma margem de 56-9, com uma abstenção. O Comité de zoneamento de SOSNA votou por unanimidade, 5-0, a favor. O projeto inclui um espaço de 23.000 pés quadrados para um Supermercado Aldi no piso térreo da metade leste do projeto e um espaço de 13.000 pés quadrados para um CVS na metade ocidental. Um parque de estacionamento subterrâneo com 120 lugares, 70 dos quais serão disponibilizados para locação por residentes do edifício ou do bairro, vai sentar-se abaixo dos espaços comerciais. De acordo com Feibush, os restantes 50 spots serão para os clientes Aldi durante as horas de operação da loja (eles estarão disponíveis para uso pela comunidade fora do horário de funcionamento da Aldi, no entanto).

um espaço verde aberto ao público fica na extremidade norte do lote.

a parcela é o último de um projeto de três parcelas a ser aprovado. Os dois primeiros pacotes foram iluminados em verde no final de 2018. Um desses pacotes consiste em 40 townhomes ao longo da rua Kimball ao norte da 2101 Washington Ave., que estão atualmente em construção. O outro, localizado a um quarteirão da Avenida Washington 2201., inclui 21 townhomes, um edifício com 38 unidades e um segundo edifício com 51 unidades.

o local atual da 2101 Washington Avenue, com a construção das casas ao longo da rua Kimball ao fundo. / Photo by Tom Beck

The refusals for the project stemmed from the fact that Feibush’s residential and commercial mix of uses for the lot didn’t FITT the city zoning code, which has the lot zoned for industrial use.

“é raro estarmos diante de vocês com um projeto que pode realmente transformar um bairro”, disse Feibush diante dos eleitores de SOSNA. “Por causa disso, este projeto realmente foi projetado por consenso. Muitos participantes diferentes tiveram a oportunidade de fornecer feedback a este projeto. Nós trabalhamos muito, muito duro ao longo de um longo período de tempo reescrevendo o roteiro várias vezes para incorporar uma tonelada desse feedback.”

membros do Comitê de zoneamento de SOSNA concordaram, observando que o projeto parece muito diferente do que ele fez quando foi proposto pela primeira vez.

“acredite em mim, este projeto não parece como ele fez no início”, disse o presidente daquele Comitê, Murray Spencer. “O Comitê de revisão de arquitetura gosta, O Comitê de zoneamento de SOSNA gosta, esperamos que todos vocês também gostem.”

Spencer also noted that SOSNA had finalized a community benefits agreement with Feibush’s company, OCF Realty. Incluídos na CBA são um mínimo de 26 unidades acessíveis (isto significa que deve ser acessível por residentes que fazem 60 por cento da média renda média da Filadélfia) e estendendo a largura do passeio para 11 pés. No entanto, tornar a calçada mais ampla ainda não está em pedra, uma vez que requer uma ordenança do Conselho Municipal.”Estamos trabalhando com o escritório do Vereador Johnson para fazer isso”, disse Spencer.

Também incluídos no CBA, de acordo com SOSNA diretor executivo Nicole Koedyker, são públicos bicicletários e privados de armazenamento de bicicletas, uma preferência por 35% das empresas de construção a ser certificada, de minorias e de empresas de propriedade de mulheres, de emprego, de preferência para os indivíduos que vivem no bairro e arredores, códigos postais, os esforços para colaborar com o Departamento de Ruas para instalar protegido de ciclovias na Avenida Washington, desobstruída do windows que fornecem pelo menos 85% visibilidade comercial de lojistas e ADA-estruturas acessíveis na propriedade.

a maior preocupação dos moradores foi as questões de estacionamento que eles sentiram que o projeto iria criar, que foi abordado por Feibush.”Se conseguíssemos ligar um interruptor e arranjar mais 100 lugares de estacionamento, teríamos”, disse ele. “Mas nós só poderíamos fazer isso em detrimento de algumas características realmente importantes que colocamos aqui, como um enorme espaço público, um edifício totalmente verde habitação acessível.”

the project was set to go in front of the CITIC Design Review Board on Feb. 4 às 13 horas

ver as renderizações do projecto abaixo:

1 de 6
Renderização da proposta de desenvolvimento 2101 Avenida Washington. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

Rendering of the proposed development at 2101 Washington Avenue. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

Rendering of the proposed development at 2101 Washington Avenue. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

Rendering of the proposed development at 2101 Washington Avenue. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

Rendering of the proposed development at 2101 Washington Avenue. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

Rendering of the proposed development at 2101 Washington Avenue. / Photo taken from the development team’s CDR presentation.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.