Encyclopedia Of Detroit
nascido em Kingston, Nova Iorque, em 25 de fevereiro de 1854, Freer foi um fabricante de carros ferroviários de sucesso e colecionador de arte. Freer começou a trabalhar aos 14 anos após a morte de sua mãe. Seu primeiro trabalho foi em uma fábrica de cimento, e mais tarde trabalhou na loja Kingston General. Enquanto lá ele foi notado pelo Coronel Frank Hecker que contratou Freer. O coronel Hecker foi um supervisor ferroviário, e mudou-se para Detroit em 1880, onde os dois fundaram a Peninsular Car Works, uma fábrica de carros ferroviários. Freer foi nomeado tesoureiro e, eventualmente, mudou-se para a posição de vice-presidente. As lojas peninsulares estavam em Ferry Street, entre Riopelle e Dequindre ruas em Detroit e Milwaukee Railroad junction. Além de carros, rodas peninsulares feitas e eixos para automóveis e locomotivas. Em 1892, a Peninsular fundiu-se com a Michigan Car Company, tornando-se a Michigan-Peninsular Car Company, com Freer e Hecker comprando os investidores originais. Mais livre orquestrou a fusão de uma dúzia de empresas adicionais, tornando-se extremamente rico no processo. Ele foi capaz de se aposentar em 1899 com a idade de 45, vendendo suas ações. Freer então virou sua atenção para a sua paixão de colecionar arte. Freer contratou o arquiteto da Filadélfia Wilson Eyre Jr. e os artistas Dwight William Tryon e Thomas Wilmer Dewing para criar uma casa que refletisse seus meios e gosto, com o interior projetado com a coleção de arte em mente. A casa de Freer, concluída em 1892, está localizada em 71 East Ferry Avenue, em Detroit. No final da década de 1880, Freer começou a coletar ativamente pinturas e trabalhos em papel de James McNeill Whistler, um expatriado americano. Freer coletou mais de 1000 obras de Whistler, que introduziu mais livre à arte asiática. Ele acumulou um grande número de peças em suas viagens pelo Oriente Médio e extremo, e virou-se para Eyre para projetar adições em que para exibir sua arte, uma delas com uma lareira de azulejo Pewabic. A casa tem sido o lar do que é agora o Instituto Merrill Palmer Skillman desde 1920.A coleção de Freer foi dada à nação depois que ele sentiu que deveria ser compartilhada com o público, e tornou-se o início da Galeria de arte mais livre do Smithsonian. O projeto de milhões de dólares foi pago inteiramente por Freer. A conclusão foi adiada pela primeira guerra mundial, e a galeria não foi aberta até 1923.Freer Faleceu em 25 de setembro de 1919.