Este ‘impossível’ EM disco está prestes a ser testado no espaço
Agora que um peer-reviewed de papel mostrando a lei EM Unidade de sistema de propulsão, na verdade, parece trabalho tem sido publicado, o desenvolvedor de um motor semelhante planos para colocar a sua invenção no espaço para provar que ele pode realmente criar impulso, sem produzir gases de escape.
de acordo com a Popular Mechanics, Guido Fetta, chief executive of Cannae Inc. e o inventor de Cannae Unidade – um reactionless unidade de propulsão semelhante à EM Unidade originalmente proposto pelo engenheiro Britânico Roger Shawyer em 1999 – quer, definitivamente, colocar um fim ao debate, provando de uma vez por todas se é ou não o tão-chamado impossível motor irá trabalhar no espaço.Como o EM Drive, o Cannae Drive é um sistema fechado cheio de microondas que não produz Escape, mas que aparentemente é capaz de produzir impulso, embora isso pareça violar as leis da física. Como o site explicou, Shawyer acredita que os efeitos relativísticos produzem diferentes pressões de radiação nos extremos opostos de sua unidade, resultando em uma força líquida.
o EM drive tem sido uma das perspectivas mais interessantes nos últimos anos. (Crédito: NASA)
Fetta, Popular Mechanics continued, claims that his invention uses a similar concept, except it uses Lorentz (electromagnetic) forces instead. Em ambos os casos, os motores não exigiriam combustível, algo que os críticos afirmam ser impossível, pois gerar um impulso para a frente sem acompanhar a força igual e oposta (na forma de propulsor) violaria a lei da conservação do momento. No entanto, de alguma forma, o estudo recém-publicado diz que parece funcionar.
In fact, the NASA Eagleworks Laboratory team that tested the EM Drive found that the device could consistently generate 1.2 millinewtons per kilowatt of thrust (+/-0.1 mN / kW) em um vácuo, que é consideravelmente mais do que o que a maioria das velas solares produzem, ScienceAlert disse. Apenas como ele faz isso permanece um pouco de um mistério, embora a equipe da Eagleworks suspeita que a teoria da onda-piloto está de alguma forma envolvida no processo.Fetta pretende colocar o debate de uma vez por todas, de acordo com a Mecânica Popular. Em agosto, ele anunciou planos para testar seu propulsor em uma 6U cubesat, ou de um pequeno satélite do tamanho de uma pequena caixa de sapatos, e agora ele tem uma parceria com a Tempe, Arizona baseado LAI Internacional e SpaceQuest Ltd. de Fairfax, VA para levar os seus planos à prática.
as três empresas combinaram-se para formar uma empresa conhecida como Teseu, e se os seus planos acabam por ser bem sucedidos, eles pretendem oferecer o Canas Drive para uso de outros fabricantes de satélites, disseram no site da Cannae. O sistema de propulsão ocupará cerca de 25% do cubesat, observou a mecânica Popular, e o objetivo é deixar o satélite em órbita por pelo menos seis meses.
isso seria uma façanha, já que a maioria dos satélites de tamanho semelhante só permanecem em órbita por seis semanas no máximo. Como o site apontou, quanto mais tempo o Cubesato Movido A Drive de Canas permanece em órbita, “mais o satélite vai mostrar que ele deve estar produzindo impulso sem propulsor.”
“Um sucesso seria um grande negócio para o satélite de negócios,” Popular Mechanics, disse, salientando que “é um fator limitante para a baixa altitude dos satélites”, porque eles devem ser capazes de gerar empuxo em intervalos específicos, a fim de contrariar atmosférica arraste, e que, enquanto os painéis solares podem fornecer alguma energia, com a falta de combustível, essencialmente, dooms sondas em órbita.Theseus disse que o objetivo principal de sua missão proposta “é demonstrar nossa tecnologia de propulsores em órbita”, enquanto os objetivos secundários “incluem a altitude orbital e as mudanças de inclinação realizadas pela tecnologia de propulsores Canas”.”Eles adicionaram que eles antecipam que seu propulsor irá usar menos de 10 watts de energia para executar a estação mantendo o movimento.”Embora nenhuma data de lançamento para esta missão ainda tenha sido anunciada, a Popular Mechanics diz que 2017 “parece provável.”
