Hit and Run Mudanças da Lei Resulta em Taxas Demitido

Em 2013, Amarelo motorista de Táxi, Michael Brandt, foi acusado de deixar a cena de um acidente com fatalidade em relação a morte de Bernard Williams, de 62 anos, que, segundo relatos, estava embriagado no sul lane do Sul da Rodovia Federal em Dania Beach. Em 15 de abril, o caso foi arquivado e o advogado de Brandt, advogado de defesa criminal Robert Malove aplaudiu os promotores por desistirem do caso que tinha levantado a vida de um homem inocente.

“todas as provas não bateram certo, a pessoa errada foi presa, e o verdadeiro criminoso está lá”, disse o advogado Malove, advogado de Brandt.

os Procuradores acreditam que eles poderiam ter provado o seu caso até que houve uma mudança na lei de atropelamento e fuga. Em fevereiro, o Supremo Tribunal da Flórida decidiu, num caso de Palm Beach County, que o estatuto de atropelamento e fuga exige que o réu Saiba, sem qualquer dúvida razoável, que atingiu a vítima. Antes, os promotores só tinham de provar que o acusado “sabia ou devia saber” atingiu um ser humano.

Após a Flórida tribunal superior lados com o tribunal de apelação de decisão, Hussein El Rashidy, procurador do Condado de Broward Gabinete do Procurador-geral, disse: “Quando eu vim para o meu escritório em 2 de Março e encontrei esta nova jurisprudência na minha cadeira, eu pensei, boom, imediatamente, isso vai ter um efeito sobre o Michael Brandt caso”, disse Rashidy, “e já não podemos provar este caso com base na nova lei.”

Brandt tinha trabalhado como taxista por cinco semanas quando o acidente ocorreu. “Ele é um Joe local, uma pessoa média que não estava à altura do sistema de justiça criminal”, disse Malove, contratado para defender Brandt pelo Chabad de South Broward, onde Brandt é um membro da congregação. “Estavam a tentar levar um inocente para uma condenação.”

Broward Sheriff’s Office tráfego de homicídio, os pesquisadores disseram que a vigilância vídeos mostraram um veículo semelhante a condução através da intersecção do Sul da Rodovia Federal e Sudoeste 12th Street, no momento Williams foi atingido, mas ao examinar o táxi, não houve qualquer dano consistente com uma queda, e um movimento sensível a câmara de vídeo a bordo não foi ativado. Os Detectives encontraram tecido humano e ADN do Williams no chassis do táxi e uma lasca de tinta no peito do Williams.disseram que a tinta correspondia à que faltava no pára-choques do veículo.

“the physical evidence detectives say links Brandt cab to the crime is not there”, disse Malove. “A lasca de tinta encontrada no peito da vítima durante a autópsia não coincide com o padrão de tinta esfolada do pára-choques, e tem sobre ele um primário que a tinta do táxi não faz.”Malove descartou o DNA encontrado sob o táxi como” tão minúsculo que qualquer um que dirigisse através daquela área após o acidente ter ocorrido poderia facilmente ter conseguido splash-off.”

Malove questionou Por que os detetives não caçaram outros veículos que poderiam ter atravessado o cruzamento naquela manhã para que pudessem ser inspecionados por danos mais consistentes com atropelar um homem na rua. Em um e-mail para repórteres em South Florida Sun-Sentinel, Malove mais tarde, acrescentou, “eu acredito que, se houver qualquer evidência para provar que o Sr. Brandt sabia ou deveria ter sabido que ele tinha atingido Mr. Williams, o estado não teria largado o caso.”

Rashidy admitiu que ” há definitivamente questões factuais que o estado teria que superar em julgamento, como qualquer caso.”

para mais informações sobre este caso, leia o artigo Sun Sentinel.