O elevador híbrido
AustraliaEdit
a Austrália tem dois elevadores de esqui que misturam gôndolas e cadeiras. O Northside Express (anteriormente chamado de Horse Hill), construído em 1986 no Monte Buller, no Estado de Victoria, foi o primeiro elevador híbrido Doppelmayr do mundo. Tem 106 Cadeiras e 20 gôndolas. O segundo a ser construído na Austrália foi o Crackenback de 1860 metros de comprimento (desde renomeado Kosciusko Express), construído em 1990 na estância de esqui Thredbo em Nova Gales do Sul. Também foi construído por Doppelmayr.
EuropeEdit
Na Áustria, o “Sol Jet”, foi concluído em 2008, na montanha de Hochwurzen, Schladming. Em 2010 foi construído o” Kombibahn Penken ” em Mayrhofen, Áustria. Este foi o primeiro elevador híbrido com áreas de carga separadas para cadeiras e gôndolas. O Weibermahdbahn em Lech em Vorarlberg foi construído em 2011 por Doppelmayr para o Ski Arlberg ski resort. Ele alterna entre cadeiras de 8 pessoas e gôndolas de 10 pessoas. Em 2013, o Auenfeldjet, um elevador de gôndola para 10 pessoas, foi ligado a ele.
em França, Poma instalou pelo menos dez elevadores híbridos e Doppelmayr três. Uma delas é a” Mont Rond”, que consiste em uma cabine de gôndola de oito passageiros, e três cadeiras de seis passageiros. “Le Grand Cerf” em Les 7 Laux, França consiste de uma cadeira de seis passageiros e uma gôndola de oito passageiros.
na Grécia, o centro de esqui de “Parnassos” tem dois elevadores de esqui híbridos que combinam Cabanas de oito lugares e cadeiras de seis lugares. Aphrodite-Bacchus foi construído em 2014 e seu comprimento total é de 2250 M. Hermes-Iniochos foi construído em 2015, a fim de ligar dois resorts juntos Kellaria e Fterolaka. Sua duração total é de 2010 m.
na Itália, a Telemix “Puflatsch” no Seiser Alm foi construída em 2009.
na Noruega, o Strandafjellet de montanha de esqui instalou um elevador Telemix Leitner no verão de 2010. O elevador tem 3 cadeiras de seis passageiros seguidas de uma gôndola de oito passageiros. O elevador abriu em 12 de fevereiro. 2011, e é o maior teleférico da Escandinávia. O elevador tem 2100 metros de comprimento, uma diferença de 618 metros de altura e uma capacidade de 2400 pessoas por hora por Direcção.
na Eslováquia, um Telemix na estância de esqui de Donovaly foi instalado por Poma em 2005. Tem 60 Cadeiras e 10 cabanas.O primeiro elevador híbrido da Suécia foi instalado em Åre ski resort em Åre, Suécia. O novo elevador híbrido chama-se “VM 8:an” e substitui o antigo elevador de cadeiras de quatro passageiros “Olympialiften”. O elevador foi instalado por Leitner em 2006 e consiste em 16 cabanas de gôndola de oito passageiros, e 68 cadeiras de oito passageiros.
In Verbier, Switzerland, lift manufacturer Leitner Ropeways installed a hybrid lift, “La Chaux Express”, in 2005. As 60 cabines, fabricadas pela CWA, cada uma possui 8 passageiros, enquanto as 20 cadeiras podem aguentar até 6. O resultado é uma capacidade máxima de 1950 a 2400 pessoas por hora. O elevador também tem várias estações; o vale da estação de 2200 m, e o meio no 2484 m ângulos que o percurso do elevador, permitindo a segunda estação inferior a 2260 m. Estação média é mais comumente desembarcou durante a temporada de esqui como ele fica no “meio” das pistas. Isto fornece uma conexão para esquiadores que não estão dispostos a ascender inteiramente, por exemplo, ao Coronel des Gentianes (2950 m).
North AmericaEdit
The Hybrid (Francês: l’Hybride), em Mont Orford, Quebec, Canadá, é uma cadeira de 6 passageiros/cabine de gôndola de 8 lugares que substituiu uma cadeira dupla em 2008.
nos Estados Unidos, uma condola foi aberta no Sunday River Resort em 2008, combinando um pacote de seis de alta velocidade com oito Cabanas de gôndola de passageiros, com cabanas de gôndola a cada quatro cadeiras.Chôndolas também existem no Tahoe Zephyr no Northstar Resort no Lago Tahoe (híbrido entre uma cadeira de alta velocidade de seis e uma gôndola de oito pessoas de alta velocidade). Três chondolas operar dentro do Colorado, incluindo o Chondola em Telluride Ski Resort (híbrido entre um quad de alta velocidade e uma pessoa de quatro gôndola), o Centenário Express em Beaver Creek Resort de alta velocidade (“six-pack”, com dez passageiros-cabines gôndola após cada cinco cadeiras) e a American Eagle elevador em Copper Mountain Resort de alta velocidade (“six-pack”, com oito passageiros cabines gôndola cada quatro cadeiras).
Também nos Estados Unidos são vários elevadores que pode ser convertido como necessário em operações de gôndola, Por exemplo, o Big Mountain Express em Whitefish Mountain Resort, em Montana é uma alta velocidade de quad, que é executado com todas as cadeiras no inverno, mas é executado com cadeiras e camarotes durante o verão. A área de esqui Wildcat em New Hampshire converte sua cadeira quad para uma gôndola durante os meses de Verão.
