o filho de Bruce Penhall morreu enquanto trabalhava nas 10 últimas noites. Crédito: @connorpenhall via TwitterConnor Penhall, de 21 Anos, Caltrans Trabalhador e Filho de Piloto/Ator Bruce Penhall, Morto por Suposto Motorista Bêbado
Atualizado após o jump: Caltrans responde, e o fantasma de Penhall expressa o descontentamento com seu trabalho.
originalmente publicado às 8: 30 a. m.
a vítima de um acidente noturno no 10 West foi identificado como Connor Penhall, 21 anos de idade, um subcontratado da Caltrans e filho de Bruce Penhall.
KNX news radio reports that the famous dad rushed to the scene of the accident last night to identify his son and say goodbye.
quanto ao motorista do Toyota Rav4 que atingiu o jovem Penhall:
California Highway Patrol officers tell City News Service that 37-year-old Tatsuhiko Sakamoto, who was apparently drunk, barreled through a coned – and signed-off area of the 10 West while Caltrans was doing construction work.Ironicamente, Bruce Penhall interpretou um patrulheiro da Califórnia nos anos 90.Ironicamente, Bruce Penhall interpretou um patrulheiro da California Highway no programa de TV “CHiPs” dos anos 90.”
o Penhall estava a operar uma serra de betão quando foi atingido.
Sakamoto foi imediatamente alcoolizado e preso no local por “homicídio involuntário grosseiro veicular enquanto embriagado”, “condução sob efeito de álcool” e “condução sem carta de condução.”(Embora sua cidade de residência esteja listada como Arcadia, Sakamoto só tinha uma carta de condução do Havaí, Não uma da Califórnia.)
o acidente ocorreu por volta das 23:45 de ontem, apenas 45 minutos depois que o trecho da auto-estrada foi fechado para a noite.Como seu pai — que foi Campeão Mundial de Speedway para corridas de motocicletas em 1981 e 1982 — de 21 anos de idade, Penhall aparentemente fez algumas corridas por conta própria. Aqui está ele na Baja 500 em 2009 (uma corrida de caminhões, não motociclos):
Um dia antes de morrer, Penhall Twittou: “Nada pior do que ouvir um barulho de bater por um carro, e um cão gritando… :(“
A celebridade filho cresceu em Corona; seu Facebook perfil diz que ele foi para Lee Pollard Escola. E suas fotos são em sua maioria dele atrás do volante, incluindo um presente dele “mexendo” em torno de em uma motocicleta, no poeirento Deserto de Mojave cidade de Adelanto:
Crédito: Connor Penhall via Facebook
Em construção, de trechos de L. A. auto-estradas à noite, revelaram-se um lugar perigoso para os motoristas e trabalhadores de estrada. No verão passado, um jovem veterano de guerra morreu depois de bater com a Mota numa escavadora, neste mesmo trecho dos 10 em Baldwin Park.
: Os oficiais da Caltrans dizem que não podiam ter feito mais nada para evitar este acidente. Além disso, alguns dos comentários passados de Penhall sobre seu trabalho de construção mostra que ele pode ter querido sair.
21-year-old Connor Penhall.; Crédito: tequiladezert.com poucas horas depois da morte de Penhall ter sido anunciada, o Blog LA Late publicou um “exclusivo” sobre as “novas preocupações sobre a segurança de Caltrans” e o próprio “descontentamento” da vítima sobre o seu trabalho.”
Caltrans abordou essa primeira parte em uma entrevista à L. A. Weekly today.
“This was a full freeway closure”, says Caltrans spokeswoman Maria Raptis. “Fazemos isto muitas vezes.”
de acordo com Raptis, os cones e sinalização estabelecidos em torno do perímetro da construção da auto-estrada 10 foi “o mais seguro possível.”
Penhall realmente trabalha para uma empresa de San Diego chamada Cut N Core, que está sendo contratada pela Caltrans. Apesar de Raptis dizer que” o empreiteiro praticamente é dono da zona durante a construção”, ela diz que uma unidade de segurança de construção” agressiva e teimosa ” da Caltrans inspeciona cada local antes do início do trabalho.
“Caltrans has a pretty good safety system, so whatever was required at any of their job sites” was in place to protect Penhall, says a Cut n Core representative who refused to give her name.
no entanto, apesar de todas estas precauções, Raptis lamenta que ” basta um motorista e estamos todos em risco. Tu, eu e os trabalhadores da auto-estrada.”
na quase século de história de Caltrans, 176 funcionários morreram no trabalho.
When unlicensed DUI driver Sakamoto hit Penhall, the young worker was chipping away at a years-long Caltrans project to build carpool lanes in both directions on the 10. As faixas se estenderão pouco mais de 3 km, desde a saída de La Puente até a 605, e custarão aos contribuintes cerca de US $165 milhões no total.
conforme observado por LA Late, Penhall pode não ter adorado a rotina diária:
acabei de falar com o @BJam_NOHO e o meu trabalho não presta..
— Connor Penhall (@connorpenhall) de Março de 20, 2012
Querido feno-Zeus, por favor, certifique-se de que eu não estou a trabalhar amanhã
— Connor Penhall (@connorpenhall) de Março de 1, 2012
Uma saliva teste de drogas!?
— Connor Penhall (@connorpenhall) de abril de 4, 2012
R. I. P. Connor Penhall.
