O Impacto da Injeção de CO2 para EOR & sua Descoberta sobre a Corrosão e a Integridade de Novo e Instalações Existentes
Dióxido de Carbono (CO2) Injeções para a Recuperação Melhorada de Petróleo (EOR) é utilizado para aumentar a quantidade de petróleo que pode ser extraído dos reservatórios. O CO2 injectado torna-se miscível com o óleo do reservatório. O fluido miscível resultante tem as propriedades favoráveis de menor viscosidade, mobilidade melhorada e menor tensão interfacial em comparação com um reservatório de óleo sem CO2. No entanto, o óleo produzido através desta EOR contém maiores quantidades de CO2 e com a re-injecção de CO2 produzido este avanço irá aumentar ao longo do tempo.
este artigo baseia-se na experiência da Abu Dhabi Company for Onshore Petroleum Operations (ADCO) no que diz respeito aos estudos EOR de CO2 sobre integridade dos activos, selecção de materiais e mitigação da corrosão. Serve como um guia para os principais fatores que afetam a corrosão do CO2, uma avaliação sobre o que procurar em equipamentos principais e o material recomendado de construção e métodos de mitigação / controle da corrosão.
CO2 seco não é corrosivo, no entanto, quando dissolvido em uma fase aquosa, produzirá ácido carbônico (H2CO3) que inicia o processo de corrosão. Sob condições ideais, as escamas de Carbonato De Ferro (FeCO3) irão formar-se, actuando como uma camada protectora, impedindo uma maior corrosão. À medida que o CO2 aumenta, isso irá aumentar a taxa de corrosão, uma vez que nenhuma escala de proteção estará presente.
Fatores de efetivação de CO2 corrosão e o FeCO3 de proteção escala são discutidos, a Água de Molhar, Pressão Parcial, Temperatura, pH, Regime de Fluxo & Velocidade e o Efeito do H2S. Além disso, uma corrosão de avaliação destacando áreas de importância, a seleção de materiais e métodos de mitigação é feita no novo e instalações existentes; a Injeção de CO2 Sistemas, Equipamentos de fundo de Poço, Novos Produtores de Petróleo e Instalações já Existentes.
a falta de água livre impedirá a ocorrência de qualquer corrosão por CO2. Isto é especialmente importante nos sistemas de injecção para o transporte de CO2, uma vez que, na ausência de água livre, O aço carbono pode ser utilizado. Com base na experiência da ADCO, o material de acabamento em Poços de injetores de CO2 não ácidos deve ser Super 13 cromo e, para os produtores de Petróleo, Aço-Carbono com inibição da corrosão com liga de níquel para a secção de tubagem sob o embalador.
para os produtores de Petróleo, isto é sujeito a um estudo caso a caso. O uso de ligas resistentes à corrosão (CRA) ou ir com aço de carbono com inibição da corrosão é o principal dilema. Isto depende da forma dominante de corrosão, da formação de escamas de protecção e da capacidade de manter um rigoroso regime de mitigação e monitorização da corrosão.
finalmente, para o equipamento existente, a avaliação do estado atual do equipamento é importante. Isto guiará as atenuações necessárias. Alguns métodos de prevenção incluem inibição da corrosão, neutralização da acidez de serviço e atualização do material para CRA. O tipo de método utilizado deve basear-se na preferência da empresa e na análise dos custos do ciclo de vida.
este artigo serve de guia para a experiência da ADCO na partilha de conhecimentos e no desenvolvimento de ideias e inovações.
