Review: China Oriental Airbus A330, A350 inflight Internet

Introdução

poucos anos atrás, os viajantes não foram autorizados a ligar o seu dispositivo quando viajar de avião com um Chinês companhia aérea, mas avançar para 2019 e o Continente Chinês operadoras estão agora oferecendo Wi-Fi para laptops, tablets, e sim, smartphones também.

Qantas partner China Eastern provides free and data-unlimited inflight Internet access across a variety of aircraft types, so Australian Business Traveller put the service to the test on a recent China Eastern Airbus A350 flight from Sydney to Shanghai, and the return leg from Shanghai to Brisbane aboard a China Eastern Airbus A330: here’s how it fared.

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: opções de acesso

Em Primeiro Lugar, China Eastern limita o número de passageiros que podem ter acesso à Internet em cada voo, o que significa que ficar on-line não é tão simples como com outras conexões de inflight.

terá de pré-registar-se no solo a partir de 30 dias antes de voar, ou Faça figas para que ainda haja um passe Wi-Fi disponível a bordo, com o serviço limitado ao acesso para 100 passageiros no total por voo: embora nem todos estejam ligados ao mesmo tempo.

a melhor coisa é pré-registrar, o que você pode fazer através do Site China Eastern usando o seu nome completo e número de bilhete, e na próxima tela, seu endereço de E-mail e número de celular.

se bem sucedido, um código de seis caracteres será exibido. Você precisará guardar isso para mais tarde, e se você está tomando vários wi-Fi China Oriental, voos, ser consciente de que cada código é para um voo específico apenas:

Você também receberá uma cópia do código via e-mail e SMS, atuando como uma cópia de segurança se você se esqueceu de salvar manualmente: desde que o dispositivo para o qual o Enviou se junte a si no voo, claro.

o SMS menciona que você” ganhou o valor de 258 yuan de qualificação para desfrutar do serviço de internet inflight”, mas como não há realmente opção de pagar pelo acesso, Isso é apenas uma forma confusa de dizer que você vai ter o seu Wi-Fi gratuito!Alternativamente, você pode tentar a sua mão em um passe de espera a bordo do próprio voo, coberto no próximo passo, mas você pode ignorar com segurança o comentário “sem telefone celular” NO SMS como os telefones são agora permitidos (China Eastern deve atualizar a sua formulação).

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: getting online

After connecting to the’ CEAIR-WIFI ‘ hotspot, you’ll land on a Chinese splash screen, which you can navegar click ‘EN’ at the top right to swap the menus over to English, then hover over ‘WiFi’, and click ‘Go Internet’:

Se você tomou o nosso conselho e pré-inscrição de acesso para garantir a sua conectividade, introduza o número do seu assento, código de seis caracteres, e os últimos quatro dígitos do passaporte que você apresentado no check-in para ficar on-line:

como Alternativa, se você ainda não pré-registadas, vá para o ‘modo de espera’ guia, introduza o número do seu assento, e os últimos quatro dígitos do seu passaporte, e tentar a sua sorte.

você vai aprender do seu sucesso (ou fracasso) após uma curta espera, e se você estiver pronto, sua conexão será ativada.

tenha em mente que cada passageiro só pode conectar um dispositivo à rede por voo, portanto, você não pode alternar entre um smartphone e um laptop (tentamos), nem pode tentar registrar o segundo dispositivo como uma nova conexão usando as mesmas informações que tem o seu primeiro gadget on-line, ou até mesmo comprar uma sessão adicional (tentamos que também, e apesar de não haver um ‘adicional de compra através do ponto de’ opção’, ele não faz nada).

minha abordagem é conectar um laptop em um vôo diurno onde eu terei trabalho para fazer, e um smartphone em um voo noturno onde eu estou mais propenso a enviar mensagens ou fazer tarefas simples como verificar o tempo para a minha cidade de chegada.

também note que enquanto as companhias aéreas chinesas costumavam proibir completamente o uso de smartphones a bordo, essa restrição foi facilitada, e eu não tive problemas em usar e cobrar meu smartphone nesses voos.

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: usabilidade

para além do processo de colocação online, A diferença mais perceptível entre este serviço de Internet inflight e o da maioria das outras companhias aéreas estrangeiras é que você está sujeito ao ‘Grande Firewall da China’ – e para toda a viagem, não só quando voa no espaço aéreo chinês.Isso significa que sites como Facebook, Twitter e Google estão todos bloqueados, que também inclui serviços como Gmail; Google Calendar, Docs e Drive; Mensageiro do Facebook e assim por diante, mas além dos suspeitos habituais, a rede Wi-Fi também barra ativamente conexões VPN e alguns protocolos de E-mail.

mesmo que o serviço seja gratuito, torna a manutenção em contato com o escritório bastante difícil, dado que o bloco VPN impede o acesso a redes corporativas e o bloco de E-mail impede muitos programas de sincronizar as caixas de entrada e de verificar alguns e-mails através do navegador web, também.

Com o Google indisponível, eu usava o Bing a China como um temporário motor de busca, e também achei que o e-mail do Yahoo não é bloqueada pelo sistema, por isso, se você sabe que você precisa para enviar e receber e-mails durante o voo e normalmente dependem de um provedor bloqueado pelo Grande Firewall, que é uma alternativa a considerar.

Speed-wise, uploads and downloads generally whovered around the 0.25Mbps mark, que era utilizável o suficiente para os sites que eu era capaz de acessar, embora no meu voo A350 de Sydney para Xangai, a conexão caiu várias vezes ao longo do caminho, muitas vezes por 10-15 minutos de cada vez, mas ele sempre voltou eventualmente.

a Bordo do meu pernoite A330 viagem para Brisbane onde eu, passou a maior parte do voo de dormir, o wi-Fi funcionou bem, após a descolagem, em Xangai, até que eu fui para a cama, e novamente depois de acordar – não que eu realmente poderia fazer muito mais do que ler a manhã de notícias.

the service also offered a ‘seat upgrade’ Feat where you could pay for an onboard upgrade, but these pages were only in Chinese, so you’re out of luck if you don’t speak the local lingo!

em Geral, não é o mais prático a bordo WiFi, instalações para viajantes de negócios, dado o processo de obtenção on-line e as restrições sobre o que pode (e não pode) ser acessados, mas não tem nada a pagar, é certamente melhor do que não ter wi-Fi em todos, e que ainda me permitiu obter algum trabalho feito quando eu precisava.

também deve ler-se: China Eastern Airbus A350 business class review, Sydney-Shanghai

Chris Chamberlin viajou para Xangai como convidado da China Eastern Airlines.

Chris Chamberlin é o Editor Associado do Executivo Viajante, e vida com o lema de que uma viagem de mil milhas começa com um único passo, mas também de um forte café com leite, um de ingressos de cinema, e no final do dia, um bom gin tónico.