Review: Parlee Chebacco gravel bike

As the gravel category grows up, a natural divide is developing between gravel race bikes and more utilitarian models. A Parlee Chebacco cai diretamente na categoria de bicicleta de corrida.

Perhaps ‘falls’ isn’t the best word. Carrega. Lança foguetes. O Chebacco é, em outras palavras, uma bicicleta que você pode subir a velocidade rapidamente e mantê-lo lá o dia todo. Leva-o ao Sujo Kanza e procura o teu melhor tempo. Se o seu fim de semana chamar para um bikepacking trek, talvez seja melhor usar uma bicicleta com mais pontos de fixação e recursos de aventura.

a melhor palavra que consigo pensar para descrever o Cebaco é “refinado”.”Tudo, desde sua aparência até sua construção, e até mesmo a qualidade do passeio em si, tem um ar de dignidade sobre ele. Então esta bicicleta imponente parece o papel, e isso certamente tem muito a ver com a história da Parlee.

para ter certeza, o Chebacco toma muito emprestado da experiência de Parlee no segmento de bicicleta de estrada. A geometria de Chebacco não é a de uma bicicleta de estrada agressiva.; em vez disso, combina mais com a geometria de uma bicicleta de resistência.

a medição do tubo da cabeça situa-se a 71.75 graus, que está no lado frouxo para a geometria da estrada, mas bastante agradável para cascalho. Não é certamente o mais desleixado quando se trata de bicicletas de cascalho, no entanto, com alguns competidores chegando em torno de 70 graus. Isso explica os maneirismos dos Chebacco no chão e fora dele.Quais são esses maneirismos, exactamente? Depois de subir algumas estradas íngremes de cascalho para o topo da Montanha Verde fora de Denver, eu peguei o Chebacco no pavimento acima e sobre Dinosaur Ridge para ver como ele lidou com o topo negro.

a transição sentiu – se quase sem esforço; o Chebacco sentiu-se em casa em ambas as superfícies, embora é claro que você vai ter alguma lentidão no pavimento devido aos pneus mais largos. Mesmo assim, não hesitaria em levar isto para um passeio com mais alguns PSI nos pneus.

no entanto, sentiu-se em desvantagem quando o cascalho deu lugar a bumpy singletrack, ou menos estradas de terra mantidas. Sentia-se semelhante a uma bicicleta ciclocross nestas situações, e tornou-se imediatamente claro onde as limitações do Chebacco estão.

para começar, nessas situações apertadas de singletrack, você vai precisar fazer uma direção muito mais dramática do que você faria em uma estrada de cascalho reta. Lutei contra a sobreposição dos dedos, um produto da estrada do Chebacco-reminiscente geometria. Uma distância de 1024 mm entre eixos não ajuda o caso do Chebacco em mudanças de direção muito apertadas, mas é uma vantagem em gravilha de tiro direto, que é o que é projetado de qualquer maneira.

é claro, não há nada que o impeça de jogar em alguns pneus mais largos e ver se se adequa ao seu estilo de equitação em tais condições. O Chebacco aceita até um pneu de 40 mm. Isso certamente ajudá-lo-ia a rolar mais obstáculos que você teria que orientar ao redor. E é esse tipo de versatilidade que torna esta uma bicicleta intrigante: se você é um roadie que quer uma moto de cascalho que pode bater pavimento, mas também fazer corridas mais grittier, esta é uma ótima opção. Não é uma moto de estrada, mas mais do que segura a sua própria em blacktop.

e é uma moto real de certeza. Se há uma desvantagem a ser encontrada aqui, é realmente um elogio disfarçado como uma crítica: em uma era de bicicletas quase perfeitas, o Chebacco se encaixa bem. Mas também não se destaca. É um problema não se destacar de uma multidão de excelentes Motos? Isso cabe-te a ti decidir. Mas tenha certeza que você tem uma excelente bicicleta aqui em uma categoria cheia de excelentes bicicletas-muitos dos quais custam milhares mais do que o Chebacco.Está bem, isso é mais uma crítica. Ainda é caro em quase US $ 5.000 ,que parece correr contra o espírito de cascalho, ou pelo menos o que, até agora, foi vendido para nós como o sonho de cascalho. Bicicletas acessíveis, aventura, adaptabilidade-é tudo parte da narrativa de cascalho. Mas o tabaco, tal como os seus concorrentes a este nível de preços, está a vender algo diferente. Isto deve ser considerado uma bicicleta de corrida. Agora, todos temos de aceitar o facto de que as corridas de cascalho também estão aqui para ficar.