❤ ️ Subaru engine problems Everything Everything You Need to know
Subaru has an impressive track record for quality Automobiles. Eles estão produzindo veículos desde 1953 e eles definitivamente esculpiram um nicho para si mesmos como um favorito para um determinado segmento de motoristas. Seus motores de estilo boxer são realmente preferidos por um número de motoristas. Tão confiável como muitos modelos Subaru têm sido ao longo dos anos, e Subaru é tipicamente conhecido por produzir alguns automóveis de qualidade a preços razoáveis, há definitivamente alguns problemas com os motores Subaru. Alguns Subarus tiveram problemas sérios com suas juntas de cabeça, e Subaru também teve que lembrar uma série de modelos por causa de problemas de motor. Vamos dar uma olhada em quais Subarus foram sujeitos a algumas preocupações sérias, e quais você definitivamente deve evitar se você está no mercado para um novo veículo.
Auto Reparações São CAROS
Subaru Junta do Cabeçote de Problemas
Apesar da Subaru histórico confiável de veículos, seus 2.5 L motor tornou-se quase infame na indústria automotiva para ter problemas. Especificamente, estes motores têm sido suscetíveis a vazar juntas da cabeça e foi uma questão tão contínua que quase se tornou uma piada entre os mecânicos. A questão surgiu na década de 1990 e simplesmente não iria embora. Geralmente falando, quando um automaker se torna ciente de um problema, especialmente um no motor, ele pode durar por alguns anos modelo até que eles começ o problema trabalhado para fora. Por qualquer razão, a Subaru simplesmente não é capaz de superar esta questão e mantê-la em andamento por muito mais tempo do que deveria.Reparação da junta da cabeça no seu motor não é um trabalho barato de qualquer forma. Está a olhar para qualquer lugar entre mil e 1200 dólares para arranjar isto. Quando tornou-se tão notório como esta edição fez para vários modelos Subaru com o motor de 2,5 litros, que foi um problema claro.
problemas de juntas estavam presentes em modelos Subaru, em particular o Subaru Impreza de 1999 até 2011, o Subaru Legacy de 2000 até 2009, o Subaru Outback de 2002 a 2011, e o Subaru Baja de 2003 até 2005. Os silvicultores da Subaru feitos entre 1999 e 2010 também sofreram esta questão.
Subaru’s 2020 Engine Recall
The most recall recent that Subaru has put into place for its engine issues was in April of 2020. 188.000 veículos foram recolhidos sobre o risco de empatar o motor. Isso cobriu o Subaru Ascent de 2019, o Subaru Impreza, o Subaru Legacy, e o Subaru Outback. o problema relacionado com uma bomba de combustível defeituosa.
na época, Subaru disse que eles não tinham conhecimento de quaisquer acidentes ou lesões que estavam relacionados com o problema, e eles estavam tentando se adiantar antes de algo pior acontecer. O problema trouxe com ele o risco aumentado de um acidente se aconteceu enquanto você estava dirigindo, e se ocorreu enquanto o veículo estava estacionado ele poderia torná-lo incapaz de começar.
Subaru’s First 2019 Engine Recall
In October of 2019 the Subaru recalled over 400,000 vehicles in the US. A chamada foi para resolver problemas com o computador do motor e um problema com detritos que poderiam cair no motor. A primeira lembrança da edição foi para 466.000 Impreza é feita a partir do ano 2017 até 2019, bem como Faixas Cruzadas de 2018 e 2019.
de acordo com o recall, o computador do motor tem o potencial de manter a energia da bobina de ignição mesmo depois que o motor foi desligado. Isso pode levar a um curto-circuito e fusíveis queimados. O arranjo que eles propuseram era para os concessionários para atualizar o software e substituir tanto as bobinas e tubos de escape dianteiros, se fosse necessário.
houve uma recall adicional que cobriu 205.000 Subaru Imprazas que foram feitas de 2017 até o ano modelo de 2019, bem como Subaru Crosstrek de 2018. Neste caso, a válvula de ventilação do cárter positivo em alumínio tinha o potencial de simplesmente se desfazer. Se isso acontecesse, todos poderiam entrar no motor e causar sérios danos, incluindo bloqueios de energia. Para esta correção, os concessionários foram aconselhados a substituir as válvulas se fosse necessário e se a válvula já tinha quebrado e as partes tinham desaparecido em algum lugar dentro, em seguida, todo o motor foi para ser substituído.Este facto apresentou, obviamente, um risco grave para a segurança. Se o motor fosse perder potência enquanto você estava dirigindo na estrada, por exemplo, então o risco de um acidente seria grave.
Subaru’s Second 2019 Engine Recall
Just under two months after Subaru’s first recall, Subaru issued a second recall that affected Subaru Foresters and Subaru Crosstreks. Mais de 760.000 veículos em todo o mundo foram sujeitos a esta recolha. É eficaz de 2013 a 2018 silvicultores, bem como Crosstreks feitos na mesma faixa do ano. Eles foram lembrados devido a suspensão traseira defeituosa e também válvulas do motor que tinha o potencial de falhar.
as válvulas tinham um problema de durabilidade que poderia levar a paralisação do motor. Na altura da recolha, já existiam 375 casos relatados relacionados com a pensão ou defeitos do motor.
Subaru’s 2018 Engine Recall
In 2018 Subaru recalled a number of Foresters, Crosstreks, Impreza, and BRZ Sports Coupes that were designed from 2008 until 2013. Estes veículos todos sofreram uma falha no projeto de molas da válvula em seus motores boxer 2.0 litros. Esta lembrança particular afetou veículos no Canadá, Austrália, Europa e partes da Ásia. Não afetou veículos americanos, mas o precedente foi definitivamente estabelecido que a Subaru tem tido algumas sérias preocupações com seus motores.
Subaru Engine Class Action Law
In 2019 a class action law was filed against both Toyota and Subaru for issues with catastrophic engine failure steming from the valve spring recall. De acordo com o processo, a correção que Subaru ofereceu para a mola da válvula, a fim de evitar a falha do motor na verdade acabou causando mais problemas do que a falha inicial da mola da válvula fez. Foi mesmo alegado que o risco de falha do motor aumentou após a fixação e, em alguns casos, levou a carros pegando fogo. Foi dito que isso também afetou os modelos Subaru Crosstrek 2013, bem como Subaru Imprazas de 2012 a 2014.
isto refere-se à recolha de 2018 que mencionamos que cobriu 400.000 veículos relacionados com uma falha de mola de válvula.
Subaru Forester
apesar de ser um dos modelos mais populares que Subaru produz, o Forester também teve alguns problemas graves de motor ao longo dos anos. O Subaru Forester de 2011 foi atormentado por questões de consumo excessivo de petróleo. Alguns motoristas tiveram que substituir um litro de petróleo a cada 1000 Milhas ou assim.
o Subaru Forester de 2015 teve problemas excessivos com o motor que também relacionados com o problema de consumo excessivo de petróleo, bem como problemas com aceleração não intencional ou o motor simplesmente parando e morrendo enquanto as pessoas estavam dirigindo.
2014 was also problematic with engine issues again related to oil consumption and problems with the engine dying right in the middle of driving.
Subaru Outback
the 2013 Subaru Outback was the worst model year in terms of engine issues. Assim como o Silvestre, o Outback sofreu problemas com o consumo excessivo de petróleo. Subaru exacerbou este problema para muitos motoristas, essencialmente ignorando-o e dizendo que era parte do procedimento normal de operação para o veículo. De acordo com Subaru estava bem dentro dos parâmetros para esta quantidade de petróleo a ser consumido.
além do ano modelo 2013, 2014 e 2006 foram ambos mais problemáticos do que o normal em termos de problemas de motores. Os motoristas relataram não apenas problemas de consumo excessivo de petróleo, mas também hesitação ao acelerar e ruídos incomuns vindo de seu motor também.Sendo todas as coisas iguais, o Subaru Impreza não tinha uma tonelada de problemas com o motor em comparação com o Forester do Outback, mas ainda eram um par de anos-modelo problemáticos. 2012 é sem dúvida o pior ano para o motor do Subaru Impreza. Como você pode ter adivinhado, o problema mais comum motoristas relatados foi o consumo excessivo de petróleo. Houve também alguns problemas com a aceleração não intencional para este ano modelo.
mantendo-se em linha com o recall que mencionamos anteriormente, o Subaru Impreza 2008 teve principalmente problemas com vazamento de juntas da cabeça.
Subaru Legacy
o Subaru Legacy não foi sobrecarregado por problemas com o motor ao longo de sua vida. O ano mais problemático para o motor do Subaru Legacy foi 2015. Isso não quer dizer que houve um monte de problemas relatados, mas houve alguns novamente relacionados com a questão do consumo excessivo de petróleo. Um cheiro ardente e problemas com o motor simplesmente não começar nós também não somos queixas incomuns para o ano 2015 Subaru legado modelo.
Subaru BRZ
um dos pontos brilhantes na formação do Subaru é seu sporty BRZ Coupe. Embora alguns foram sujeitos às recalls que mencionamos anteriormente, em geral, muito poucos motoristas já relataram quaisquer problemas com o seu motor BRZ. Na verdade, se você for Carcomplaints.com vai descobrir que não houve queixas apresentadas relacionadas com o motor do Subaru BRZ. Algo para ter em mente se está à procura de um Subaru mais bonito para estacionar na sua entrada.
Subaru Crosstrek
o Subaru Crosstrek tem sido outro modelo relativamente livre de problemas para a formação Subaru. Também vale a pena notar, no entanto, que o Crosstrek é um modelo tecnicamente novo em sua formação como era anteriormente conhecido como o XV Crosstrek.
2013 XV Crosstrek teve alguns problemas relatados com o motor novo, a maioria centrada em torno do excessivo uso do petróleo problema que outros Subarus ter sido conhecido. Isso variou de 1.000 a 3000 Milhas para a maioria dos motoristas que têm que adicionar mais óleo. Você pode imaginar o quão incômodo isso seria ao longo de um ano se você tivesse que continuamente adicionar petróleo a esse ritmo.
Subaru Ascent
the Subaru Ascent is another extremely new vehicle in Subaru’s lineup. Como tal, com apenas dois anos modelo sob o seu cinto, A Ascensão não tem acumulado muitos problemas com o seu desempenho motor em tudo. Na verdade, CarComplaints não tem queixas relacionadas com a ascensão Subaru em Arquivo, pelo menos, no que diz respeito a problemas de motor ir. Isso é algo a considerar.
the Bottom Line
it’s become clear in recent years that Subaru has had some issues with quality control as far as their engines are concerned. A questão do consumo excessivo de petróleo surgiu para tantos modelos Subaru e continuou por um longo período de tempo que não pode ser considerado o tipo de problema que é uma anomalia estatística ou uma raridade na indústria. Há um problema claro com alguns dos modelos Subaru mais antigos na estrada.
em termos de modelos mais recentes, Subaru ainda teve alguns problemas como vimos com alguns dos recalls que emitiu. Modelos até 2019 tiveram que ser trazidos para reparos devido a problemas com seus motores. Se não é consumo excessivo de petróleo, são problemas com válvulas falhadas.
por estas razões, definitivamente vale a pena ter certeza de que você sabe no que você está se interessando em pegar um Subaru novo ou usado. Se é um dos modelos que tem sido sujeito a um recall, então você definitivamente quer começar verificado por um mecânico confiável antes de investir qualquer de seu dinheiro nele. Quanto a você ou modelos, não há como saber com certeza se vai ser um problema até mais tarde, então é algo de um Risco calculado que você pode querer olhar.
In general, Subaru does make a lot of great vehicles and they have proved themselves to be more than reliable for a lot of drivers. Muitos destes recall só foram colocados em vigor porque um número muito limitado de carros tiveram problemas e Subaru tomou uma abordagem excessivamente cautelosa para obtê-los fixo. Dito isso, você não pode negar as provas que foram apresentadas em CarComplaints de tantos motoristas que experimentam problemas de longa data.
