Tarifas mais altas começam domingo em ônibus, Carrinhos e trens da região de San Diego
uma nova estrutura tarifária que inclui os primeiros aumentos em uma década entrará em vigor no domingo para ônibus, tróleis e trens da região de San Diego.
the changes effect both the Metropolitan Transit System and the North County Transit District.
‘as alterações tarifárias são projetadas para aumentar as receitas tarifárias e fechar um déficit orçamental estrutural”, disseram as duas agências em um comunicado conjunto.”Estes são os primeiros aumentos de tarifas em 10 anos, período em que os custos de exploração aumentaram mais de 25%.”
além de aumentar as receitas, a nova estrutura tarifária foi concebida para ser mais fácil de compreender e utilizar. As alterações mais significativas incluem::
- Adição de us $3 passe de um dia para idosos, deficiência e jovens no MTS ônibus e carros e o NCTD do ônibus e Sprinter trens
- Um aumento no adulto passe de um dia a partir de $5 a r $6 MTS ônibus e carros e o NCTD do ônibus e Sprinter trens
- O Velocista/Brisa passe mensal foi combinado com o regional de passe mensal, e agora vai custar us $72 e incluem serviço no MTS ônibus e carros
- O preço mensal para a juventude passar, foi reduzida a partir de us $36 para r $23 para MTS ônibus e carros e o NCTD do ônibus e Sprinter trens
- O preço mensal de um passe sénior aumenta de r $18 a us $23 MTS ônibus e carros e o NCTD do ônibus e Sprinter trens
- A idade mínima para descontos para idosos aumenta de 60 para 65 anos, thourgh pessoas nascidas em ou antes de Setembro. 1, 1959, continuará a ser elegível para tarifas reduzidas
- uma nova tarifa única de US $2,50 aplica-se tanto aos autocarros e carrinhos de transporte de passageiros (MTS) como aos autocarros e comboios de passageiros (Sprinter) da NCTD. A antiga tarifa do MTS era de $ 2,25.
- um aumento das tarifas para os comboios suburbanos, com uma viagem através de três zonas que agora custa $ 6 .50
- Eliminação de 2, 3, 4 e 14 dias de passes
- Eliminação de livre carrinho de transferências para alinhar com MTS tarifa de ônibus política