Solo-Kanus, Packboote werden bei Paddlern immer beliebter

Wenn Boote fahren, werden sie oft übersehen oder waren es zumindest in den letzten Jahren, wie das Auf und Ab der Wünsche und Anforderungen der Verbraucher zeigt.

Aber vielleicht ändert sich das.

Solo—Kanus und vor allem Packboote – ein Kanu—Kajak-Hybrid – sind, wenn nicht in der Popularität, zumindest wieder auf dem Radar in einem ziemlich großen Weg. Es ist eine Frage des Bewusstseins.

Die Boote gab es schon immer, sagte Scott Way, Markenmanager für Swift Canoe in Muskoka, Ontario. Selten findet man sie in den Big-Box-Läden, obwohl.

” So wussten nicht viele Leute, dass sie eine Option waren “, sagte er.

Sie finden es heraus.

Solo-Kanus sind eine Ein-Personen-Version von Tandembooten mit einer Sitzbank, die den Paddler hoch in die Nähe des Gunwale bringt. Es wird mit einem traditionellen Kanu-Paddel mit einem Blatt angetrieben. Ein Packboot hat einen Kanukörper, aber einen Kajak-Sitz, der tiefer im Inneren sitzt. Es wird mit einem Zweiblatt-Kajakpaddel angetrieben.

Beide haben Vorteile, sagte Way.

“Ich denke, das Größte, was die Leute zu Solo-Kanus zieht, ist einfach die Benutzerfreundlichkeit”, sagte er. “Unabhängig von Ihrem Können, unabhängig davon, wie oft Sie in die Natur gehen, um auszusteigen und zu erkunden, sind Solo-Kanus einfach zu bedienen.

“Sie sind leichter zu laden. Sie sind leichter auf dem Wasser zu bekommen. Sie sind leichter zu paddeln.”

Das ist es, wonach viele Paddler heutzutage suchen, sagte Dave Conley, ein registrierter Führer und Betreiber von Canoe the Wild in Weston, Maine, und ein Vertreter von Old Town Canoe.

Vor einem Jahrzehnt oder mehr, sagte er, buchte er am häufigsten 10-tägige Kanutouren, bei denen Paddler in Tandembooten mit den entsprechend größeren Mengen an Ausrüstung aufbrachen. Es ist fast unmöglich, alle Slots auf einem von denen jetzt zu füllen, er sagte.

“Der Trend scheint dahin zu gehen, an zahlreichen Erfahrungen teilnehmen zu wollen, mit dem Wunsch, nicht länger als ein paar Stunden von elektronischen Geräten und Komfort entfernt zu sein”, sagte Conley.

Viele Menschen wollen Reisen machen, die in Stunden gemessen werden, sagte er. Und meistens wollen sie ihr eigenes Boot ohne Partner paddeln. Solo-Kanus und Packboote ermöglichen es ihnen, das zu tun, er sagte.

Way stimmte zu und wies darauf hin, dass Menschen in Solo-Kanus und Packbooten alleine oder in Gruppen paddeln können, aber in beiden Fällen die Kontrolle darüber haben, wohin sie gehen und wie schnell sie dorthin gelangen.

Kajaks bieten natürlich auch diese Fähigkeit.

Aber Solo-Kanus und Packboote bieten eine Sache, die viele Kajaks nicht bieten, sagte Way. Das ist Raum.

Paddler, die sich über Nacht oder längere Reisen verzweigen, wissen das zu schätzen.

“Kajaks machen fantastischen Spaß und sind sehr einfach zu paddeln. Ihr größter Nachteil ist die Lagerung “, sagte Way. “Also, was viele Leute finden, ist, wenn sie Kajaktouristen wären, aber sie haben es satt, wirklich Finesse zu haben, wie sie ein Boot laden, ein Packboot oder Solo-Kanu kann sich schnell und effizient bewegen und mehr Sachen tragen.”

Und im Gegensatz zu echten Tandemkanus – diese 16 Fuß sind länger – kann eine Person damit umgehen.

Dennoch sind Solo-Kanus nicht alle gleich, sagte Conley.

Kürzere Boote – sagen wir 12 Fuß oder weniger – sind perfekt für Angler und Entenjäger, die Zeit auf relativ flachem Wasser verbringen. Sie sind in der Regel auch leicht, was sie ideal für den Transport zu kleineren, schwer zugänglichen Seen macht.

In der Tat gehören Sportler zu den größten Nutzern von Solo-Kanus und Packbooten, fügte Way hinzu. Viele Leute, die zuvor Sit-on-Top-Angelkajaks verwendet haben, wechseln zu diesen Booten.

“Sie sind extrem stabil. Es gibt viel Platz für alle Ihre Ausrüstung, Köder, Tackle. Und man kann immer noch im Boot herummanövrieren “, sagte er. “Also Jäger, Fischer, sie beginnen zu erkennen, wie vielseitig ein Solo-Kanu oder Packboot sein kann. Es eröffnet eine ganz neue Liste von Möglichkeiten.”

Größere Paddler möchten vielleicht ein paar Meter länger im 14- bis 15-Fuß-Bereich fahren, fügte Conley hinzu. So, auch, könnte Kanu Camper.

“Für die längeren Reisen, besonders wenn Sie das Boot mit Campingausrüstung beladen und mehr Freibord benötigt wird, werden Sie etwas Größeres wollen”, sagte Conley.

Natürlich fügt Größe Gewicht hinzu, warnte er.

Und, wie bei Rucksackausrüstung, je leichter ein Solo-Kanu oder Kajak ist, desto teurer ist es, sagte Way.

Aber, fügte er hinzu, die Boote sind nicht unbedingt teurer als ein gutes Kajak oder Tandemkanu.

Darüber hinaus, wie immer mehr Menschen herausfinden, macht es einfach Spaß zu paddeln.

“Um Ihre Zeit draußen so angenehm wie möglich zu gestalten, bereiten Solo-Kanus und Packboote normalerweise weniger Kopfschmerzen, als wenn Sie versuchen, sich mit etwas anderem zu befassen”, sagte Way.