British ev converter utrustar Royal Enfield med elkraftverk
den nya definitionen av modern klassiker.
elektriska motorcyklar kommer att vara integrerade för att minska globala föroreningsnivåer, särskilt om de antas i länder som Indien. Medan startups som Devot Motors och One Electric Driver segmentet framåt, har landet inte en stor tillverkare som producerar en elektrisk motorcykel ännu. Hero presenterade nyligen AE-47 så att marknaden kunde värmas upp när COVID-19-pandemin avtar.
å andra sidan har rykten om en Royal Enfield electric virvlat i månader sedan slutet av 2019, och nu ser vi några bevis på den utvecklingen med framväxten av kulan “Photon”.
det brittiska företaget Electric Classic Cars (ECC) omvandlar vintageturer till elbilar och kombinerar den tidlösa designen från förr med framtidens teknik. På uppdrag av Royal Enfield slet ECC: s elektriska guider förbränningsmotorn ur en helt ny kula och kilade in en elektrisk drivlina i stället. 10 kWh LG-batteriet, når en toppfart på 70 mph (112 km/h), producerar 15 hk och uppnår en räckvidd på 80 miles (128 km).
i linje med Bullets 1930-talets estetik införlivade ECC periodkorrigerade designelement från arkitektoniska rörelser som Art deco och Streamline Moderne. Även om batteriet ser ut som det spricker i sömmarna, accentuerar det Royal Enfields vintage styling. En integrerad radiator ger också vattenkylning för motorn så laget var tvungen att ändra kulans vagga ram för att rymma hulking massan.
Galleri: Elektriska Klassiska Bilar Foton: Royal Enfield Bullet 350
bortsett från drivlinan och ramen förblir cykelns upphängning, bromsar och hantering oförändrade. Bränsletanken verkar också bara hålla fast för att behålla den klassiska motorcykelsilhouetten och bära byggnadens moniker. Tillsammans med inslag som bar-end speglar och en LED-strålkastare, tvåtonad Färg, Guld pinstriping, och retro manus slutföra den klassiska omvandlingen.
uppkallad efter en grundläggande partikel av ljus är fotons prislapp ironiskt nog tung. Vid 20,000 xnumx 20 xnumx år konkurrerar ECC: s skapelse med lik av Zero SR/F och SR/s, två motorcyklar som långt överstiger fotons SPECIFIKATIONER. Medan utsikterna till en elektrisk Royal Enfield är spännande, måste företaget tänka på ett kostnadseffektivt sätt att producera modellen i stor skala om den vill påverka elmarknaden.
