Bruce Penhalls unga son dog medan han arbetade på 10 igår kväll.; Kredit: @connorpenhall via TwitterConnor Penhall, 21-årig Caltrans-arbetare och son till Racer/skådespelare Bruce Penhall, dödad av påstådd berusad förare
uppdaterad efter hoppet: Caltrans svarar, och penhalls spöke uttrycker olycka med sitt jobb.
Ursprungligen postat kl 8: 30 a. m.
offret för en sen nattkrasch på 10 West har identifierats som 21-årige Connor Penhall, en Caltrans-underleverantör och son till racerskådespelaren Bruce Penhall.
KNX news radio rapporterar att den berömda pappan rusade till olycksplatsen igår kväll för att identifiera sin son och säga adjö.
när det gäller föraren av Toyota Rav4 som slog unga Penhall:
California Highway Patrol tjänstemän berättar City News Service att 37-årige Tatsuhiko Sakamoto, som tydligen var full, barreled genom ett koned – och undertecknat område i 10 West medan Caltrans gjorde byggnadsarbete.
ironiskt nog spelade Bruce Penhall en California Highway Patrolman i 90-talets TV-show ” CHiPs.”
Penhall körde enligt uppgift en betongsåg när han träffades.
Sakamoto blev omedelbart breathalyzed och arresterad på platsen för “gross vehicular dråp medan berusad”, “felony DUI” och “körning utan licens.”(Även om hans bostadsort är listad som Arcadia, hade Sakamoto bara ett Hawaii-Körkort, Inte ett Kalifornien.)
kraschen inträffade klockan 11: 45 igår, bara 45 minuter efter att motorvägen var stängd för natten.
som sin pappa-som var världens Speedway-mästare för motorcykelracing 1981 och 1982 — har den 21-årige Penhall tydligen gjort några egna tävlingar. Här är han på Baja 500 2009 (ett lopp för lastbilar, inte motorcyklar):
en dag innan han dog, tweetade Penhall: “inget värre än hör ett högt smack av en bil och en hund skriker… :(“
kändissonen växte upp i Corona; hans Facebook-profil säger att han gick på Lee Pollard High School. Och hans bilder är mestadels av honom bakom ratten, inklusive den här av honom “messin” runt på en motorcykel, ute i den dammiga Mojaveöknen staden Adelanto:
kredit: Connor Penhall via Facebook
underbyggnadssträckor av L. A. motorvägar på natten har visat sig vara en farlig plats för både förare och vägarbetare. Förra sommaren dog en ung krigsveterinär efter att ha kraschat sin motorcykel i en grävmaskin-på samma sträcka av 10 i Baldwin Park.
UPP NÄSTA: Caltrans tjänstemän säger att det inte finns något mer de kunde ha gjort för att förhindra denna olycka. Några av Penhalls tidigare kommentarer om hans byggnadsjobb visar också att han kanske ville ha det.
21-åriga Connor Penhall.; Kredit: tequiladezert.com
några timmar efter Penhall död tillkännagavs, news blog LA Late körde en “exklusiv” på allmänhetens “nya oro Caltrans säkerhet” och offrets egen “missnöje om sitt jobb.”
Caltrans tog upp den första delen i en intervju med LA Weekly idag.
” detta var en full motorvägsstängning”, säger Caltrans taleskvinna Maria Raptis. “Vi gör dessa ganska ofta.”
enligt Raptis var konerna och skyltarna uppställda runt omkretsen av 10-motorvägskonstruktionen “ungefär lika säkra som du kan få.”
Penhall arbetar faktiskt för ett San Diego-företag som heter Cut N Core, som kontrakteras av Caltrans. Även Raptis säger att” entreprenören ganska mycket äger zonen under konstruktion, “hon säger en” aggressiv och envis ” konstruktion-säkerhetsenhet från Caltrans inspekterar varje plats innan arbetet påbörjas.
“Caltrans har ett ganska bra säkerhetssystem, så vad som krävdes på någon av deras arbetsplatser” var på plats för att skydda Penhall, säger En Cut N Core-representant som vägrar att ge sitt namn.
trots alla dessa försiktighetsåtgärder beklagar Raptis att ” det tar bara en förare och vi är alla i fara. Du, jag och motorvägsarbetarna.”
i Caltrans nästan hundraåriga historia har 176 anställda dött på jobbet.
när olicensierad dui-förare Sakamoto slog Penhall, slog den unga arbetaren bort vid ett år långt Caltrans-projekt för att bygga bilpoolbanor i båda riktningarna på 10. Banorna sträcker sig drygt 2 miles, från La Puente-utgången till 605, och kostar skattebetalarna cirka 165 miljoner dollar totalt.
som noterat av LA Late, kanske Penhall inte har älskat den dagliga grinden:
bara pratade med @BJam_NOHO och mitt jobb suger..
kära Hay-Zeus, se till att jag inte jobbar imorgon
ett salivdrogtest!?
R. I. P. Connor Penhall.
