Castrol Edge vs Mobil 1

när du köper motorolja och annan vätska till din bil är det frestande att leta efter det största ljusaste tecknet och gå med det. Det har dock skett många förändringar inom fordonsindustrin under det senaste decenniet. Några av de bästa företagen har fallit till äldre varumärken medan andra nykomlingar överraskar med prestanda och pris.

fortfarande, när det kommer till det, vill du lita på din bils hälsa till ett företag som har erfarenhet av att betjäna sina kunder bra i årtionden. Två sådana företag är Castrol och Mobil 1, som faktiskt är dotterbolag till några av de största bensinbolagen i världen. Som sagt, hur staplar dessa 2 jättar upp jämfört med varandra. Har någon en kant, och i så fall för vilka produkter?

Typ	Modell
standard konventionell	Castrol GTX
standard syntetisk blandning	Mobil Super
Standard helsyntetisk	Mobil 1 årligt skydd
prestanda helsyntetisk	Mobil 1 Racing
syntetisk blandning med hög körsträcka	Castrol GTX hög körsträcka
hög körsträcka full syntetisk	Mobil 1 utökad prestanda hög körsträcka
Återställ syntetisk blandning	Castrol GTX Ultraclean
Återställ helsyntetisk	Castrol GTX Magnatec
Diesel konventionell	Castrol GTX Diesel
Diesel helsyntetisk	Mobil Delvac 1 ESP

Castrol oljor

Castrol som varumärke bör betraktas som din klassiska “blå krage”, arbetande mans märke av motorolja. Oavsett hur de marknadsför sina produkter har Castrol motoroljor en tendens att gynna gjutning av ett brett nät snarare än fokuserad inriktning. Som sådan innebär det att det finns en god chans att en av Castrol-motoroljorna fungerar särskilt bra för ditt fordon. Å andra sidan, om du har ett unikt arrangemang, kanske Castrol inte nödvändigtvis är det första varumärket du vänder dig till.

Detta innebär att Castrol är ett utmärkt alternativ om ditt fordon inte kräver någon speciell tillverkares underhåll.

en företagshistoria

Castrol företaget faktiskt började som en liten start-up i 19th century i London som CC Wakefield & Co. Från den ödmjuka början föddes Castrol, även om själva namnet helt enkelt är en portmanteau av ricinolja som var en av de främsta ingredienserna i den ursprungliga formeln. Idag är Castrol faktiskt ett dotterbolag till petroleumjätten BP. Som sagt, idag tillhandahåller Castrol faktiskt högkvalitativa smörjmedel till praktiskt taget alla marknader–inklusive flygteknik för NASA. Företagets primära kärna är dock beroende av försäljningen av högkvalitativ motorolja av konsumentkvalitet för den genomsnittliga föraren.

mest populära märken

Castrol suddar sannolikt linjen mellan faktiska märken och speciella uppställningar, där du rimligen kan säga att det finns 2 märken av motorolja: Edge och GTX. På grund av det sätt som Castrol marknadsför sina produkter inkluderar de dock ofta nischmotoroljeprodukter som separata varumärken. För att göra saker enkla, tänk bara på GTX-märket som deras “standard” varumärke och Edge som Castrols “premium” varumärke. Detta gäller särskilt med tanke på att de flesta av de olika nisch “varumärken” visas i både GTX och Edge formler. Det är också värt att komma ihåg att även mellan dessa två märken riktar sig de flesta Castrol motorolja fortfarande till en mer allmän förare.

Castrol Edge

som Castrols premiumvarumärke för motorolja presterar Edge lineup förutsägbart bättre än GTX lineup. Som sagt, det finns en god chans en de flesta av denna ökning av prestanda beror på det faktum att Edge varumärket kommer uteslutande i full syntetiska formler medan GTX varumärket har bara en enda full syntetisk produkt i sin lineup. Det är också värt att notera att av de “nisch” – produkter som Castrol också kategoriserar som enskilda märken är den enda delade typen mellan Edge-och GTX-varumärkena den höga körsträckan. Här hittar du också Castrols motorolja för superbilar.

Castrol GTX

trots att det inte är “premium” – märket för Castrol motor oil lineups, är GTX inte i sig en dålig motorolja. Faktum är att GTX bor främst i provinsen icke-fullständiga syntetiska oljor. Utanför en enda produkt täcker GTX syntetiska blandningar och konventionella oljor mer än någonting annat. Det är också värt att notera att de flesta av de “nisch” varumärkena i Castrol-sortimentet i slutändan är GTX-produkter. GTX riktar sig till ett antal äldre fordon såväl som de som körs på dieselbränsle.

GTX-märkesprodukter är i allmänhet inte helt syntetiska oljor, men de innehåller fortfarande mängden tillsatser som Castrol-produkter är kända för.

Castrol Ultraclean

detta börjar “nisch” varumärken som Ultraclean är tekniskt inom GTX paraply. Ännu mer intressant är det Ultraclean “varumärket” en del av den syntetiska blandningsserien som Castrol bär–något det kan skryta med över Mobil motoroljor. Som namnet antyder är GTX Ultraclean utformad för att rensa ut Slam och gunk i en äldre eller dåligt omhändertagen motor. I detta avseende är det inte alls lika starkt som en sann motorspolning, men det erbjuder fortfarande mycket mer potenta tvättmedel och dispergeringsmedel än din genomsnittliga “rengöring” motorolja. Detta är särskilt bra för Castrol i synnerhet eftersom Mobil inte fokuserar lika mycket på att återställa så mycket som de gör på att underhålla.

Castrol GTX Magnatec

från Castrols perspektiv, när du har rengjort och spolat ut din motor, måste du ge din nyligen rena motor skydd. Det är där Magnatec nisch “varumärke” kommer in i bilden som det är speciellt utformad för att hjälpa skick, reparation, och stärka de råa metallerna i ditt kraftsystem. Det är också värt att notera att Magnatec-sortimentet inom GTX-märket också är den enda helsyntetiska GTX-motoroljan som Castrol säljer. Oavsett, Magnatec motorolja kommer inte bara med de vanliga antiwear och rosthämmande medel, men det har också magnetiskt laddade material som fyller i skador kvar från tiden Tidigare.

att ha funnits i över ett sekel kommer med några fördelar och en av de största är anslutningar. Castrol utnyttjar definitivt de anslutningar som det har kunnat bygga under det senaste århundradet genom att arbeta hand i hand med tillverkarna av sina produkter när de utvecklar sina egna. Som sådan rekommenderas praktiskt taget varje Castrol-motorolja inom sin givna inflytningsfält av biltillverkare som driver gränserna för sina egna fordonstekniska prestationer. Ett område som BP skulle kunna arbeta med är dess engagemang i att bekämpa några av de problem som deras produkter kan orsaka–ett område där Mobil har en klar fördel.

Mobil berättelse

Mobil som företag kan ha en gång varit ett företag “av folket”, men dessa dagar, företaget verkar fokusera mer på den övre echelon. Detta beror på att Mobil inte riktigt erbjuder för många alternativ eller gör mycket för att tillgodose ägare av motorer som är föråldrade eller i dåligt skick. Som sådan kanske det inte är det märke som är bäst för ett stort antal förare. Det som är intressant är att Mobil kan upprätthålla konkurrenskraftiga priser med Castrol trots att de har en mindre målinriktad marknadsandel. Dessutom erbjuder Mobil lite bredd som Castrol saknar när det gäller applikationer.

företagshistoria

Mobil har varit en stor aktör på petroleumsmarknaderna ganska mycket sedan grundandet för över ett sekel sedan. Ursprungligen en vakuumolja, Mobil köptes så småningom av Standard Oil som börjar den långa processen att Mobil blir smörjmedelskraftverket som det är idag. Naturligtvis, efter upplösningen av Standard Oil, ägdes Mobil av Jersey Standard som så småningom döptes om till Exxon. Det är värt att notera att Mobil en gång var ett mycket större varumärke än det är idag, även om det fortfarande har en ganska stor andel på motoroljemarknaden–särskilt för alla prestandatunga applikationer.

mest populära märken

Mobil 1

Detta är mobils premiummärke, och de har gått in i den här riktningen och häller den överväldigande majoriteten av sin forskning och marknadsföring för att utveckla detta varumärke över sina andra. I rättvisa lever varumärket Mobil 1 verkligen upp till sin fakturering som ett premiummärke för motorolja, men detta kommer också att utesluta ett stort antal konsumenter från varumärket. Om din motor inte är ny och i anständigt skick kanske Mobil 1–märket inte är det bästa valet-åtminstone inte förrän du får motorn i bättre skick. Fortfarande, om du har något som liknar en ny modell eller högpresterande motor, är detta märket att använda.

Mobil Super

Mobil Super verkar som ett billigt sätt att göra din standardlinje av oljor verkar mer imponerande. Detta görs allt tydligare med det faktum att varumärket inte innehåller många produkter och fokuserar mer på icke-fullständiga syntetiska motoroljor.

Mobil Super-märket är inte en dålig motorolja, men företaget lägger inte nästan lika mycket ansträngning på att formulera dessa produkter som de gör sitt flaggskeppsmärke.

detta visar sig mest framträdande i den stora skillnaden mellan produkter i varje varumärke, men Mobil Super-märket har inte ens mycket proprietär teknik som ingår i deras formel som Castrol.

Mobil Delvac

detta är definitivt ett unikt varumärke genom att det är det enda varumärket mellan de 2 företagen som är speciellt formulerade för dieselmotorer av kommersiell kvalitet eller högre. Det betyder att bönder, lastbilsförare och byggnadsbesättningar har lite val om de måste välja mellan Mobil och Castrol. Som sagt, Mobil går ett steg längre genom att se till att de erbjuder både konventionella och fullständiga syntetiska formler av denna tunga motorolja. Ändå erbjuder även Mobil bara 2 olika modeller, så plockningarna är fortfarande ganska smala. Dessutom är varumärket Delvac utformat mer för motorvägskörning än industriella eller jordbruksändamål.

Nischmodeller

“Nischmodeller” hänvisar i detta fall till olika vanliga typer av marknadsföringsgrupper som olika motoroljebolag alla använder men för vilka det inte finns någon objektiv standard. Några av dessa nischer tvingar en standard av sorter genom att begränsa deras tillämpning, men i stort sett är varje företag fritt att definiera vad någon av dessa nischer betyder för sina specifika produkter. Som sådan, Det är där du kommer att börja se de olika företagen, och även deras nödvändiga varumärken, börjar separera och skilja sig. Om du letar efter en plats att verkligen bedöma de olika motoroljebolagen, är nischmarknaderna där du hittar de största luckorna.

rengöring

Detta är en av de vanligaste typerna av motorolja som säljs, men det är i allmänhet bara nödvändigt om motorn inte har underhållits. Tänk på att de flesta motoroljor innehåller vissa tvättmedel och dispergeringsmedel tillsatser, men en “rengöring” motorolja kommer att innehålla mycket högre koncentrationer och potenser.

mellan Castrol och Mobil har Castrol den tydliga fördelen att de har lagt betydligt mer forskning på sina rengöringsmotoroljor. Mobil fokuserar i allmänhet inte på motorer i dåligt skick och antar istället att motorn är i gott skick när de använder sin olja, även om de innehåller rengöringsmedel i sina oljor.

bevara

Detta är den i särklass vanligaste typen av motorolja modell säljs med tanke på de flesta människor är intresserade av att behålla investeringen i sin bil mer än de driver det gränserna. Det finns ett brett utbud av olika tillsatser som ingår för att bevara din motor, men antiwear, anti-friktion och rosthämmare är de vanligaste. När det gäller prestandabevarande kommer Mobil 1 att fortsätta sin dominans.

men för motorer som använder konventionell motorolja sätter Magnatec-tillsatserna Castrol nacke och nacke för konsumentmarknaden. Ändå har Mobil och Mobil 1 i synnerhet en tendens att ge bättre bevarandeegenskaper än Castrol.

Diesel

dessa är ganska enkla och ganska smala när det gäller erbjudanden. Detta har mycket att göra med att fler och fler motoroljor görs för att fungera lika bra med både diesel-och bensinmotorer. Som sagt finns det fortfarande gott om äldre dieselmotorer där ute som inte fungerar med de fullständiga syntetiska motoroljorna som kan fungera med antingen bränsle. I det här fallet har inget av företagen verkligen fördelen för dieselmotorer av konsumentkvalitet, även om Mobil 1 erbjuder en prestanda dieselolja. Dessutom tillverkar Mobil också en dieselmotorolja för att arbeta specifikt för kommersiella lastbilar med mer än 3 axlar.

hög körsträcka

detta är en ganska vanlig och populär “nisch” – kategori till den punkt där de flesta motoroljebolag marknadsför det som ett specifikt varumärke. En snabb titt visar emellertid vanligtvis att det speciella “varumärket” med hög körsträcka faktiskt faller under ett av företagets stora uppställningar. Oavsett hur det marknadsförs har motoroljor med hög körsträcka alla ett par saker gemensamt. För det första måste denna modell inkludera både rengöring och konserveringsmedel–och ofta i lika stor utsträckning.

en annan kvalitet mest hög körsträcka motor kommer att ha är viskositet tillsatser för att göra det lättare på en äldre motor. Mobils märke av Mobil 1 motorolja med hög körsträcka är faktiskt den högst rankade motoroljan med hög körsträcka.

prestanda

denna nisch av motorolja innehåller alla formler som är speciellt utformade för att fungera med högpresterande motorer. Detta kan inkludera allt från en lokal Honda tuner bil hela vägen till professionella tävlingsfordon. Mellan 2-företagen överträffar Mobil lätt Castrol med sitt Mobil 1-varumärke som ger många poster på nischmarknaderna för prestanda. Faktum är att Mobil 1 Performance motoroljor erbjuder ett komplett utbud av alternativ som är speciellt lämpade för den speciella prestandamotorn du äger. Som sådan bör föraren av en tunerbil inte använda samma Prestandamotorolja som en förare av en superbil ska använda. Det är också värt att notera att Castrol inte tillgodoser racingmotorer inom sina konsumentvarumärken.

Heavy Duty

trots vad namnet kan tyckas innebära, är” Heavy Duty ” motoroljor inte riktigt avsedda för konsumentbilar. Detta innebär motorcyklar, bilar, lastbilar och stadsjeepar kan sättas genom sina steg, men fortfarande inte kräver tunga motorolja. Det är också viktigt att skilja mellan prestanda och tung olja eftersom den förra är avsedd för inställda motorer.

Heavy Duty motorolja är avsedd för de olika delar av industriell utrustning som konsumenterna ofta äger.

traktorer och andra typer av jordbruksutrustning eller andra typer av tung utrustning kommer att använda tung olja. Mobil Delvac-märket av motorolja är det enda som säljs till allmänheten mellan båda företagen.

Motoroljeviskositetstyper

det kan vara lite förvånande att ta reda på, men 2-företagen har faktiskt lite skillnad mellan viskositeten hos olja som de erbjuder. I rättvisa har lite av detta att göra med de olika varumärkena, typerna och nischerna, men inte alla fall av skillnad är på grund av denna uppenbara anledning. Istället verkar det som om det allmänna “temat” för varje företag lyser igenom med det mest framträdande exemplet på detta är det stora antalet kalla väderalternativ som Castrol erbjuder jämfört med Mobil. Det är också värt att notera att Castrol har mer heta vädermotoroljor också med Mobil som har ett smalare utbud av viskositeter.

• det första numret – det första numret kommer att berätta vad viskositeten hos motoroljan vid frysningstemperaturer kommer att vara. Ju högre antal desto bättre kommer oljan att kunna bibehålla sin viskositet, även om temperaturen sjunker till frysande nedgångar. Det är värt att notera att du faktiskt kan lägga till hällpunktsdämpande medel till oljan för att öka dess prestanda under kalla väderförhållanden. Med en motorolja med en naturlig frysviskositet på 20 har Castrol en tydlig fördel jämfört med Mobil på denna marknad. Som sagt är 20wxx motorolja ofta inte nödvändig, även om du bor i norra delen av landet.
• det andra numret – medan det första numret berättar hur motoroljan kommer att reagera i kalla väderförhållanden, berättar det andra numret vad du kan förvänta dig när motorn blir varm. Precis som med det första numret, ju högre det andra numret desto bättre, men vid denna tidpunkt är risken att oljan är för tunn, inte för tjock. Återigen erbjuder Castrol det bredaste utbudet av viskositeter för heta temperaturer med en 10w60 motorolja. Som sagt är Mobil företaget med den nya japanska 0w16-motoroljan. Denna motorolja är otroligt bra för bränsleekonomi, men det kräver betydande tillsatser för att redogöra för sin tunnare viskositet.

bastyper

“typerna” av motorolja hänvisar till vad deras primära ingredienser är gjorda av. Medan tekniskt fullständiga syntetiska motoroljor började som en” ren “petroleumprodukt, genomgår deras ingredienser tillräckligt med förändringar för att de inte längre betraktas som” sanna ” petroleumprodukter. Som sådan har du 3 huvudtyper av motorolja baserat på deras sanna petroleumsingrediensinnehåll. Motoroljor med endast en petroleumbas är konventionella motoroljor medan fullsyntetik inte har några sanna petroleumprodukter. Syntetiska blandningar är en blandning av de två, men det behöver inte vara en 50/50 blandning, och graden av andel kommer att skilja sig från märke till märke. Mobil har en tendens att gynna den syntetiska sidan av sina blandningar, även om Castrol inte heller är slouch i den avdelningen.

helsyntetisk

detta blir snabbt den vanligaste typen av konsumentmotorolja som säljs, och det är inte svårt att se varför. Helsyntetiska motoroljor överträffar både konventionella och syntetiska blandningar i praktiskt taget alla head-to-head-jämförelser. Det enda som kan hålla en hel syntetisk motorolja tillbaka jämfört med de andra typerna är kompatibilitet–men det blir snabbt en sak av det förflutna också. Oavsett, när man jämför Castrol och Mobil i kategorin full synthetic, tar Mobil en ganska ledande ledning med de flesta av sina produkter centrerade på denna typ.

syntetisk blandning

som namnet antyder kommer en syntetisk blandning att kombinera ingredienser från både konventionella och syntetiska motoroljor. Detta gör att oljan kan fungera bättre med äldre motorer samtidigt som den fortfarande erbjuder en förbättrad prestanda jämfört med ren konventionell motorolja. Detta är den marknad som skulle kunna vara vidöppen om det inte vore för det faktum att Castrol, med en överlägsen konventionell motoroljeuppställning, generellt kan producera bättre syntetiska blandningsmotoroljor som ett resultat. Som sagt, den här kategorin är förmodligen där 2-företagen är närmast och det kan mycket väl vara en kasta upp-om du inte behöver en djuprengöring.

konventionell

Detta är den minst vanliga typen av motorolja som säljs för konsumentbilar idag, men det finns fortfarande gott om äldre motorer på andra typer av utrustning som kräver konventionell motorolja. Det är också den enda typen av motorolja som kan användas för motorer över en viss ålder. Denna typ av motorolja är tillverkad med “rena” petroleumprodukter ensam såväl som vilka tillsatser företaget innehåller. Det är inte lika bra på att ge långsiktig smörjning, men det är ofta billigare. Castrol erbjuder fler och bättre alternativ inom den konventionella oljemarknaden.

totalt

som vi kan se är Mobil och Castrol båda utmärkta företag som erbjuder fantastiska produkter inom sina varumärkes uppställningar. Som sagt, de är inte lika med något mått på ordet och är istället bättre lämpade för olika uppgifter. Om du har en äldre modellmotor eller vill förlänga livslängden och effektiviteten är Castrol sannolikt ett bättre val. Självklart, om du tar snabba hand om ditt fordon och vill få mer prestanda från det, är Mobil den tydliga segern. Mobil är också det bättre alternativet för de flesta dieselapplikationer och det enda alternativet för tung motorolja.