Chang ‘E-5 rymdfarkoster slår in i månen efter att ha avslutat uppdraget
Helsingfors — Chang’ E-5 uppstigningsfordon som bar värdefulla prover i månbanan beordrades att krascha in i månen Dec. 7 efter att ha fullgjort sin roll i uppdraget.
Mission control skickade kommandon till rymdfarkosten klockan 5: 59 Eastern Dec. 7, vilket resulterar i uppstigningsfordonet som påverkar månen runt 6:30 PM, meddelade China Lunar Exploration Program Dec. 8.
påverkan inträffade vid 0 grader longitud och 30 grader söderut. De rapporterade koordinaterna tyder på påverkan mellan de gamla kratrarna Regiomontanus och Walther i södra höglandet.
uppstigningsfordonet var en avgörande komponent i det komplexa 23-dagars Chang ‘ E-5-uppdraget att samla månprover och leverera dem till jorden.
rymdfarkosten lyfte från toppen av Chang ‘ E-5-landaren i Oceanus Procellarum Dec. 3, tar med sig cirka två kilo månprover som samlats in av Chang ‘ E-5-landaren. Rymdfarkosten duo hade landat tillsammans December. 1.
Den Dec. 5., rymdfarkosten avslutade framgångsrikt det första försöket till en robot rendezvous och dockning i månbana.
den oöverträffade händelsen möjliggjorde överföringen av proverna till en reentry-kapsel fäst vid Chang ‘ E-5-orbiteren. Uppstigningsfordonet jettisoned sex timmar senare tillsammans med en dockningsadapter.
Chang'e 5 rendezvous, first robotic lunar docking, sample capsule transfer to return capsule.
📸：CNSA/CLEP
ℹ：https://t.co/xP7FULCtp4 pic.twitter.com/of5JCfjQrB— LaunchStuff (@LaunchStuff) December 6, 2020
dockningen var ett avgörande ögonblick i provavkastningsuppdraget som lanserades från Wenchang, södra Kina, Nov. 23. Medan hundratals tester och simuleringar hade körts på marken skulle dockningen äga rum 380 000 kilometer bort och krävde en noggrannhet på inte mindre än fem centimeter, enligt uppdragsansvariga.
Chang ‘ E-5-orbiteren förblir i månbana i väntan på ett fönster för Trans-Earth-injektion vilket skulle resultera i en återinträde och landning av reentry-kapseln vid Siziwang Banner, Inre Mongoliet, cirka 112 timmar (4,6 dagar) senare.
kinesiska statliga medier rapporterade att bränningen är planerad till de närmaste dagarna, men förväntas äga rum runt 9:50 PM östra Dec. 12 i enlighet med ett planerat 23-dagars uppdrag.
bränningen till huvudet hem, efterföljande bankorrigeringsmanövrar, reentry fordonsseparation från orbitermodulen runt 5000 kilometer från jorden och en hoppa reentry — som involverar studsar av atmosfären en gång — är de återstående uppdragshändelserna som krävs för att få proverna hem.
framtida applikationer men inget utökat uppdrag
Ascent-fordonets framgång har också applikationer för mer grandiösa planer. Litoff från månytan och efterföljande möte och dockning är aktiviteter som krävs för en planerad Kinesisk mars-provåtergång runt 2030 och bemannade uppdrag till månen.
Kina avslöjade en potentiell bemannad lunar mission architecture vid 2020 China Space Conference i September som inkluderar lunar orbit rendezvous manövrar.
rapporter från kinesiska medier efter den framgångsrika dockningen uppgav att uppstigningsfordonet hade betydande återstående drivmedel och ett utökat uppdrag övervägdes.
men CLEP-meddelandet uppgav att hantverket deorbiterades ansvarsfullt för att förhindra att det blir rymdskräp som kan påverka framtida uppdrag.
fler fantastiska bilder från Chang ‘ E-5. Uppstigningsfordonet har separerat sig från orbiteren. Detta följde gårdagens första någonsin automatiserade rendezvous och dockning i månbana och överföring av månproverna till reentry-kapseln. Källa: https://t.co/eox8MILUnO bild.Twitter.kom / zywv1JpF4l
påverkan verkar ha inträffat i en upplyst del av månen och NASAs Lunar Reconnaissance Orbiter—som avbildade Chang ‘ E-5—landaren och stigningsfordonet timmar efter landning-skulle inte vara i en omlopp att observera.
Kina har för närvarande tre operativa landare på månen men det är oklart om de kan utföra vetenskap relaterad till påverkan.
Chang ‘ e-3, som landade för sju år sedan i Mare Imbrium, är effektivt pensionerad men bär en klibbig kvartskristallmikrobalans som hade använts för dammdetektering. Chang ‘ E-5-landaren förblir aktiv efter uppstigningsfordonets lyft. Chang ‘ e-4-landaren sover för närvarande medan solen går upp över sitt läge i Von K.
