CSI: Container Security Initiative

som USA: s enda, enhetliga gränsbyrå är US Customs and Border Protection (CBP) uppdrag utomordentligt viktigt för skyddet av Amerika och det amerikanska folket. I efterdyningarna av terroristattackerna den 11 September 2001 började US Customs Service utveckla antiterrorismprogram för att hjälpa till att säkra Usa. Inom några månader efter dessa attacker hade US Customs Service skapat Container Security Initiative (CSI).

CSI tar upp hotet mot gränssäkerhet och global handel som orsakas av potentialen för terrorismanvändning av en maritim container för att leverera ett vapen. CSI föreslår en säkerhetsordning för att säkerställa att alla containrar som utgör en potentiell risk för terrorism identifieras och inspekteras i utländska hamnar innan de placeras på fartyg avsedda för USA. CBP har stationerade team av amerikanska CBP-officerare på utländska platser för att arbeta tillsammans med våra värd utländska statliga motsvarigheter. Deras uppdrag är att rikta in och förskärma containrar och utveckla ytterligare utredningsledningar relaterade till terroristhotet mot last som är avsedd för USA.

de tre kärnelementen i CSI är:

• identifiera högriskbehållare. CBP använder automatiserade inriktningsverktyg för att identifiera behållare som utgör en potentiell risk för terrorism, baserat på förhandsinformation och strategisk intelligens.
• Prescreen och utvärdera behållare innan de levereras. Containrar kontrolleras så tidigt i leveranskedjan som möjligt, i allmänhet i avgångshamnen.
• använd teknik för att prescreen högriskbehållare för att säkerställa att screening kan göras snabbt utan att sakta ner handeln. Denna teknik inkluderar storskaliga röntgen-och gammastrålningsmaskiner och strålningsdetekteringsanordningar.

genom CSI arbetar CBP-tjänstemän med värdtullförvaltningar för att fastställa säkerhetskriterier för att identifiera högriskcontainrar. Dessa förvaltningar använder icke-påträngande inspektion (NII) och strålningsdetekteringsteknik för att screena högriskbehållare innan de skickas till amerikanska hamnar.

CSI tillkännagavs i januari 2002 och har gjort stora framsteg sedan starten. Ett betydande antal tullförvaltningar har åtagit sig att ansluta sig till CSI och verka i olika stadier av genomförandet.

CSI är nu i drift i hamnar i Nordamerika, Europa, Asien, Afrika, Mellanöstern och Latinamerika och Centralamerika. CBP: s 58 operativa CSI-portar förskärmer nu över 80 procent av all Maritim containerlast som importeras till USA.