Högre priser börjar söndag på San Diego regionens bussar, vagnar och tåg

en dalbana tåg norrut på Del Mar bluffs. Foto av Chris Jennewein

en ny biljettstruktur som inkluderar de första ökningarna på ett decennium kommer att träda i kraft söndag för San Diego-regionens bussar, vagnar och tåg.

förändringarna påverkar både Metropolitan Transit System och North County Transit District.

“prisförändringarna är utformade för att öka biljettintäkterna och stänga ett strukturellt budgetunderskott”, sade de två byråerna i ett gemensamt uttalande.”Det här är de första prisökningarna på 10 år, en period där driftskostnaderna har stigit med mer än 25%.”

förutom att öka intäkterna är den nya biljettstrukturen utformad för att vara lättare att förstå och använda. De viktigaste förändringarna är:

  • tillägg av ett $3-dagskort för seniorer, funktionshindrade och ungdomar på MTS-bussar och vagnar och NCTD: s bussar och Sprinter-tåg
  • en ökning av vuxendagspasset från $5 till $6 på MTS-bussar och vagnar och NCTD: s bussar och Sprinter-tåg
  • Sprinter/Breeze-månadskortet har kombinerats med det regionala månadspasset och kostar nu $72 och inkluderar service på MTS-bussar och vagnar
  • månadspriset för ett ungdomskort har sänkts från $36 till $23 för MTS-bussar och vagnar och Nctd: s bussar och sprintertåg
  • det månatliga priset för ett seniorpass ökar från $18 till $23 på MTS-bussar och vagnar och NCTDS bussar och Sprintertåg
  • minimiåldern för seniorrabatter stiger från 60 till 65, thourgh-personer födda före eller före september. 1, 1959, kommer att förbli berättigad till reducerade priser
  • en ny singel, envägspris på $2.50 gäller både MTS-bussar och vagnar och NCTD: s bussar och Sprintertåg. Den gamla MTS-priset var $2,25.
  • en ökning av priserna för Coaster pendeltåg, med en resa över tre zoner som nu kostar $6.50
  • eliminering av 2, 3, 4 och 14-dagarspass
  • eliminering av gratis vagnsöverföringar för att anpassa sig till MTS – bussprispolitiken

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.