Ska Jag Kväva Ner På Min Förare? (Allt att veta)

de flesta vanliga golfförare är cirka 45 tum.

även om många beställer anpassade längdjärn, är det väldigt få som tar sig tid att bli ordentligt monterade för en förare.

de flesta golfare försöker arbeta med standardstorleken för att få så mycket avstånd som möjligt.

en sak som vissa spelare undrar är om kvävning på golfklubben kan få dig lite mer noggrannhet.

det finns flera saker du bör tänka på innan du bestämmer om kvävning av föraren är en bra lösning för dig.

ska jag kväva på min förare?

höjd

om du för närvarande spelar med strykjärn som är kortare än standard, är chansen stor att du också måste kväva din förare.

kvävning på föraren kommer att hjälpa dig att ha en klubb i handen som bättre matchar din längd.

det finns flera andra gånger, förutom din längd, när det kan vara värt att kväva ner på föraren för att få bättre resultat.

vind

när du stryker ner på din förare kan bollflygningen sänkas något.

förändringen kommer inte att vara signifikant, men med andra justeringar av din sving kan du börja slå wind-cheater-typ skott.

dessa skott hjälper dig att hålla bollen skär genom vinden i motsats till att komma upp i luften och bollen kommer bort från dig.

dessa wind-cheater-typ skott kräver i allmänhet en kortare, mer ytlig golfsving och ibland en hållning som måste justeras samt.

att spela i vinden är svårt, och om du har några skott utanför din vanliga full gång kommer du att ha en stor fördel.

kontroll

en av de viktigaste variablerna för golfare är dispersion.

Dispersion är i huvudsak ett mått på hur långt ifrån varandra dina golfbollar är från var de var avsedda att gå.

om du ställer in en pinne i farleden 250 meter ut och alla dina enheter landar inom tre meter är din spridning mycket låg.

om du sedan träffar ytterligare tio enheter och de är alla inom en trettio-yard cirkel av den pinnen, är din dispersion mycket hög.

golfare kämpar alltid för att hitta den perfekta balansen mellan en låg spridning och massor av avstånd.

ibland finns det en fin linje som måste hittas.

När spelare blir bättre och deras handikapp lägre kommer de att lära sig viktiga saker om sitt golfspel relaterat till prestanda.

till exempel kan en golfare slå föraren 275 yards med hög dispersion men 260 yards med låg dispersion.

ibland bara kvävning upp lite på klubben kan göra en verklig skillnad.

en kortare golfklubb är bekvämare att svänga.

detta är delvis det som gör långa strykjärn och fairways och förare svårare att kontrollera.

bollen är längre bort från dig, och det är svårt att kontrollera din kropp och klubben för att få de resultat du behöver.

för vissa spelare kan kvävning på klubben bara en tum betyda skillnaden mellan ett skott i fairway eller rough.

beroende på hålet du spelar, banan du spelar, och om det är en turnering eller en lugn runda, då kan du överväga kvävning upp på klubben.

det är viktigt att komma ihåg att för de flesta golfare kommer kvävning på föraren att innebära att du kommer att förlora några meter avstånd.

bollflygning

vinden är inte den enda gången du kanske vill överväga din bollflygning med en förare.

när du kväva upp på golfklubben, du kommer att sänka bollen flygning, men det bör inte påverka spin priser på golfboll så mycket.

om snurrhastigheterna förblir desamma och du har denna lägre, genomträngande bollflygning kommer du förmodligen att se att dina skott får mer rulle.

den extra rullen kan vara bra på en bana där gräset är riktigt hårt eller klippt mycket kort.

ibland kan rullen hjälpa dig att slå bollen längre än om bollen landade mer mjukt.

vissa golfare gillar att kontrollera bollflygning när de måste slå en enhet med lite sidospinn på den också.

om du försöker slå en låg dragning eller en låg fade, det är lite lättare om du försöker kväva upp på klubben för lite extra kontroll.

Vad är längden på en standarddrivrutin?

en förare är vanligtvis 45 till 45,5 tum.

för golfare som tävlar i långa körtävlingar blir längderna mycket längre.

Kvinnors förare är vanligtvis mindre än 45 tum.

vad händer om jag stryker ner på mina strykjärn?

nu när du har en bättre uppfattning om hur din förare kommer att påverkas av kvävning, är det dags att överväga strykjärnen också.

det bästa sättet att tänka på detta är att ju längre golfklubb, desto mer effekt det kommer att ha på ditt spel när du kväva upp.

till exempel, om du kväver på din sandkil, kommer du förmodligen inte att se så mycket av en skillnad.

när du kväver på ett sju järn kommer du förmodligen att se lägre dispersion, lägre bollflygning och några färre varv.

när du kväver på ett fyra järn ser du betydligt mindre avstånd, ökad kontroll och låg bollflygning.

dessa ändringar görs på grund av förändringar i din sving och de effekter som orsakas av kvävning upp på golfklubbor.

kvävning på dina strykjärn kan vara en bra ide om du kämpar för kontroll i ditt spel.

om du inte har något emot att offra lite av avståndet för att slå stift, så kan det verkligen vara meningsfullt.

detta är också delvis det som har tagit upp konceptet med enlängdsjärn.

Vad är teorin bakom One-Length Irons?

strykjärn med en längd är en komplett uppsättning klubbar som alla är gjorda för att vara lika långa som ditt sju järn.

tanken bakom one-length irons är att du inte behöver justera din hållning, inställning och bollposition för varje klubb.

loftet kommer att förändras på varje klubb i väskan, och beroende på några av klubbarna, den enda storlek kan variera också.

för det mesta kommer du att kunna stå på samma sätt för var och en av dina strykjärn och kunna få mycket mer konsekventa resultat.

tekniskt sett kommer dina korta Strykjärn att vara längre än standard, men dina långa strykjärn kommer att vara kortare än standard.

det viktigaste här är konsistens.

klubbarna är alla lika långa, och det gör det mycket lättare att upprepa din sving från ett hål till nästa.

hur viktigt är Loft för avstånd?

det finns en stor missuppfattning att ju lägre du träffar golfbollen, desto längre kommer det att gå.

även om en golfboll som rullar är bättre än en som pluggar i gräset, ju längre en boll stannar i luften, desto längre kommer den att flyga.

för flera år sedan började förarna bli lägre och lägre på loftet.

vissa spelare försökte använda 7,5 och 8 grader loft i sin förare.

tanken var att de skulle kunna hålla bollen lägre och få den att rulla längre.

med mer avancerad lanseringsmonitorteknik gjordes upptäckter om spinn och lansering som väsentligt påverkade loften med vilka förare produceras.

de flesta företag kommer att göra förare i 9,5, 10,5 och 11,5 grader.

många av dessa drivrutiner är justerbara så att du kan få loftet ner till 8.5 och upp till 12,5 om du skulle behöva.

om din främsta anledning att kväva ner på din förare är att sänka loftet, var noga med hur spinn och avstånd påverkas.

om du har möjlighet att kontrollera din statistik på en lanseringsmonitor, bör du ta en titt och se hur kvävning på föraren påverkar din prestanda och bollflygning.

Varför är en förare så svår att slå?

föraren är den lägsta loftklubben i väskan (bortsett från puttern).

när en klubb har mindre loft, det omedelbart blir mindre förlåtande.

föraren är också längre än de andra klubborna i din golfbag.

den extra längden gör det mycket svårare att svänga klubben snabbt och släppa den.

för det mesta kämpar golfare för att hantera en golfare när de är nybörjare.

när de spenderar mer tid runt spelet slutar de lära sig att räta ut bollen, men det är inte något som kommer naturligt för de flesta.

detta är just anledningen till att många golfare alltid letar efter sätt att göra det lättare att kontrollera en förare.

Hur Kan Jag Slå Mer Exakta Enheter Utan Att Kväva Upp?

om du letar efter mer noggrannhet från tee, det finns några andra metoder som du kan prova i stället för kvävning upp på golfklubben.

ett annat sätt är att tee bollen lite lägre.

när du tee bollen lägre, du kommer att etablera bara lite mer kontroll över flygningen och lanseringen av ditt skott.

du måste vara säker på att inte tee bollen för lågt, eller du kan hamna saknar sweet spot av föraren.

ibland tee bollen lägre kommer att resultera i att förlora några meter avstånd.

ett annat sätt att se till att dina enheter är mycket exakta är att kontrollera din anpassning och ditt mål.

många tittar på en fairway och tycker att den är tillräckligt bred för att de kan svänga bort.

om du inte väljer ett specifikt mål kan du inte förvänta dig att slå en boll i mitten av farleden automatiskt.

Välj ett specifikt mål och försök slå bollen till detta exakta mål.

slutligen kan du arbeta på din balans för att hjälpa dig att få lite mer noggrannhet.

när du får dig i ett bättre fysiskt tillstånd, kommer du att ha möjlighet att slå bollen ytterligare och med mer kontroll.

att göra några golfrelaterade övningar, träna med en viktad klubb och svänga med en medicinboll är alla bra sätt att få bättre balans.

slutsats

om du vill skapa lite mer kontroll med din förare kan du kväva på den.

om du spelar med golfklubbor som är kortare än standard, bör du kväva upp på din förare till att börja med.

eftersom en förare är så lång och har en låg loft, det är inte en förlåtande golfklubb.

att göra föraren bara en tum kortare genom att kväva ner på klubben kommer att ge dig mer noggrannhet.

denna noggrannhet kommer potentiellt att resultera i ett par färre varv, men det kan vara värt det för vissa spelare.