Varför finns det ett clunking-ljud när jag byter från park till omvänd?


bild Paul del Roasario

God morgon, sir. Jag kan inte räkna ut vad som är fel med min överföring. Det finns ett clunking ljud när jag flyttar från park till omvänd och vice versa. Det händer bara slumpmässigt. Det blev bara servad med ATF för bara en vecka sedan. Vad kan vara orsaken och vad ska jag göra? Tack så mycket!

Fortsätt läsa nedan ↓

Poul B.

Hej, Poul. Bortsett från att vara ett överföringsproblem, kan det också vara din konstant hastighet (CV) leder. CV-lederna kan bäras och behöver en ny start eller till och med byta ut hela delen. Eller det kan också vara dina motorfästen. Motorfästena kan bäras och din motor är inte väl fastsatt i tvärbalken, vilket orsakar clunking-ljudet. Har dessa delar kontrolleras, för.

Fortsätt läsa nedan 2944>

rekommenderade videor

men om det är din överföring, det kan vara din parkering spärrhake. En parkeringsspärr är en del av din automatiska växellåda som låser upp den. När du sätter din överföring i parkinställningen är parkeringsspärren inkopplad. Det är en stift som låser ett hakat hjul på utgångsaxeln som förhindrar att den vrids.

det är bäst att stoppa bilen helt innan du sätter bilen i parken. Om du eller andra förare av din bil har bråttom och du kopplar in överföringen till parken medan bilen fortfarande rör sig, kan du skada denna parkeringsspärr. En skadad parkering spärrhake kan orsaka detta clunking ljud som du har beskrivit.

Fortsätt läsa nedan ↓

parkeringsspärren behöver hjälp när din bil parkeras i en lutning. Det är bara en stav och om du parkerar din bil i en lutning och det enda som håller din bil från att rulla bort är den stången, kommer du att stressa den delen ut och utsätta den för för tidigt slitage. Det kan misslyckas eller bryta. Mitt förslag är att hjälpa till med din parkeringsspärr med nödbromsen när den parkeras i en lutning.

hoppas detta hjälper dig.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.