varför vi behöver kontroller till våra stränder
till redaktören:
Warwick är skyldig ett stort tack till Bobby Matorelli, Jr. och hans företag, Matorelli Property Services! Nyligen, han tog en stor container och alla hans anställda till Conimicut Point Beach att genomföra en kostnadsfri sanering. Att gå med honom var flera Conimicut och närliggande invånare. Under en period på bara två timmar resulterade saneringen i att dumparen var FULL av skräp som samlats in från stranden och de skogsområden som ligger direkt intill. Papperskorgen inkluderade allt från smutsiga blöjor till trasiga plaststolar till en stege och möbler – och naturligtvis de alltid allestädes närvarande ölburkarna, McDonalds väskor, Dunkin’ Donuts-koppar etc. Och denna fulla dumpster av papperskorgen samlades in utöver de hundratals pounds av skräp som samlats in under månatliga saneringar i parken och stranden av Save the Bay, och förutom skräp som hämtats av conimicut Village Association-medlemmar under deras periodiska saneringar.
denna stora container full av skräp lämnades kvar av helt hänsynslösa ryck, varav många – kanske de flesta – inte bor i Warwick men kommer till vår strand i stället för att gå till Scarborough eller East Matunuck state stränder eftersom, till skillnad från staten, Vi tar inget att parkera och njuta av vår vackra (nu oftast smutsiga) strand och park.
Oakland Beach lider något samma problem. Att lösa problemet där kommer dock inte att vara lätt eftersom begränsning av åtkomst skulle skada de närliggande företagen kraftigt. I stället för åtkomstbegränsningar där, skulle fler skräpbehållare och bekämpning av skräp sannolikt förbättra situationen oerhört.
vid Conimicut Point Park och Beach är dock en enklare och mycket effektivare lösning inom räckhåll. Allt staden Warwick måste göra för att säkerställa att parken och stranden förblir relativt rena och miljövänliga är att återinföra åtkomstkontroll vid parkens ingång. Åtkomstkontroll fanns tidigare och kan återuppstå med mycket liten kostnad – kanske ingen kostnad.
eftersom mycket av soporna lämnas längs stranden och skogsområdet norr om den praktiskt taget oanvändbara båtrampen i slutet av Shawomet Ave, måste tillgången till det området också begränsas. Det kan lätt göras genom att placera en barriär över Shawomet Ave precis förbi det sista huset på gatan och kräver tillgång till båtrampen och angränsande fiskeområden genom Conimicut Point Park. Detta skulle kräva avlägsnande av några stenblock och ett par små träd mellan huvudparkens rondellväg och parkeringsplatsen för båtramp för att ge fordon tillgång till rampen och norra fiskestranden. Detta skulle kräva att alla fordon som kommer in och använder parken, stranden och båtrampen kommer in genom huvudporten kontrollerad åtkomstpunkt i slutet av Point Avenue.
en rimlig avgift, kanske $5 per person eller $10 per fordon – vilket som är lägre – med fri tillgång till vandrare, skulle inte vända sig bort låginkomstfamiljer. Säsongsparkeringskort-tillgängliga för invånare, utländska och frekventa fiskare-skulle vara ännu billigare.
det vanliga argumentet mot åtkomstkontroller är bara inte logiskt. För dyrt? Fel! Kostnaden för att anställa tonåringar eller pensionärer för att bemanna åtkomstkontrollpunkten skulle bara vara cirka $390 per dag (13 timmar x 2 tonåringar x $15 per timme – 8 AM till 9 pm). I genomsnitt bara $ 7 per fordon, bara cirka 55 fordon per dag skulle betala för åtkomstkontroll tonåringar. Parken lockar för närvarande minst 200-300 fordon per dag. Otillbörligt begränsar tillgången till vattnet? Fel! Det argumentet gäller inte vid statliga stränder och gäller inte vid Conimicut. Regeringar på alla nivåer och domstolar har beslutat att strandparkeringsavgifter inte är otillbörligt restriktiva. Låginkomsttagare har inte råd att betala? Fel! Ett program för lågkostnadssäsongskort för låginkomstfamiljer kan enkelt genomföras. Betald tillgång skulle leda till överdriven Gatuparkering längs närliggande gator? Fel! Inga parkeringsskyltar kunde enkelt installeras och verkställas längs de delar av närliggande gator som ligger inom tre hundra meter från parkingången.
tillgång till tidigt på morgonen fiskare skulle vara otillbörligt begränsad? Fel! Porten skulle öppnas klockan 4 av polisen och stängas klockan 9 av åtkomstkontrollanställda i slutet av skiftet. Polisen skulle inte ha lätt tillgång till patrullera parken mellan 9 pm och 4 am? Fel! En relativt billig grind med elektronisk öppnings – / stängningsmekanism kan installeras, så att polisen kan öppna och stänga porten med en knapptryckning inifrån sina patrullbilar.
summan av kardemumman är att något måste göras för att stoppa out-of-control nedskräpning problem vid Conimicut punkt. Det påverkar områdets miljösäkerhet, förorenar vattnet i bukten, minskar marknadsvärdet på områdets bostäder och på många andra sätt påverkar livskvaliteten för Conimicut och områdets invånare negativt.
Conimicut är inte Johnston deponi! Våra stadsledare får inte luta sig tillbaka och låta det bli bara en annan deponi.
Låt oss hoppas att våra politiska ledare lyssnar och de är villiga att driva igenom dessa förändringar från och med nästa sommar. Om November rullar runt och de har varit tysta, låt oss se till att våra röster hörs högt och tydligt vid valurnan.
Lonnie Barham
Warwick
