Zahnriemen
Zahnriemen haben zwei Ausfallmodi, eine allmähliche und eine katastrophale. Es besteht ein erhöhtes Ausfallrisiko über die Lebensdauer des Riemens, daher ist es üblich, dass hochbelastete Riemen eine Lebensdauer erhalten und ausgetauscht werden, bevor dieser Ausfall auftreten kann.
Ein Fehlermodus ist der allmähliche Verschleiß der Zahnform, der schließlich zu einem Verrutschen über abgerundeten Zähnen führen kann. Der Riemen arbeitet oft weiter, aber das relative Timing zwischen den Wellen ändert sich.
Der katastrophale Ausfallmodus wird durch Delamination zwischen dem Riemen und seiner Gewebeverstärkung verursacht. Obwohl dies durch Alter und Verschleiß verursacht werden kann, wird es oft durch Misshandlung des Riemens beschleunigt, oft während der Erstinstallation. Überlastung des Riemens durch Biegen auf einen engen Radius ist eine häufige Ursache für Schäden, entweder durch Biegen aus der entworfenen Achse des Riemens, Verdrehen, Einhebeln mit Werkzeugen, Biegen in die richtige Achse, aber zu klein ein Radius oder sogar Verknoten eines Riemens im Lager. Eine weitere Ursache, insbesondere bei Naturkautschukbändern, ist eine Verschmutzung durch Öl, insbesondere an den Kanten, an denen das Verstärkungsgewebe freiliegt, und kann einen Dochteffekt verursachen.
Es ist äußerst selten, dass ein Zahnriemen bricht. Häufiger ist es, dass der Riemen delaminiert und das Gewebefestigkeitselement von den Zähnen trennt, die auf den Riemenscheiben fahren. Der Riemen wird dann oft von den Riemenscheiben geworfen und kann weiter beschädigt, geschnitten oder gebrochen werden. Obwohl abgenutzte Zähne durch sorgfältige Inspektion erkennbar sein können, wird eine innere Verschlechterung nicht als zuverlässig erkennbar angesehen, und daher ist die Einhaltung der Standzeiten wichtig.
