Chenab Bridge Railway Bridge

po dokončení bude Chenab Bridge-ve výšce 1315 metrů a výšce 359 metrů-nejvyšším železničním obloukovým mostem na světě. Jako součást Džammú-Udhampur-Srinagar-Baramulla Železniční Trati (JUSBRL), most přes hluboké soutěsky Řeky Chenab a připojit údolí Kašmíru s Udhampur. Samotná železniční trať, která byla přijata jako národní železniční projekt, poprvé spojí Kašmír se zbytkem Indie.

most je navržen jako masivní ocelový oblouk-první v Indii. Odolat výzvu nepřátelského počasí, oceli, používá se vydržet teploty tak nízké, jak -20C a rychlosti větru 200 km / h, přičemž je úsporný v nákladech. Síly přírody od sebe, inženýři také čelí výzvě výstavby v jednom z nejsložitějších a izolovaných terénů, a zároveň zajistit, aby tok řeky nebyl narušen.

Jako region, který byl náchylný na teroristické útoky, most bude obohacené 63 mm speciální výbuch důkaz, oceli a betonu, oceli, který odolá exploze. Zvýšenou bezpečnost zajistí prstenec letecké bezpečnosti, on-line varování a monitorovací systém na mostě.

AECOM je důkazem kontroly návrhu a výkresů, jakož i poskytování dohledu a technického poradenství na místě pro návrh a konstrukci.